Organe de mașini - reductor conico cilindric

Proiect
8/10 (1 vot)
Conține 1 fișier: docx
Pagini : 22 în total
Cuvinte : 1420
Mărime: 253.73KB (arhivat)
Publicat de: Bogdana Sandu
Puncte necesare: 8

Cuprins

  1. A.Memoriu tehnic 4
  2. 1.Descrierea și clasificarea reductoarelor 4
  3. 2.Norme privind protecția muncii 5
  4. 3.Date de proiectare 6
  5. 4.Schema cinematică 6
  6. 5.Variante constructive 7
  7. B.Memoriu de calcul 8
  8. 1.Calculul rapoartelor de transmitere pe trepte 8
  9. 2.Calculul puterilor pe arbori 8
  10. 3.Calculul turațiilor pe arbori 9
  11. 4.Calculul momentelor de torsiune pe arbori 9
  12. 5.Calculul angrenajului cilindric 10
  13. 5.1.Dimensionarea angrenajului cilindric 10
  14. 5.2.Calculul geometric al angrenajului cilindric 11
  15. 5.2.1.Numărul de dinți 12
  16. 5.2.2.Unghiul de înclinare al dintelui 12
  17. 5.2.3.Modulul 12
  18. 5.2.4.Modulul normal 12
  19. 5.2.5.Modulul frontal 12
  20. 5.2.6.Profilul de referință standardizat 12
  21. 5.2.7.Unghiul profilului în plan 12
  22. 5.2.8.Distanța dintre axe 13
  23. 5.2.9.Lățimea danturii 13
  24. 5.2.10.Parametrii de bază ai angrenajului 13
  25. 5.2.11.Verificarea calităților geometrice ale angrenajului 14
  26. 6.Calculul angrenajului conic 16
  27. 6.1.Dimensionarea angrenajului conic 16
  28. 6.2.Calculul geometric al angrenajului conic 18
  29. 6.2.1.Numărul de dinți 18
  30. 6.2.2.Modulul exterior 18
  31. 6.2.3.Profilul de referință 18
  32. 6.2.4.Calculul parametrilor roții plane 18
  33. 6.2.5.Calculul parametrilor roților dințate 19
  34. 6.2.6.Dimensiuni nominale de control 20
  35. 7.Calculul arborilor 21
  36. 7.1.Diametrul preliminar al capătului de arbore 21
  37. Bibliografie 22

Extras din proiect

A.Memoriu tehnic:

1.Descrierea și clasificarea reductoarelor

Reductoarele cu roți dințate sunt mecanisme independente formate din roți dințate cu angrenare permanentă, montate pe arbori și închise într-o carcasă etanșă. Ele servesc la:

- micșorarea turației;

- creșterea momentului de torsiune transmis;

- modificarea sensului de rotație sau a planului de mișcare;

- însumeaza fluxul de putere de la mai multe motoare către o mașină de lucru;

- distribuie fluxul de putere de la un motor catre mai multe mașini de lucru.

În cazul reductoarelor de turație, roțile dințate sunt montate fix pe arbori, roțile angrenează permanent și realizează un raport de transmitere total fix, definit ca raportul dintre turația la intrare și turația la ieșirea reductorului, spre deosebire de cutiile de viteze la care unele roți sunt mobile pe arbori (roți baladoare), angrenează intermitent și realizează un raport de transmitere total în trepte. Ele se deosebesc și de variatoarele de turație cu roți dintate (utilizate mai rar) la care raportul de transmitere total poate fi variat continuu.

Reductoarele de turație cu roți dințate se utilizează în toate domeniile construcțiilor de mașini.

Există o mare varietate constructivă de reductoare de turație cu roțile dințate. Ele se clasifică în funcție de următoarele criterii:

1. după raportul de transmitere:

- reductoare cu o treaptă de reducere a turației;

- reductoare cu două, sau mai multe trepte de reducere a turației.

2. după poziția relativă a arborelui de intrare (motor) și arborele de ieșire:

- reductoare coaxiale, la care arborele de intrare este coaxial cu cel de ieșire;

- reductoare obișnuite (paralele), la care arborele de intrare și de ieșire sunt paralele.

3. după poziția arborilor:

- reductoare cu axe orizontale;

- reductoare cu axe verticale;

- reductoare cu axe înclinate.

4. după tipul angrenajelor:

- reductoare cilindrice;

- reductoare conice;

- reductoare hipoide;

- reductoare melcate;

- reductoare combinate (cilindro-conice, cilindro-melcate, etc);

- reductoare planetare.

5. după poziția axelor:

- reductoare cu axe fixe;

- reductoare cu axe mobile.

În multe soluții constructive reductoarele de turație cu roți dințate se utilizează în scheme cinematice alături de alte tipuri de transmisii: prin curele, prin lanțuri, cu fricțiune, cu șurub-piuliță, variatoare, cutii de viteză, etc.

Avantajele utilizării reductoarelor în schemele cinematice ale mașinilor și mecanismelor sunt:

- raport de transmitere constant;

- asigură o mare gamă de puteri instalare;

- gabarit redus;

- randament mare (cu excepția reductoarelor melcate);

- întreținere simplă și ieftină.

Printre dezavantaje se enumeră:

- preț de cost ridicat;

- necesitatea unei uzinări și montaj de precizie;

- funcționarea lor este însoțită de zgomot și vibrații.

Parametrii principali ai unui reductor cu roți dințate sunt:

- puterea;

- raportul de transmitere;

- turația arborelui de intrare;

- distanța dintre axe.

Datorită multiplelor utilizări în industria construcțiilor de mașini și aparate, parametrii reductoarelor de turație cu roți dințate sunt standardizate:

- rapoartele de transmitere, STAS 6012-82;

- distanța dintre axe, STAS 6055-82;

- modulii, STAS 822-82;

- parametrii principali ai reductoarelor cilindrice, STAS 6850-77;

- parametrii principali ai reductoarelor melcate, STAS 7026-77.

2.Norme privind protecția muncii

Pentru siguranța desfășurării procesului de lucru cu acest dispozitiv, trebuie să se respecte următoarele reguli de protecție a muncii:

- înainte de începerea lucrului se verifică nivelul de ulei al reductorului;

- trebuie respectate întocmai regulile de întreținere a dispozitivului

Preview document

Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 1
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 2
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 3
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 4
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 5
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 6
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 7
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 8
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 9
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 10
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 11
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 12
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 13
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 14
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 15
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 16
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 17
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 18
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 19
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 20
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 21
Organe de mașini - reductor conico cilindric - Pagina 22

Conținut arhivă zip

  • Organe de Masini - Reductor Conico Cilindric.docx

Alții au mai descărcat și

Cric auto îndrumar

CAPITOLUL I Consideratii generale 1.1 Caracterizarea solutiei constructive Schema cinematica al cricului simplu cu dispozitiv de actionare cu...

Sistemul ABS

Automobilele moderne sunt echipate cu sisteme de frânare performante si fiabile, capabile să atingă excelente valori de frânare chiar si la viteze...

Noțiunea de semifabricat

Orice proces tehnologic de prelucrare mecanica prin aschiere este insotit de erori. Acest neajuns duce la obtinerea unei piese care nu corespunde...

PSP 1

1.Faltuirea – asamblarea prin indoirea in falt a marginilor pieselor care se asambleaza cu sau fara material de adaos. 2.Gatuirea 3.Umflarea si...

Organe de mașini

1. PRINCIPII GENERALE DE PROIECTARE ALE ORGANELOR DE MASINI 1.1. Obiectul cursului de „Organe de maini” Definirea unor notiuni: · Masina:...

Determinarea experimentală a caracteristicii și rigidității arcurilor

DETERMINAREA EXPERIMENTALA A CARACTERISTICII SI RIGIDATII ARCURILOR 13.1 Scopul lucrarii Scopul lucrarii este de a familiariza pe stundeti cu...

Îmbinări prin Lipire și Încleiere

3.1. ÎMBINARI PRIN LIPIRE Îmbinarile prin lipire se realizeaza cu ajutorul unui metal sau aliaj de lipit, adus în stare fluida prin încalzire la o...

Te-ar putea interesa și

Reductor Distribuitor

1.Memoriul tehnic. Activitatea umană a fost, este şi va fi orientată întotdeauna spre folosirea legilor naturii pentru realizarea unei vieţi mai...

Transmisia Mecanică

Să se proiecteze transmisia mecanică din figura cu următoarele caracteristici: - Acţionarea se face cu un motor asincron trifazat cu rotor în...

Proiectarea unei transmisii mecanice

CAP I. MEMORIUL TEHNIC 1.1. Condiţii generale Transmisiile mecanice dintre motor şi maşina de lucru măresc sau micşorează viteza, respectiv...

Reductor Conico-Cilindric

TEMA PROIECTULUI Să se proiecteze reductor conico-cilindric cu următoarele date de proiectare: - puterea motorului electric PME= 13 [kW], -...

Organe de mașini - transmisie mecanică

Să se proiecteze o transmisie mecanica formata din : motor electric trifazat(ME), transmisie prin curea trapezoidala (TCT), reductor cilindric cu...

Reductor cilindric cu dinți drepți, într-o treaptă

I. MEMORIU TEHNIC 1.1 Generalităţi Reductoarele cu roţi dinţate sunt mecanisme independente formate din roţi dinţate cu angrenare permanentă,...

Proiectarea unei transmisii mecanice compusă din reductor cu roți dințate cilindrice și conice

1.Memoriu tehnic: Prin prezenta lucrare se prezintă detaliat elaborarea proiectului de an la disiciplina Organe de Maşini, lucrare în cadrul...

Proiectare Transmisie

Sa se proiecteze un mecanism de actionare format din : motor electric M.E; transmisii prin curele trapezoidale; reductor pentru angrenajul melc...

Ai nevoie de altceva?