Sistem pentru Acționarea unei Mașini de Ridicat

TEMĂ DE PROIECTARE

Să se proiecteze un sistem pentru acţionarea unei maşini de ridicat format din motor electric, transmisie indirectă (transmisie prin curea sau transmisie prin lanţ ), reductor de turaţie cu o singura treapta, cuplaj, maşină de lucru .

Caracteristici tehnice :

- Puterea la arborele maşinii de lucru : P [kW] = 0,67

- Turaţia la acelaşi arbore : n [rot/min] = 150

- Regimul de lucru al sistemului : staţionar

- Caracteristica mecanică a maşinii de lucru: constantă

- Durata de funcţionare a sistemului : Lh [ore funcţionare] = 16000

- Raportul de transmitere al reductorului : iRT2 = 9

- Raportul de transmitere al transmisiei indirecte (curea sau lanţ) : iTI = 2

- Randamentul maşinii de lucru : (va fi stabilit de proiectant).

Caracteristici de montaj :

Transmisia indirectă şi cuplajul vor fi în aşa fel montate încât gabaritul sistemului de acţionare să fie minim iar siguranţa în funcţionare maximă.

1. STUDIU ASUPRA SOLUŢIILOR CONSTRUCTIVE

1.1.Studiu asupra transmisiilor indirecte

1.1.1.Transmisii prin curele

Transmisiile prin curele realizează transmiterea puterii de la roata motoare la una sau mai multe roţi conduse, prin intermediul unui element flexibil fără sfârşit. Transmiterea mişcării se poate realiza cu alunecare (cazul transmisiilor prin fricţiune cu curele late sau trapezoidale) şi fără alunecare (cazul transmisiilor sincrone, cu curele dinţate).

Această transmisie are cel puţin două roţi de curea pe care se înfăşoară cureaua , montată cu pretensionare .

Avantajele transmisiei prin curele :

- este economică ( nu necesită o precizie ridicată de execuţie şi se întreţine uşor ) ;

- asigură un nivel redus al vibraţiilor ;

- fiabilitate mărită în exploatare ;

- montaj simplu ;

- randament ridicat ;

Dezavantaje :

- gabarit relativ mare ;

- în cazul transmisiilor cu fricţiune prin curele late şi trapezoidale nu asigură un raport de transmitere constant datorită alunecărilor ;

- coeficientul de frecare variază cu uzura ;

- daformaţia plastică a curelei ;

- sensibilitate la căldură şi umiditate .

La transmisiile prin curele trapezoidale feţele de lucru sunt flancurile laterale , asigurând prin poziţie o capacitate portantă superioară şi o încărcare pe arbori mai mică . Aceste avantaje apar pe seama creşterii aparente a coeficientului de frecare .

Se disting o multitudine de tipuri în funcţie de forma geometrică a secţiunii şi performanţele funcţionale (putere transmisă , viteză periferică limită, flexibilitate, etc.) :

- curele trapezoidale clasice: Y; Z; A; B; C şi D, la care lp /h=1,3…1,4.

- curele trapezoidale înguste: SPZ; SPA; SPB şi SPC, la care lp /h=1…1,1. Aceste tipuri de curele oferă avantajul unei suprafeţe mărite de contact cu locaşul roţii, deci o rezistenţã mai mare la rupere, comparativ cu curelele clasice.

- curele trapezoidale speciale la care forma concavă a flancurilor în stare liberă oferă avantajul unei aşezări corecte în funcţionare (stare deformată) şi, implicit, o durabilitate superioarã.

- curele dublu trapezoidale, care asigură transmiterea mişcării în cazul transmisiilor cu mai multe roţi conduse, dispuse pe ambele părţi ale curelei.

Asigurarea tensionării curelei se realizează în cele mai multe cazuri prin sistemul de tensionare permanent sau prin sistemul de tensionare automată . Sistemul de tensionare cu role se recomandă în cazul transmisiilor cu curele trapezoidale , cu excepţia cu curele dublu trapezoidale .

Roţi pentru transmisii cu curele trapezoidale

Roţile pot fi de construcţie turnată , pentru diametre de maxim 300 mm sau de construcţie sudată , pentru diametre mai mari de 300 mm .

Pentru viteze periferice de v=25 m/s roţile se vor echilibra static , pentru viteze v>25 m/s , B/D>0,25 fiind necesară echilibrarea dinamică ; dezechilibrul maxim admis nu va depăşi 0,03 N*mm/kg masă roată .

Foarte apreciate datorită avantajelor funcţionale şi cinematice sunt roţile cu geometrie variabilă , simple şi duble .