Cuprins
- Prima pagina. 1
- Tema proiectului. 2
- Argument. 3
- 1 .Sisteme de transmisie mecanica. 4
- 2 Cuplaje. 5
- 2.1 Cuplaje permanente fixe ( rigide ). 5
- 2. 2 Cuplaje cu flanse. 6
- 2. 3 Cuplaje cu bucsa .7
- 2. 4 Cuplaje permanente mobile (compensatoare)
- cu elemente rigide. . 8
- 2.5 Cuplaje permanente mobile cu elemente rigide
- pentruabateri (deplasari) axiale (cuplaje cu gheare . 9
- 3 .Cuplaje permanente mobile cu elemente elastic. 12
- 3. 1 Cuplaje elastice cu elemente metalice . 13
- 3. 2 Cuplaje cu arcuri elicoidale ( cuplaje Cardflex ). 15
- 3. 3 Cuplaje elastice cu elemente metalice . 16
- 3. 4 Cuplaje elastice cu bolturi . 17
- 3. 5 Cuplaje elastice cu bandaj ( Reflex ) . 18
- 4. Cuplaje intermitente ( ambreiaj).19
- 4. 1 Cuplaje intermitente mecanice. 19
- 4. 2. Cuplaje ( ambreiaj ) cu frictiune . 21
- 4. 3. Ambreiaje monodisc plan . 22
- 5. Cuplaje intermitente automate. 24
- NORME DE PROTECTIA MEDIULUI SI NSTM .25
Extras din proiect
ARGUMENT
Lucrarea cu tema intitulata Cuplaje utilizate in cadrul
sistemelor de transmisie mecanica prezinta notiuni referitoare la tipuri de cuplaje.
Cuplajele sunt organe de masaini care asigura legatura permanenta sau intermintenta pentru transmiterea miscarii de rotatie de la un arbore la altul sau de la un organ de masina la altul.
Unele cuplaje sunt folosite ca elemente de protectie impotriva suprasolicitarii organelor de masini antrenate , sau pentru mentinerea actionarii numai in anumite limite de viteze.
In functie de legatura dintre arbori , cuplajele sunt :
-cuplaje permanente;
-cuplaje intermitente.
Cuplajele se folosesc pentru transmiterea miscarii si energiei mecanice de la un organ de masina la altul sau de la o masina sau un aparat la altul se realizeaza cu organe de masini care alcatuiesc o transmisie mecanica.
1. SISTEME DE TRANSMISIE MECANICA
Transmiterea miscarii si energiei mecanice de la un organ de masina la altul sau de la o masina sau un aparat la altul se realizeaza cu organe de masini care alcatuiesc o transmisie mecanica.
Transmisiile mecanice pot realiza:
- legaturi intre arborele motor al masinii de forta si arborele principal al masinii de lucru sau intre arborii masinii de lucru pentru transmiterea puterii sau a miscarii;
- schimbarea turatiei de la un arbore la altul intr-un raport dat, ca de exemplu la reductoare, la cutiile de viteze ale masinilor-unelte.
In functie de elementele folosite se deosebesc urmatoarele categorii de transmisii mecanice:
- transmisii prin roti dintate;
- prin curele;
- lant;
- cablu;
- prin roti de frictiune;
- prin volanti;
- cuplaje.
Tipul de transmisie mecanica se stabileste tinand seama de distanta dintre:
- axe;
- puterea de transmisie;
- raportul de transmitere;
- randament, conditii de functionare;
- constructia de masinii;
- mecanismului.
Astfel la masinile-unelte se intalnesc frecven:
- transmisiile prin roti dintate;
- la compresoare transmisiile prin curele;
- la unele prese transmisiile prin roti de frictiune.
Tehnologia si utilajele folosite la asamblarea transmisiilor mecanice sunt specifice fiecarei categorii de transmisie.
2. CUPLAJE
Cuplajele sunt organe de masaini care asigura legatura permanenta sau intermintenta pentru transmiterea miscarii de rotatie de la un arbore la altul sau de la un organ de masina la altul.
Unele cuplaje sunt folosite ca elemente de protectie impotriva suprasolicitarii organelor de masini antrenate , sau pentru mentinerea actionarii numai in anumite limite de viteze.
In functie de legatura dintre arbori , cuplajele sunt :
-cuplaje permanente , la care legatura intre cei doi arbori se intrerupe numai prin demontarea elementelor de asamblare a cuplajului.Aceste cuplaje pot fi fixe si mobile.
-cuplaje intermitente , la care legatura intre cei doi arbori poate fi stabilita sau intrerupta, atat in repaus cat si in timpul functionarii printr-o comanda exterioara fara a demonta cuplajul. Aceste cuplaje se numesc AMBREIAJE.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Cuplaje Utilizate in Cadrul Sistemelor de Transmisie Mecanica.doc