Tehnologia de Executare a Mecanismului Pinion-Cremaliera prin Rabotare

MEMORIU JUSTIFICATIV

Îmbunătăţirea şi menţinerea la un nivel ridicat a indicatorilor de calitate constituie o preocupare constantă, indicatorii economici de calitate trebuind să corespundă performanţelor mondiale în proporţie de cel puţin 80-90%.

Un obiectiv de importanţă majoră îl constituie ridicarea nivelului tehnic şi calitativ al produselor şi serviciilor (lucrări de întreţinere şi reparaţii). Asemenea obiective implică o coordonare între cercetarea ştiinţifică, procesul de producţie şi utilizarea bazei materiale şi a forţei de muncă urmărind obţinerea unei eficienţe maxime.

Lucrarea de faţă prezintă organe de maşini ce constituie un capitol esenţial în cadrul Tehnologiei construcţiilor de maşini.

Pentru realizarea unor lucrări eficiente de întreţinere şi reparaţie se au în vedere următoarele considerente economice :

- creşterea complexităţii cantitative (număr de componente)şi calitative a maşinilor şi instalaţiilor ;

- asigurarea unor parametri funcţionali înalţi, cu reducerea consumurilor energetice, a greutăţilor şi dimensiunilor ;

- investigarea minuţioasă a rezistenţei la coroziune ;

- utilizarea metodelor moderne de calcul şi analiză, cu aprecierea cât mai corectă a condiţiilor de funcţionare ;

- utilizarea unor materiale semifabricate cu caracteristici superioare de rezistenţă şi prelucrabilitate (aplicarea unor tratamente termice şi termochimice de mare eficienţă pentru proprietăţi superioare) ;

- folosirea unor procese tehnologice de mare productivitate şi precizie, cu consumuri de materiale şi energetice cât mai reduse ;

- respectarea condiţiilor de interschimbabilitate ;

- monitorizarea exploatării şi intervenţiilor ;

- respectarea considerentelor ecologice.

Cum construcţia şi calitatea organelor de maşini, precum şi lucrările de întreţinere şi reparaţii condiţionează calitatea maşinilor şi utilajelor, importanţa planificării şi proiectării lucrărilor de întreţinere şi reparaţii este o consecinţă firească a cerinţelor actuale.

1. CREMALIERA. DEFINIRE SI FORME CONSTRUCTIVE

Cremaliera este un organ de masina cu ajutorul caruia se poate realiza un angrenaj de transmitere si de transformare a unei miscari circulare in miscare rectilinie sau invers.

Ea este de forma unei bare dintate pe o parte si se executa de obicei din otel forjat cu sectiune dreptunghiulara prin frezare sau prin rabotarea dintilor, operatie urmata, uneori, de rectificarea si cementarea lor. Dintii cremalierei pot fi drepti, inclinati sau in V, cu profil trapezoidal (fig. 1), sau cu profil cicloidal format din doua arce de cicloida(fig. 2).

Fig. 1. Cremaliera cu profil trapezoidal.

Fig. 2. Cremaliera cu profil cicloidal.

Angrenajul cremaliera-roata dintata reprezinta un caz particular al angrenajelor cilindrice, la care una din roti este considerata ca avand raza infinit de mare, devenind astfel o bara rectilinie dintata, sau mai poate fi considerata ca o stare limita intermediara de trecere de la angrenajul exterior, la angrenajul interior.

Deoarece cremaliera este o roata dintata cu raza infinita, toate cercurile caracteristice ale danturi : cercul de fund, cercul de divizare si cercul de varf, devin linii drepte, respectiv : dreapta de fund, dreapta de divizare sau dreapta de varf (v. fig. 1).