Tehnologii Neconvenționale

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 12 fișiere: docx, pptx, sldprt, tif, slddrw
Pagini : 43 în total
Cuvinte : 10087
Mărime: 4.59MB (arhivat)
Publicat de: Cleopatra Luca
Puncte necesare: 9
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Prof dr ing Nicolae Balc - Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca
Să se proiecteze tehnologia neconvențională de fabricație a unei carcase de telecomandă, serie de fabricație 1 buc, material plastic, prin depunere de material topit (Fused Deposition Modeling).

Cuprins

  1. Etape necesare în fabricaţia FDM.4
  2. Procedura de lucru.5
  3. Structuri suport.7
  4. Cauze ale defectelor în fabricaţia FDM.8
  5. Parametri care influenţează procesul tehnologic.9
  6. Precizia piesei în funcţie de parametrii tehnologici.11
  7. Reguli de respectat la proiectarea pieselor realizate.14
  8. prin fabricaţie FDM
  9. Recomandări privind alegerea parametrilor pieselor.14
  10. Itinerarul tehnologic de realizare a piesei prin tehnologia clasică.16
  11. Injecţie de mase plastic.16
  12. Defecte ce apar in timpul injectiei de mase plastic.22
  13. Dificultăţi tehnologice de realizare a piesei utilizând tehnologii clasice.23
  14. Materiale plastice.24
  15. Compararea tehnologiei clasice si tehnologiei neconventionale utilizate din anumite puncte de vedere (timp de fabricatie, economicitate si aplicabilitate) Avantaje si dezavantaje.25
  16. Bibliografie.30

Extras din proiect

Tehnologia neconvenţională de fabricare prin depunere de material topit este cunoscută ca FDM (Fused Deposition Modeling – denumire proprietară a firmei americane Stratasys, www.stratasys.com, principalul producător de maşini bazate pe acest principiu de formare a straturilor de material) sau FFF (Fused Filament Fabrication – denumire a procedeului dată de dezvoltatorii de maşini concepute ca iniţiativă a RepRap, www.reprap.org).

Începând cu anul 2009 a avut loc o creştere spectaculoasă a număru¬lui de maşini FDM instalate (tendinţă prezentă şi în România ), în special prin răspândirea maşinilor low-cost, asamblate din kit-uri sau construite de entuziaşti. Această evoluţie s-a manifestat accentuat începând cu 2009, deoarece în acest an a expirat brevetul deţinut de Scott Crump (co-fondator al firmei Stratasys) pentru FDM, ceea ce a determinat o adevărată avalanşă de modele noi de maşini, ca şi o creştere a numărului şi a tipului de aplicaţii în care se folosesc obiecte fabricate prin acest procedeu.

Diferă de majoritatea celorlalte sisteme prin faptul că nu foloseşte un laser pentru a crea stratul de material. Materialul sub formă de filament trece printr-un cap de extrudare şi este încălzit până aproape de punctul său de topire. Acest material este apoi scos prin capătul capului şi depozitat pe masa maşinii sub forma unui singur fir de material; aceste „fire” sunt depuse unul după altul pentru a crea stratul. O data ce stratul a fost terminat, masa de construcţie coboară cu un strat şi procesul continuă până când următorul strat este completat. Piesele cu suprafeţe orientate în jos necesită susţinere substanţială. În timp ce la celelalte procese aceste susţineri sunt generate automat, în cazul FDM se foloseşte material diferit de cel al piesei. Materialul este un plastic ABS, şi piesele construite în timpul procesului au o tărie de 80% din cea a materialului de origine.

Etape necesare în fabricaţia FDM

Etapele care trebuie parcurse pentru fabricarea unui obiect în manieră neconvenţională prin procedeul FDM sunt:

• Obţinerea modelului virtual tridimensional al obiec¬tului de fabricat şi exportul/salvarea acestuia în format STL;

• Importul/deschiderea fişierului STL al obiectului în software-ul maşinii;

• Orientarea obiectului STL în spaţiul de lucru al ma¬¬şinii (rotire, translatare);

• Alegerea parametrilor de proces pentru FDM;

• Secţionarea obiectului, cu plane paralele între ele şi perpendiculare pe direcţia de construire;

• Generarea structurilor suport (fişier format .SSL – Stratasys Sections Language);

• Generarea rândurilor/traseelor de depunere a filamentelor (fişier format .SML – Stratasys Machine Language);

• Transmiterea fişierului SML către maşină;

• Construirea obiectului prin suprapunerea straturilor de material;

• Post-procesarea obiectului (eliminarea structurii suport, prelucrarea suprafeţelor etc).

Procedura de lucru

În FDM se pleacă de la modelul digital tridimensional al obiectului de fabri¬cat. Fişierul în format STL al obiectului, verificat şi corectat în prealabil pentru a evita erorile, este importat în software-ul maşinii (QuickSlice, Catalyst sau Insight pentru maşinile Stratasys, sau Skeinforge pentru cele de tip RepRap). Utilizatorul selectează materialul, grosimea secţiunilor (de exemplu, 0.127-0.332 mm pentru maşinile produse de firma Stratasys), stilul de formare a straturilor şi a structurilor suport – în funcţie de cerinţele specifice legate de aplicaţia pentru care este fabricat obiectul, apoi alege orientarea în care se va face construirea. Software-ul de preprocesare secţionează obiectul virtual cu plane paralele între ele şi perpendiculare pe direcţia de construire. Curbele de intersecţie generate prin intersecţia dintre aceste plane şi modelul STL, reprezintă traseele pe care duza de extrudare va depune materialele pentru obiect şi pentru structura suport. Fişierul în format SML (Stratasys Machine Language), care conţine traseele capului de extrudare, este apoi trimis către maşina de FDM.

Bibliografie

1. Agarwala, M.K. ş.a., Structural quality of parts processed by fused deposition, Rapid Prototyping Journal, Vol. 2, Iss. 4, pp.4 – 19, 1996

2. Ahn, S., Montero, M., Odell, D., Roundy, S., Wright, P., Anisotropic Material Properties of Fused Deposition Modeling ABS. Rapid Prototyping Journal, Vol. 8, No. 4, pp. 248 –257, 2002

3. Grimm, T., Fused Deposition Modelling: A Technology Evaluation, Time Compression Technologies, Vol. 2, No. 2, pp. 1-6, 2003

4. Lee, B.H., Abdullah, J., Khan, Z.A., Optimization of rapid prototyping parameters for production of flexible ABS object, Journal of Materials Processing Technology. Vol. 169, pp. 54–61, 2005

5. Peng, A. H., Xiao, X. M., Investigation on Reasons Inducing Error and Measures Improving Accuracy in Fused Deposition Modeling, Advances in information Sciences and Service Sciences (AISS), Vol. 4, No. 5, pp.149-157, March 2012

6. Peng, A. H., Xiao, X. M., Yue, R., Process parameter optimization for fused deposition modeling using response surface methodology combined with fuzzy inference system, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2014

7. Sood A., Ohdar R. & Mahapatra, S., Parametric appraisal of mechanical property of fused deposition modelling processed parts, Materials & Design, Vol. 31, No. 1, pp. 287–95, 2010

8. Ziemian, C., Sharma, M., Ziemian, S., Anisotropic Mechanical Properties of ABS Parts Fabricated by Fused Deposition Modelling, Mechanical Engineering Editor Murat Gokcek, pp.159-180, 2012

9. Byun, H-S., Lee, K.W. (2006), Determination of the optimal build direction for different rapid prototyping processes using multi-criterion decision making, Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, 22(1):69-80

10. Chen, Y., Lu, J. (2013), RP part surface quality versus build orientation: when the layers are getting thinner, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 67(1-4):377-385

11. Frank, D., Fadel, G. (1995), Expert system-based selection of the preferred direction of build for rapid prototyping processes, Journal of Intelligent Manufacturing, 6(5):339–45

12. Li, Y., Zhang, J., (2013), Multi-criteria GA-based Pareto optimization of building direction for rapid prototyping, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 69(5-8):1819-1831

13. Masood, S.H., Rattanawong, W., Iovenitti,P. (2000), Part build orientations based on volumetric error in fused deposition modelling. International Journal of Advanced Manufacturing Technology,19(3):1 62–8 Johnson, W.M., ş.a., 2014, Comparative evaluation of an open-source FDM system, Rapid Prototyping Journal, 20(3):205-214

14. D’Angelo, G., Designing for Ultimaker, disponibil la: www.fablab.dtu.dk

15. Bagsik, A., 2010, FDM Part Quality Manufactured with Ultem*9085 14th International Scientific Conference „Polymeric Materials“, Halle, September 15-17th

16. Bagsik, A., Schöppner, V., Mechanical Properties of Fused Deposition Modeling Parts Manufactured with Ultem*9085, ANTEC 2011, Boston/ Massachusetts, USA, 1-5 May

17. Adam, G.A.O, Zimmer, D., 2014, Design for Additive Manufacturing-Element transitions and aggregated structures, CIRP Journal of Manufacturing Science and Technology, 7(1):20-28

18. Ahn, S. H., ş.a., 2002, Anisotropic Material Properties of Fused Deposition Modeling ABS; Rapid Prototyping, 8(4):248-257

19. http://www.solidconcepts.com/resources/design-guidelines/fdm-design-guidelines

20. Stratasys 3D Printers and Production Systems, 2011, FDM for End-Use Parts: Tips and Techniques for Optimization, 1-22

21. Bakar, N.S.A., ş.a., 2010, Analysis on fused deposition modelling performance, Journal of Zhejiang University, Science A, 11(12): 972-977

22. http://reprap.org/mediawiki/images/1/1c/FFFDesignGuide.pdf

23. http://www.slideshare.net/KacieHultgren/top10-tips-for

24. http://www.wikipedia.org/

Preview document

Tehnologii Neconvenționale - Pagina 1
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 2
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 3
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 4
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 5
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 6
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 7
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 8
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 9
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 10
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 11
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 12
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 13
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 14
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 15
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 16
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 17
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 18
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 19
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 20
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 21
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 22
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 23
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 24
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 25
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 26
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 27
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 28
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 29
Tehnologii Neconvenționale - Pagina 30

Conținut arhivă zip

  • 0515_0001.tif
  • 0516_0001.tif
  • 0517_0001.tif
  • 0518_0001.tif
  • 1 vedere frontala.SLDDRW
  • 2 vedere din spate.SLDDRW
  • 3 vedere de sus.SLDDRW
  • 4 vedere din dreapta.SLDDRW
  • Tehnologii Neconventionale.docx
  • Tehnologii Neconventionale.pptx
  • xxx.SLDPRT
  • xxx2.TIF

Alții au mai descărcat și

Transmisii curele

ARGUMENT Transmiterea mișcării și energiei mecanice de la un organ de mașină la altul sau de la o mașină sau un aparat la altul se realizează cu...

Tehnologia prelucrării la rece

I. Memoriul tehnic [1] 1.1 Consideratii generale privind presarea la rece: Definita presarii la rece: Presarea la rece este o metoda...

Broșă pentru prelucrarea unui alezaj cilindric

Capitolul 1. Introducere; Capitolul 1.1 Notiuni generale privind prelucrarea prin borsare; Brosarea este procedeul de prelucrare prin aschiere a...

Tehnologia de asamblare a organelor de mașini cu mișcare de rotație

ARGUMENT Procesul tehnologic de asamblare presupune imbinarea a doua sau mai multe piese prelucrate intr-o succesiune de operatii. Procesul de...

Precizia de prelucrare în cazul operației de rectificare a roților dințate

Roțile dințate servesc la transmiterea mișcărilor de rotație sau translație la puteri mai mari sau mai mici. Ca urmare, angrenajul a fost, este și...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Tehnologia Neconvențională de Fabricație o ramă-suport Montaj Radio

1. TEHNOLOGIA CLASICĂ DE FABRICAŢIE 1.1. Itinerarul tehnologic de realizare a piesei prin tehnologii clasice 1.1.1. Turnare sub vid Turnarea în...

Prelucrări mecanice la viteze mari HSM

Introducere Dezvoltarea şi evoluţia firească a proceselor de prelucrare plecând de la viteze de aşchiere de zeci de metri pe minut în anul 1800,...

Tehnologia neconvențională a piesei suport de roată de cărucior

1.Sa se proiecteze tehnologia neconventionala a piesei suport de roata de carucior,seria de fabricatie 40 buc. 2. Realizarea 3D a modelului...

Tehnologii neconvenționale

Prelucrarea materialelor metalice utilizand tehnologiile neconvenţionale în vederea obţinerii unor produse a apărut ca o necesitate obiectivă,...

Avantaje și dezavantaje ale tehnologiilor neconvenționale comparate cu tehnologia clasică de prelucrare a solului

CAPITOLUL 1. INTRODUCERE Ca urmare a extinderii proceselor degradării solului datorită agriculturii convenţionale şi a greşelilor tehnologice,...

Tehnologii neconvenționale

1. Descriere Proiectul de fata Laser Cutting. Tehnologia de fabricarea discurilor de frana, intocmit cu scopul de a fi sustinut in cadrul...

Tehnologii neconvenționale

Produs prin : FREZARE Reper : UTCN-F1 Nr. desen :UTCN-1 Seria de fabricaţie : 4 bucati Nr. oper.Denumirea şi schiţa...

Tehnologii neconvenționale

Să se proiecteze tehnologia modernă de fabricație pentru piesa din figură: Fig. 1 piesă Fig. 2 matrță din cauciuc siliconic Ca tehnologie...

Ai nevoie de altceva?