Cuprins
- 1. CALCULUL CINEMATIC. ALEGEREA MOTORULUI ELECTRIC.
- 1.1. Calculul puterii mecanismului de acţionare pe arborele conveierului la ieşire
- 1.2. Calculul randamentului mecanismului de acţionare
- 1.3. Calculul puterii necesare a motorului electric a mecanismului
- 1.4. Calculul vitezii unghiulare a arborelui conveerului
- 1.5. Calculul prealabil a raporturilor de transmitere ale mecanismelor
- 1.6. Calculul raportului de transmitere total al mecanismului
- 1.7. Calculul vitezii unghiulare a arborelui motorului electric
- 1.8. Calculul numărului de rotaţii a arborelui motorului electric
- 1.9. În dependenţă de puterea şi turaţia necesară alegerea
- motorul electric
- 1.10. Calculul raportului de transmitere real al mecanismului de acţionare
- 1.11. Calculul raportului de transmitere a reductorului
- 1.12. Alegerea conform GOST raportul de transmitere al reductorului între trepte
- 1.13. Calculul raportului de transmitere real al reductorului
- 1.14. Recalcularea raportului de transmitere al transmisiei prin curele
- 1.15. Calculul vitezelor unghiulare ale arborilor
- 1.16. Calculul valorilor momentelor de torsiune care acţionează pe arborii mecanismului de acţionare
- 2.Calculul reductorului.
- 2.1. Calculul treptei I
- 2.1.1. Alegerea materialelor roţilor dinţate şi calculul tensiunilor admisibile
- 2.1.2. Calculul distanţei dintre axe
- 2.1.3. Calculul modulului angrenajului şi lăţimea roţilor dinţate
- 2.1.4.Calculul lăţimii roţii dinţate şi a pinionului conform relaţie
- 2.1.5. Calculul numărului de dinţi ai roţilor dinţate şi unghiul de înclinare a dinţilor
- 2.1.6. Calculul numărului sumar de dinţi
- 2.1.7. Calculul numărului de dinţi ai pinionului şi roţii dinţate
- 2.1.8. Calculul dimensiunilor geometrice ale roţilor
- 2.1.9. Calculul forţelor în angrenaj
- 2.1.10. Calculul de verificare la tensiuni de contac
- 2.1.11. Calculul de verificare la tensiuni de încovoier
- 2.2. Calculul treptei II.
- 2.2.1. Alegerea materialelor roţilor dinţate şi calculul tensiunilor admisibile
- 2.2.2. Calculul distanţei dintre axe,
- 2.2.3. Calculul modulului angrenajului şi lăţimea roţilor dinţate
- 2.2.4.Calculul lăţimii roţii dinţate şi a pinionului conform relaţiei
- 2.2.5. Calculul numărului de dinţi ai roţilor dinţate şi unghiului de înclinare a dinţilor:
- 2.2.6. Calculul numărului sumar de dinţi:
- 2.2.7. Calculul numărului de dinţi ai pinionului şi roţii dinţate:
- 2.2.8. Calculul dimensiunilor geometrice ale roţilor
- 2.2.9. Calculul forţelor în angrenaj
- 2.2.10. Calculul de verificare la tensiuni de contact
- 2.2.11. Calculul de verificare la tensiuni de încovoiere
- 3. Calculul de predimensionare al arborilor.
- 3.1.Calculul arborelui conducător
- 3.2.Calculul diametrului sub roata dinţată
- 3.3.Calculul arborelui intermediar 1
- 3.4.Calculul arborelui intermediar 2
- 3.5.Calculul arborelui condus
- 4.Alegerea rulmenţilor.
- 5. Calculul asamblării prin pene
- 6. Alegerea capacelor rulmenţilor
- 7. Alegerea etanşărilor
- 8.Ungerea reductorului
- 9. Calculul transmisiei prin curele trapezoidale
- 9.1. Alegerea secţiunea curelei trapezoidale
- 9.2. Alegerea diametrului roţii conducătoare
- 9.3. Calculul diametrul roţii conduse
- 9.4. Calculul viteza curelei
- 9.5. Calculul distanţa dintre axe
- 9.6. Calculul lungimea curelei
- 9.7. Recalculul dinstanţa dintre axe
- 9.8. Calculul numărul de curse
- 9.9. Calculul unghiului de înfăşurare a roţii conducătoare
- 9.10. Calculul coeficientul unghiului de înfăşurare
- 9.11. Calculul coeficientului vitezei
- 9.12. Alegerea tensiunii admisibilă pentru transmisia etalon
- 9.13. Alegerea coeficientului dinamicităţii
- 9.14. Calculul tensiunilor admisibile pentru condiţiile reale
- 9.15. Calculul forţelor tangenţiale
- 9.16. Calculul numărului de curele
- 9.17. Calculul forţei radiale
- 9.18. Calculul durabilităţii curele
- 10. Calculul durabilităţii rulmenţilor
- 10.1. Calculul componentelor axiale
- 10.2. Calculul sarcinii axiale
- 10.3. Calculul relaţiilor
- 10.4. Calculul sarcinii echivalente RE
- 10.6. Calculul durabilitatăţii rulmentului
- 10.7. Calculul durabilităţii rulmentului necesară
- 10.8. Calculul capacităţii de încărcare a rulmentului după sarcina echivalenta
- 11. Calculul arborelui la oboseală.
- 11.1. Calculul forţei care acţionează asupra arborelui intermediar 2.
- 11.2. Trasarea diagramelor momentelor încovoietoare şi de torsiune
- 11.3. Calculul momentului încovoietor total în secţiunea periculoasă
- 11.4. Calculul caracteristicii ciclului de tensiuni normale (ciclu simetric)
- 11.5. Calculul caracteristicii ciclului de tensiuni tangenţiale (ciclu pulsant)
- 11.6. Calculul coeficientului de siguranţă la oboseală
- Bibliografie.
Extras din proiect
1. Calculul cinematic. Alegerea motorului electric
1.1. Calculul puterii mecanismului de acţionare pe arborele conveierului la ieşire:
unde: F=3 kN
v=0.7
1.2. Calculul randamentului mecanismului de acţionare:
0,94׳0,97 ׳0,97.0,98׳ 0,994 = 0,83
unde, conform tab.1.1 pag.4 2
- randamentul transmisiei prin curea;
= 0,94
- randamentul angrenajului cilindric;
=0,97
- randamentul cuplajului;
= 0,98
- randamentul rulmenţilor;
rulm.= 0,99
n = numărul de arbori.
1.3. Calculul puterii necesare a motorului electric a mecanismului:
1.4. Calculul vitezii unghiulare a arborelui conveerului:
unde D reprezintă diametrul tamburului
1.5. Calculul prealabil a raporturilor de transmitere ale mecanismelor, conform tab.1.2 pag.6 2:
utr. curele - raportul de transmitere prin curele;
utr. curele = 2
uI - raportul de transmitere al primei trepte a reductorului;
uI = 4
uII - raportul de transmitere a treptei a doua a reductorului;
uII = 3,55
1.6. Calculul raportului de transmitere total al mecanismului:
1.7. Calculul vitezii unghiulare a arborelui motorului electric:
1.8. Calculul numărului de rotaţii a arborelui motorului electric.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Bazele Proiectarii Masinilor.doc
Te-ar putea interesa și
INTRODUCERE REDUCTOARELE CU ANGRENAJE MELCATE cuprind un angrenaj incrucisat ( cu melc si roata melcata ), unghiul de incrucisare fiind de 900....
INTRODUCERE. Experienţa, rod al unei acumulări de conoştinţe şi practici verificate în activitatea curentă, pune la dispoziţia oamenilor seturi de...
ÎNTRODUCERE. Experienţa, rod al unei acumulări de conoştinţe şi practici verificate în activitatea curentă, pune la dispoziţia oamenilor seturide...
DATE PENTRU PROIECTARE: 1. FORŢA TANGENŢIALĂ CARE ACŢIONEAZĂ ASUPRA TAMBURULUI FT=4,0 KN 2. VITEZA LANŢULUI V=0,3 M/S 3. DIAMETRUL TAMBURULUI...
Introducere Organele de mașini sunt piese (eventual ansambluri de piese), având rol funcțional utilitar care intră în compunerea...
INTRODUCERE Mecanica, veche știință a naturii, împreună cu toate disciplinile care au derivat din ea, încadrate sub denumirea de Mecanică...
ÎNTRODUCERE Mecanica aplicată în prezent joacă un rol important în direcţia dezvoltării activităţii economice umane. Această disciplină şi-a spus...