Extras din proiect
Activitatea de proiectare este o activitate complexa prin care se elaboreaza o documentatie tehnica ce contine parti scrise si desenate.
Documentatia tehnica stabileste componenta unui produs,nforma , dimensiunile acestuia,materialele din care elementele componente sunt fabricate,tehnologia lor de executie ,modul de verificare si incercarea produsului si conditiile de exploatare ale acestuia.
Masina este un produs care are ca scop executarea unui lucru mecanic util sau transformarea unei forme de energie in alta forma de energie.
Mecanismele sunt produse care au scopul de a transmite si transforma miscarea.
Masinile si mecanismele alcatuiesc un ansamblu cu o anumita forma si anumite dimensiuni si indeplinesc un anumit rol functional.Ele sunt alcatuite din parti componente numite subansambluri cu dimensiuni mai mici si rol functional mai restrans.
Organele de masini sunt piese cu aceeasi forma sau forma asemanatoare care indeplinesc acelasi rol functioanal sau rol functional asemanator si care pot fi proiectate si calculate separate.
Prezentul proiect are scopul de a elabora documentatia unui sistem de transmisii mecanice format dintr-un reductor de turatie cu o treapta de reducere , angrenaj cilindric cu dinti in V si o transmisie prin curele trapezoidale inguste.
La elaborarea proiectului se vor utilize cunostintele dobandite la disciplinele :matematica ,rezistenta materialelor ,desen ethnic,tehnologia materialelor,etc.
Proiectul are scopul de a forma deprinderi de proiectare in domeniul constructiei de utilaj petrolier.
1.1.Datele initiale de proiectare ale sistemului de transmisii :
- Puterea nominala a motorului de actionare Pm = 45 KW
- Turatia motorului de actionare : nm = 1500 rot/min
- Raportul de transmitere al transmisiei prin curele ic = 1,25.
- Raportul de transmitere al reductorului de turatie iRT = 2,8.
2. CONSTRUCTIA SI FUNCTIONAREA SISTEMULUI DE TRANSMISII
2.1. Generalitati :
Sistemul de transmisii mecanice au rolul de a face legatura intre masina motoare si masina de lucru realizand adaptarea parametrilor functionali ai masinii de lucru la parametrii functionali ai masinii motoare.
Sistemele de transmisie pot fi formate dintr-un mecanism sau mai multe mecanisme legate intre ele in mod diferit ,formand sisteme complexe de transmisie
Mecanismele care transmit si transforma miscarea sunt urmatoarele:
- transmisii cu roti de frictiune
- transmisii prin curele
- transmisii prin lanturi.
- transmisii prin cabluri
- transmisii cu roti dintate.
Transmisii cu roti de frictiune :
- se utilizeaza in cazul in care e necesara cuplarea si decuplarea repetata a miscarilor ,variatia continua a turatiilor,fiind alcatuite din doua roti de frictiune ,roata de frictiune conducatoare si roata de frictiune condusa.
- transmiterea energiei si a miscarii de la roata conductoare la roata condusa se face prin frecare.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Proiectarea unui Sistem de Transmisii.doc