Transmisii curele

ARGUMENT

Transmiterea mișcării și energiei mecanice de la un organ de mașină la altul sau de la o mașină sau un aparat la altul se realizează cu ajutorul unor organe de mașini care alcătuiesc o transmisie mecanică.

Cu ajutorul transmisiilor mecanice se pot realiza următoarele:

- legături între arborele motor al mașinii de forță și arborele principal al mașinii de lucru sau între arborii mașinii de lucru pentru transmiterea puterii sau a mișcării;

- permite schimbarea turației de la un arbore la altul într-un raport dat, ca de exemplu la: reductoare, cutii de viteze de la masinile-unelte și altele.

În funcție de elementele utilizate se pot deosebi următoarele tipuri de categorii de transmisii mecanice:

a) transmisii prin roti dințate;

b) transmisii prin curele;

c) transmisii prin lanț;

d) transmisii prin cablu;

e) transmisii prin roți de fricțiune;

f) transmisii prin volanți;

g) transmisii prin cuplaje.

Tipul de transmisie mecanică se stabilește ținând seama de distanța dintre axe, puterea de transmisie, raportul de transmitere, randament, condiții de funcționare, construcția mașinii sau a mecanismului.

Astfel, la mașinile-unelte, se întâlnesc frecvent transmisiile prin roți dințate, la compresoare se întâlnesc transmisiile prin curele, iar la unele prese se pot găsi transmisiile prin roți de fricțiune.

Tehnologia și utilajele sunt foarte des utilizate la asamblarea transmisiilor mecanice, fiind specifice fiecărei categorii de transmisii.

Mecanismele pentru transmiterea mișcării de rotație se mai numesc și transmisii mecanice și au rolul de a transmite mișcarea de rotație, cu sau fără modificarea acesteia.

Transmiterea mișcăriieste însoțită de transmiterea energiei mecanice și inclusiv a forțelor și a momentelor acestora.

Aceste tipuri de mecanisme mecanice pot fi de mai multe feluri:

- cu contact direct, fiind realizat prin intermediul următoarelor mecanisme: roți dințate, roți de fricțiune, mecanisme cu șurub și mecanisme cu pârghie;

- cu contact indirect; acest tip de mecanism este realizat cu ajutorul unor elemente intermediare, cum ar fi: fire, cabluri, benzi, curele, benzi și lanțuri.

Transmiterea mișcării de rotație se poate realiza cu ajutorul a două elemente și indirect, folosind pentru aceasta următoarele obiecte: firele, cablurile, benzile, curelele și lanțurile.

În acest tip de transmisie, distanța aflată dintre elementul cel care conduce și cel care este condus este relativ mare.

Transmiterea indirectă a mișcării se realizează prin intermediul a două elemente:

a) Elementul de tracțiune - este acel element ce execută anumite mișcări de transmitere, fie manual, fie „mecanizat” în diverse mecanisme, precum: motoarele mașinilor (de aproape orice categorie), mecanisme de transmitere.

b) Roțile - sunt acele părți componente ce permit rularea pe diverse suprafețe a tuturor mașinilor (de aproape toate tipurile). Roțile pot fi de mai multe tipuri și forme; acest lucru ține de domeniul utilizării în care fac parte, ca de exemplu: domeniul automobilistic și cel mecanic.

Transmisia prin curea este acel tip mecanism în care are rolul de a transmite mișcarea și puterea mecanică de la un arbore la altul, prin intermediul elementului flexibil tensionat numit curea.