Cuprins
- ARGUMENT pag.4
- Generalitati pag.5
- Capitolul I Constructia instalatiei de alimentare la motorul
- cu aprindere prin scânteie pag.6
- Capitolul II Carburatorul. Clasificarea carburatoarelor. pag.7
- Capitolul III Rezervorul de combustibil pag.11
- Capitolul IV. Pompa de alimentare pag.12
- Capitolul V. Filtrele de combustibil si de aer
- Amortizorul de zgomote pag.16 Principalele masuri de tehnica securitatii muncii pag.19
- Bibliografie pag.21
Extras din proiect
ARGUMENT
Lucrarile în mecanica de motoare termice reprezinta un real potential de oferta profesionala în conditiile de investitie tehnico-materiala nu foarte costisitoare
O sansa de integrare socio-profesionala rapida chiar în conditiile locale de mediu socio-econom.
In ultimii anii s-a produs un salt calificativ important în perfectionarea si modernizarea automobilelor acordându-se o atentie deosebita economicitatii sigurantei circulatiei si reduceri masei proprii.
Tematica lucrarii de fata a fost structurata pe 3 capitole, masuri de
protectia muncii si bibliografia aferenta, astfel :
- în capitolul I am prezentat construtia instalatiei de alimentare a
motorului cu aprindere prin scânteie ;
- în capitolul II este prezentat partile componente ale unui carburator
elementar , precum si calsificarea carburatoarelor ;
- capitolul III cuprinde o prezentare a rezervorului de combustibil ;
- urmeaza în capitolul IV pompa de alimentare;
- capitolul V cuprinde o prezentare a filtrelor de combustibil si de aer, dar si a amortizorului de zgomote ;
În capitolul de protectia muncii sunt prezentate norme în atelierele de mecanica motoare termice , de realizarea carora tine performanta operatiilor de întretinere si reparatie a mentineri capacitatii de lucru a operatorului , a integritatii bazei tehnico-materiale si a capacitati de productie.
GENERALITATI
Instalatia de alimentare are rolul de a alimenta cilindrul cu combustibil si aer necesar arderii si de a evacua gazele arse. Dupa modul de formare a amestecului carburant, acesta difera:
- la MAS, amestecul se formeaza în exterior, din benzina si aer
(în carburator) si continua în timpul curselor de admisie si compresie ;
- la MAC, amestecul se formeaza în interiorul cilindrului, la
sfârsitul cursei de compresie a aerului, când se injecteaza motorina.
O exceptie este cazul MAS cu injectie de benzina, la care formarea amestecului de ardere poate sa se realizeze atât în exterior cât si în interior. Unele motoare pot folosi în locul combustibililor lichizi gaze lichefiate sau combustibili sintetici.
CAPITOLUL I
CONSTRUCTIA INSTALATIEI DE ALIMENTARE
A MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN SCÂNTEIE
Instalatia de alimentare cuprinde ansamblul organelor necesare alimentarii motorului cu amestec carburant format din benzina si aer în proportiile si cantitatile cerute de regimul dc functionare.
lnstalatia de alimentare (fig.1) se compune din: rezervor de combustibil, conducte, pompa de alimentare. Filter decantoare de combustibil, carburetor, filter de aer si sistce de evacuare a gazelor arse.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Instalatia de Alimentare la Motorul cu Aprindere prin Scanteie.doc