Studiul Soluțiilor Similare în Construcția de Autoturisme

Pentru abordarea proiectării unui nou tip de autoturism , ţinând seamă de datele inpuse prin temă , care precizează anumite particularităţi legate de destinaţia şi performanţele acestuia , este nevoie , într-o primă etapă să se caute un număr cât mai mare de soluţii constructive , deja existente , având caracteristici asemănătoare cu cele ale autovehiculului cerut. Utilizând caracteristicile communicate de diverse firme constructoare , din literatura de specialitate , care cuprind informaţii legate de organizarea generală , modul de dispunere a motorului şi a punţii motoare , de organizarea transmisiei , date legate de dimensiunile geometrice principale , greutate utilă şi proprie , tipul sistemelor de direcţie şi frânare , tipul suspensiei etc. am ales câteva modele mai cunoscute , ca punct de plecare.

Fiat Bravo , 1,9 este un autovehicol de mic litraj specific locurilor aglomerate în special traficului urban în două volume c u 2 +1 uşi , dotat cu un motor aspirat , cu injecţie monopunct , arbore cu came în chiulasă , aşezat transversal. Are următoarele caracteristici principale :

- motor 4 cilindri , în linie ,1124 cm3 , cu o putere de 60 CP la 6200 rot/min ;

- alezaj x cursă , 82,6 x90, raport de comprimare 21:1 , moment 119 Nm la 2000 rot/min ;

- punte motoare faţă , cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte ;

- puntea faţă cu sistem independent de suspensie McPherson cu arcuri elicoidale cu braţ inferior triunghiular ;

- puntea spate sistem dependent cu arcuri elicoidale , cu punte torsionabilă ;

- frâne faţă cu disc , spate cu tambur ;

- anvelope recomandate 155/70 R 13 ;

- ampatament 2540 mm , ecartament faţă/spate 1442/1447 mm;

- lungime lăţime înălţime 4020 x1750 x 1420 mm ;

- masa proprie/totală 1120/n.a, kg ;

- acceleraţia 0-100 km/h 16,5 secunde , viteza maximă 155 km/h ;

- comsum 6,1/100 km.motorină.

Opel Corsa City 1,4i – este unul dintre cele mai populare automobile de mic litraj produse de constructorul german OPEL. Este un autoturism de mic litraj , în două volume ( cu variante 2 +1 uşi şi 4 +1 uşi ) , dotat cu un motor aspirat , cu injecţie monopunct , arbore cu came în chiulasă , aşezat transversal. Are următoarele caracteristici principale :

- motor 4 cilindri , în linie , 1388 cm3 , cu o putere de 60 CP la 5200 rot/min ;

- alezaj x cursă , 77,6 x 73,4 , cu raport de comprimare 9,4:1 , moment 103 Nm la 2800 rot/min ;

- punte motoare faţă , cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte , aşezată transversal ;

- puntea faţă cu sistem independent de suspensie McPherson cu arcuri elicoidale şi braţ inferior triunghiular ;

- puntea spate sistem dependent cu arcuri elicoidale , cu punte torsionabilă cu rol de bară stabilizatoare ;

- frâne faţă cu disc , spate cu tambur ;

- anvelope recomandate 145 R 13 T ;

- ampatament 2443 mm , ecartament faţă/spate 1387/1388 mm ;

- lungime x lăţime x înălţime 3729 x 1609 x 1420 mm ;

- masa proprie/totală 850/1355 kg ;

- acceleraţia 0-100 km/h 15 secunde , viteza maximă 155 km/h ;

- comsum 6,91/100 km benzină fără plumb.

Peugeot 306 XN 1.1 – este component al seriei “306” , mezina familiei de autoturisme produsă de PEUGEOT , fiind unul din cele mai căutate maşini pentru tineret şi cei cu un buget mai redus. Este un automobil de mic litraj , în două volume ( cu variante 2 +1 uşi şi 4 +1 uşi ) , dotat cu un motor aspirat , cu injecţie monopunct , arbore cu came în chiulasă , două supape pe cilindru , aşezat transversal. Are următoarele caracteristici principale :

- motor 4 cilindri , în linie , 1124 cm3 , cu o putere de 60 CP la 6200 rot/min ;

- alezaj x cursă , 72 x 69 , cu raport de comprimare 9,1:1 , moment 88 Nm la 3800 rot/min ;

- punte motoare faţă , cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte , aşezată transversal ;

- puntea faţă cu sistem independent de suspensie McPherson cu arcuri elicoidale cu braţ inferior triunghiular şi bară stabilizatoare ;

- puntea spate sistem independent cu bare de torsiune , cu braţ oscilant logitudinal ;

- frâne faţă cu disc , spate cu tambur ;

- anvelope recomandate 145/70 R 13 S;

- ampatament 2580 mm , ecartament faţă/spate 1460/1435 mm ;

- lungime x lăţime x înălţime 3995 x 1692 x 1380 mm ;

- masa proprie/total 980/1490 kg ;

- acceleraţia 0-100 km/h 18,4 secunde , viteza maximă 155 km/h ;

- comsum 6,7 l/100 km benzină fără plumb.

Renault Clio 1.2 RL – este un produs al cunoscutei regii naţionale franceze , RENAULT. Este un autoturism de mic litraj , în două volume ( cu variante 2 +1 uşi şi 4 +1 uşi ) , dotat cu un motor aspirat , cu injecţie monopunct , arbore cu came în chiulasă , două supape pe cilindru , aşezat transversal. Are următoarele caracteristici principale :

- motor 4 cilindri , în linie , 1171 cm3 , cu o putere de 55 CP la 6000 rot/min ;

- alezaj x cursă , 75,8 x 65 , cu raport de comprimare 9,5:1 , moment 85 Nm la 3500 rot/min ;

- punte motoare faţă , cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte aşezată transversal ;

- puntea faţă cu sistem independent de suspensie McPherson cu arcuri elicoidale cu braţ inferior trunghiular ;

- puntea spate sistem independent cu bare de torsiune , cu braţ oscilant logitudinal şi bară stabilizatoare ;

- frâne faţă cu disc , spate cu tambur ;

- anvelope recomandate 155/70 R 13 S ;

- ampatament 2472 mm , ecartament faţă/spate 1336/1362 mm ;

- lungime x lăţime x înălţime 3709 x 1616 x 1395 mm ;

- masa proprie/totală 830/1265 kg ;

- acceleraţia 0-100 km/h 15 secunde , viteza maximă 155 km/h ;

- comsum 6,2 l/100 km benzină fără plumb.

Volkswagen Golf CL 1,9D – este modelul de mic litraj al celui mai cunoscut producător german de automobile VOLKSWAGEN , component al concernului AUDI-WOLKSWAGEN. Este un autoturism de clasă mică , în două volume ( cu variante 2 +1 uşi şi 4 +1 uşi ) , dotat cu un motor aspirat , cu injecţie monopunct , arbore cu came în chiulasă , două supape pe cilindru , aşezat transversal. Are următoarele caracteristici principale :

- motor 4 cilindri , în linie , 1896 cm3 , cu o putere de 64 CP la 4400 rot/min ;

- alezaj x cursă , 79,5 x 95,5 , cu raport de comprimare 22,5:1 , moment 124 Nm la 2000 rot/min ;

- punte motoare faţă , cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte aşezată transversal ;

- puntea faţă cu sistem independent de suspensie McPherson cu arcuri elicoidale cu braţ inferior triunghiular ;

- puntea spate sistem dependent cu arcuri elicoidale , cu punte semi rigidă, cu rol de bară stabilizatoare ;

- frâne faţă cu disc , spate cu tambur ;

- anvelope recomandate 155/70 R 13 T ;

- ampatament 2475 mm , ecartament faţă/spate 1478/1462 mm ;

- lungime x lăţime x înălţime 4020 x 1695 x 1425 mm ;

- masa proprie/totală 1160/1595 kg ;

- acceleraţia 0-100 km/h 17,6 secunde , viteza maximă 155 km/h ;