Cuprins
- 1. Calculul termic al motorului cu aprindere prin scanteie 3
- 2.1 Alegerea parametrilor initiali 3
- 2.2 Parametrii procesului de schimbare a gazelor 3
- 2.3 Parametrii procesului de comprimare 3
- 2.4 Parametrii procesului de ardere 4
- 2.5 Parametrii procesului de destindere 6
- 2.6 Parametrii principali ai motorului 6
- 2.7 Dimensiunile fundamentale ale motorului 7
- 2.8 Caracteristica externa 10
- 2. Calculul mecanismului biela-manivela
- 3.1 Calculul cinematic al mecanismului biela-manivela 13
- 3.2 Calculul dinamic al mecanismului biela-manivela 15
- 3.3 Forţele care acţioneaza in mecanismul bielă - manivelă 16
- 3.4 Momentul total al motorului policilindric 19
Extras din proiect
1. Calculul termic al motorului cu aprindere prin scanteie
Puterea nominala: Pn=261 kW=354.96 CP
Turatia nominala: nn=5000 rot/min
Numarul de cilindrii: i=6
1.1 Alegerea parametrilor initiali
Tabelul 1.1
Temperatura initiala T0=293 K
Presiunea initiala p0=1,02*105 N/m2
Temperatura gazelor reziduale Tr=950 K 900 1000 K
Presiunea gazelor reziduale pr=1,2*105 N/m2 1,05 1,25 N/m2
Coeficientul de exces de aer λ=0,95 0,85 1
Raportul de comprimare ε=8.5 7,5 11
1.2 Parametrii procesului de schimbare a gazelor
Se adopta:
Tabelul 1.2
Presiunea la sfarsitul admisiei pa= 0,8*105 N/m2 0,7 0,9 N/m2
Preincalzirea amestecului ∆T=25 K 15 40 K
Coeficient de postumplere υp=1,1 1,05 1,2
Coeficientul gazelor reziduale:
Temperatura la sfarsitul admisiei va fi:
Coeficientul de umplere:
1.3 Parametrii procesului de comprimare
Se adopta pentru coeficientul politropic de comprimare: n1=1,38 {1,32 1,39}
Presiunea la sfarsitul comprimarii:
Temperatura la sfarsitul comprimarii:
1.4 Parametrii procesului de ardere
Se adopta:
Tabelul 1.3
Compozitia benzinei c= 0,854 kg
Compozitia benzinei h= 0,142 kg
Compozitia benzinei o= 0,004 kg
Qi= 43500 kJ/kg
kcal/kg
Coeficientul de utilizare a caldurii ζ= 0,9 0,85 0,95
Masa molara a combustibilului M0= 0,00877193
Aerul minim necesar arderii a 1 kg de combustibil se calculeaza:
Cantitatea de aer necesar arderii este:
Cantitatea de incarcatura proaspata, raportata la 1 kg combustibil:
Coeficientul teoretic de variatie molara a incarcaturii proaspete pentru λ<1:
Coeficientul real de variaţie molară a încărcăturii proaspete este µ care se determină cu relaţia:
Preview document
Conținut arhivă zip
- Proiectarea Unui Motor cu Ardere Interna.doc
Alții au mai descărcat și
CAPITOLUL I Consideratii generale 1.1 Caracterizarea solutiei constructive Schema cinematica al cricului simplu cu dispozitiv de actionare cu...
Automobilele moderne sunt echipate cu sisteme de frânare performante si fiabile, capabile să atingă excelente valori de frânare chiar si la viteze...
Orice proces tehnologic de prelucrare mecanica prin aschiere este insotit de erori. Acest neajuns duce la obtinerea unei piese care nu corespunde...
1. PRINCIPII GENERALE DE PROIECTARE ALE ORGANELOR DE MASINI 1.1. Obiectul cursului de „Organe de maini” Definirea unor notiuni: · Masina:...
DETERMINAREA EXPERIMENTALA A CARACTERISTICII SI RIGIDATII ARCURILOR 13.1 Scopul lucrarii Scopul lucrarii este de a familiariza pe stundeti cu...
3.1. ÎMBINARI PRIN LIPIRE Îmbinarile prin lipire se realizeaza cu ajutorul unui metal sau aliaj de lipit, adus în stare fluida prin încalzire la o...
Te-ar putea interesa și
CAP I. PROIECTAREA UNUI MOTOR CU ARDERE INTERNA. 1.CALCULUL TERMIC AL UNUI MOTOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE SUPRAALIMENTAT. 1.1. NOTIUNI...
TEMA DE PROIECT Să se realizeze calculul de dimensionare al unui motor cu ardere internă având urmatoarele specificații tehnice: - Tipul...
Memoriu justificativ Piața auto a ultimilor zece ani s-a remarcat prin diversitatea cererii și a ofertei, lucru care a dus la creșterea numărului...
MEMORIU JUSTICATIV În acestă eră a vitezei, a tehnologiei, a cercetărilor, a experimentelor omul și-a extins limitele până la extreme, iar de aici...
TEMA DE PROIECT Sã se realizeze calculul de dimensionare al unui motor cu ardere internã având urmatoarele specificatii tehnice: - Tipul...
CAPITOLUL 1 Studiul solutiilor similare si tendintele de dezvoltare ale automobilelor 1.1 Studiul solutiilor similare Pentru abordarea...
PROIECTAREA UNUI MECANISM CU BARE Sa se efectueze analiza structurala,cinematica si cinetostatica pentru mecanismul manivela-piston...
Capitolul 1 1.1 Formularea temei de proiectare În cadrul proiectului la disciplina " Dinamica motoarelor cu ardere internă " , tema de...