Proiect la Bazele Proiectarii Masinilor

Imagine preview
(9/10 din 2 voturi)

Acest proiect trateaza Proiect la Bazele Proiectarii Masinilor.
Mai jos poate fi vizualizat cuprinsul si un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 3 fisiere doc, dwg de 19 pagini (in total).

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras, cuprins si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 5 puncte.

Domeniu: Organe de Masini

Cuprins

1. Introducere 2
2. Analiza motorului şi analiza cinematică a mecanismului 5
2.1 Determinarea puterii aplicate la arborele conducător 5
2.2 Determinarea randamentului mecanismului 5
2.3 Determinarea puterii necesare a motorului 5
2.4 Determinarea turaţiei organului de lucru la ieşire 5
2.5 Alegerea motorului electric conform standartelor 6
2.6 Repartizarea raportului de transmitere între mecanismele simple 6
2.7 Determinarea vitezei unghiulare şi turaţiilor ale arborilor mecanismelor 6
3. Analiza sarcinilor aplicate asupra arborilor 7
7
4. Calculul reductorului 7
4.1 Calculul treptei[1] a reductorului 8
5. Calculul arborilor 13
5.1 Calculul de predimensionare a arborelui.Alegerea rulmenţilor.Schiţarea reductorului. 13
5.2 Alegerea penelor şi calculul momentelor arborelui la încovoiere. 15
5.3 Elaborarea construcţiei roţilor, corpului reductorului şi calculul elementelor constructive. 16
6. Ungerea reductorului .
Descrierea ordinei de asamblare şi de montare a arborilor 17
7. Bibliografie 19

Extras din document

Întroducere

Scopul principal al acestui proiect este de a lărgi cunoştinţele studenţilor în domeniul Organelor de Maşini. De a-i familiariza cu principalele criterii ai construcţiei organelor de maşini; cu criteriile capacităţii de funcţionare şi de calcul ale organelor de maşini, materialelor pentru confecţionarea organelor de maşini, toate observaţiile privind calculul de maşini, determinarea sarcinilor de calcul şi fiabilitatea maşinilor .

Capacitatea de funcţionare a pieselor se apreciază după rezistenţa la uzură, rigiditate, rezistenţa la căldură, stabilitate şi vibraţii.

Rezistenţa este principalul criteriu al capacităţii de funcţionare pentru majoritatea pieselor, deoarece piesele ce nu sunt rezistente nu funcţionează.

Rigiditatea, ca şi rezistenţa, constituie unul din principalele criterii de calcul.

În majoritatea cazurilor, anume în baza condiţiilor de rigiditate se determină dimensiunile pieselor.

De alegerea materialului depinde şi proiectarea, deoarece materialul ales corect determină în mare măsură calitatea piesei şi a maşinii în general.

Sarcina pentru proiectul de an

Elaborarea proiectului mecanismului de acţionare al tamburului.

• Elementele componente:

1. Motor electric;

2. Cuplajul ;

3. Reductor cu roţi dinţate cilindrice;

4. Transmisia prin curea trapezoidala;

5. Tambur.

• Date iniţiale pentru proiectare:

1. Forţa periferica a tamburului Ft,(kN)=1.1;

2. Viteza tamburului v,(m/s)=2.4;

3. Diametrul tamburului D=600 mm;

4. Durata de exploatare L=9 ani.

Fisiere in arhiva (3):

  • Foaie titlu.doc
  • Proiect la Bazele Proiectarii Masinilor.doc
  • Proiect la Bazele Proiectarii Masinilor.dwg