Transmisia longitudinală - cardanică

Argumentul

Tendinta actuala in domniul actul este aceea de a reduce cat este posibil emisile poluante, consumabile precum si majorarea randamentului motorului si a performatelor automobilului .

Aceste deziderate se pot atinge numai cu o tehnologie de varf si materiale de o calitate su-perioara.pe langa aceste necesitati un rol important il joaca si proiectarea automobillui si simularea acestui proces cu ajutorul calculatorului.

Lucrarea de fata trateaza chestiuni legate de constructia automobilului, procesele intalnite in cadrul acestuia cerintele si rolul diverselor elemente ale automobilului defect care pot sa sur-vina in timp expoatarii acestuia, metoda de dianosticare si reparare precum si mijloacle utilizate pentru reparare si diagnosticare automobilului.

Pentru elaborarea acestei lucrari au fost folosite materiala documentare din literature de specialiatate precum si din activitatea practica.

Analiza sistemului, metoda de diagnosticare sa realizat pe baza cunostintelor si de baza dobandite in cadrul procesului de invatare precum pana in acest moment.

Proiectul trateaza aspecte generale legate de tema de proiect si nu isi propune sa particular-rizeze aceste analize pe anumite automobile a diversilor producator.

TRANSMISIA LONGITUDINALA (CARDANICA)

DESTINATIA, CONDITIILE IMPUSE Sl CLASIFICAREA

TRANSMISIILOR LONGITUDINALE

Transmisia cardanica are rolul de a transmite momentul motorului — fara sa-l modifice — intre diferite organe ale automobilulul, a caror pozitie relativa este, in general, variabila, in urmatoarele cazuri : de la cutia de vilezela cutia de distribute sau la cutia de viteze suplimentara, cand acestea sunt asezate separat pe cadrul automobilului ; de la cutia de viteze sau cutia de distribulie la transmisiile principale ale puntilor motoare ; de la arborii planetari la roti, in cazul automobilelor cu suspensia independenta a rotilor motoare.

Conditiile principale impuse transmisiilor cardanice sunt urmatoarele :

— transmiterea miscarii sa fie sincrona ;

— sa asigure compensarile unghiulare si axiale necesare ;

— sa atenueze solicatarile dinamice si sa asigure rigiditatea necesara la torsiune ;

— sa asigure amortizarea si izolarea vibratiilor ;

— solicitarile parazitare sa fie cat mai reduse ;

— sa asigure unghiuri corespunzatoare intre axele arborilor ;

— sa asigure o durabilitate mare (uzura redusa, rezistenta la oboseala etc.); randamentul sa fie cat mai ridicat; sa prezinte siguranta in functionare; constructia sa fie simpla si economica;