Extras din proiect
Date de intrare :
-Puterea motorului electric : P=5,5 [kW]
-Turatia motorului electric : n=708 [rot/min]
-Raportul de transmitere a transmisiei prin curele : ic=1,45
-Raportul de transmitere a reductorului : ir=11,2
-Durata de functionare impusa : Lh=9000 [ore]
3. Alegerea motorului electric.
Pentru puterea de P=5,5 [kW] si turatia de n=708 [rot/min] se alege motorul electric ASI 160M-42-8 prezentat în fig.1.1 cu principalele dimensiuni date în tabelul 1.2
4. Calculul transmisiei prin curele trapezoidale înguste
2.2.0 Schema transmisiei
2.1.1 Puterea de calcul P=5,5[kW]
2.1.2 Turatia rotii de curea conducatoare n=708 [rot/min]
2.1.14 Turatia rotii de curea conduse
n2= [rot/min]
2.1.15 Regimul de lucru al transmisiei
- masina antrenata : transportor cu banda cu viteza uniforma
- socuri moderate
- 16 ore de functionare din 24
2.1.16 Raportul de transmitere : ic = 1,45
2.1.17 Tipul curelei :
SPZ pentru care Dp1 =63..180
Se alege Dp1 = 100
2.1.18 Diametrul primitiv al rotii :
*Se aleg Dp1 = 100 conform STAS1162-67
2.1.19 Diametrul primitiv al rotii mari :
Dp2 = ic * Dp1 =1.7 * 100 =170
Dp2=ic*Dp1=1,7*100=170
2.1.20 Diametrul primitiv mediu a rotilor de curea
Dpm=
2.1.21 Distanta dintre axe (preliminara)
0,7( Dp1 + Dp2) d A d 2(Dp1 + Dp2 )
0,7*270 d A d 2*270
189 d A d 540
se alege preliminar A =300
2.1.22 Unghiul dintre ramurile cercului :
g=2*arcsin
2.1.23 Unghiul de înfasurare pe roata mica de curea
²2 =180Ú - ³ = 166,60Ú > ²min =100Ú
2.1.24 Lungimea primitiva a curelei:
Lp =2A+pDpm+ [mm]
*Se alege din STAS 7192-65 Lp=1120
2.1.14. Distanta dintre axa(calc de definitizare)
A=p+
p=0,25*Lp-0,393(Dp1-Dp2)=0,25*1120-0,393*270=173,89
q=0,125(Dp2-Dp1)2=0,125*702=312,5
A=173,89+
2.1.15.Viteza periferica a curelei
V= [m/s]
2.1.16. •Coef de functionare
*Se alege Cf=1,2 pt 18 ore de functionare din 24pt motor electric cu
transportor cu banda
2.1.17. •Coef de infasurare
Preview document
Conținut arhivă zip
- Proiect Reductor cu Doua Trepte.doc
Alții au mai descărcat și
Testarea nedistructiva Domeniul testarii nedistructive (NDT) este unul foarte larg;este un domeniu interdisciplinar care joacă un rol critic în...
Automobilele moderne sunt echipate cu sisteme de frânare performante si fiabile, capabile să atingă excelente valori de frânare chiar si la viteze...
Orice proces tehnologic de prelucrare mecanica prin aschiere este insotit de erori. Acest neajuns duce la obtinerea unei piese care nu corespunde...
1. PRINCIPII GENERALE DE PROIECTARE ALE ORGANELOR DE MASINI 1.1. Obiectul cursului de „Organe de maini” Definirea unor notiuni: · Masina:...
DETERMINAREA EXPERIMENTALA A CARACTERISTICII SI RIGIDATII ARCURILOR 13.1 Scopul lucrarii Scopul lucrarii este de a familiariza pe stundeti cu...
3.1. ÎMBINARI PRIN LIPIRE Îmbinarile prin lipire se realizeaza cu ajutorul unui metal sau aliaj de lipit, adus în stare fluida prin încalzire la o...
Te-ar putea interesa și
MEMORIU TEHNIC Orice maşină este un complex de corpuri materiale cu funcţii şi mişcări determinate, destinat să execute un lucru mecanic util,...
TEMA DE PROIECT Sa se proiecteze o transmisie mecanica pentru actionarea unei masini de lucru. Transmisia mecanica este de forma: a) motor...
Consideratii generale Transmisiile mecanice dintre motor si masina electrica de lucru maresc sau micsoreaza viteza, respectiv momentul transmis;...
TEMA DE PROIECTARE Sa se proiecteze un sistem pentru actionarea unei masini de ridicat format din motor electric, transmisie indirecta (transmisie...
1.Memoriul tehnic. Activitatea umană a fost, este şi va fi orientată întotdeauna spre folosirea legilor naturii pentru realizarea unei vieţi mai...
Să se proiecteze o transmisie mecanica formata din : motor electric trifazat(ME), transmisie prin curea trapezoidala (TCT), reductor cilindric cu...
I. MEMORIU TEHNIC 1. CONSIDERATII TEORETICE Reductoarele fac parte din marea categorie a transmisiilor mecanice si servesc la reducerea...
MEMORIU TEHNIC CONSTRUCTIA REDUCTOARELOR Reductoarele servesc la micsorarea numarului de turatii si la cresterea momentelor de torsiune....