Factorul oboseală în transporturile auto - indicatori fiziologici ai oboselii

In esenta oboseala este inteleasa ca o stare de epuizare complexa a organismului, rezultata din efortul fizic si psihic indelungat

Este admis ca oboseala duce la riscul de accident fiind unul dintre principalii factori generatori ai catastrofelor rutiere. Manifestandu-se in grade diferite incepand cu intarzierea reactiei si cu dificultatea de concentrare a atentiei si terminand cu adormirea la volan, oboseala este foarte periculoasa deoarece rapeste conducatorului stapanirea deplina a vehiculului

In ce priveste mecanismul ei fiziologic, oboseala a fost pusa la inceput pe seama acumularii in muschi, in creier si alte organe a acidului lactic, produs al arderilor metabolice. In timpul somnului acidul lactic este eliminat si organismul revine la starea initiala. Ulterior s-au descris si alte mecanisme de producere a oboselii care actioneaza odata cu acumularea acidului lactic. Unul dintre acestea este fenomenul de frustrare a organismului de oxigen si substante nutritive prin activitate indelungata si in pozitii incordate.

Fiziologii contemporani insa ţinând seama de rolul sistemului nervos central în reglarea activităţii organismului şi a relaţiilor acestuia cu mediul, au evidenţiat faptul că:

reglarea capacităţii de lucru este în directă dependenţă de procesele nervoase centrale

rolul hotărâtor în apariţia oboselii îl joacă modificările care apar în activitatea sistemului nervos central, în acele celule nervoase ale creierului care, în timpul activităţii (fizice sau intelectuale) se găsesc în stare de excitaţie

Ne reamintim despre mecanismele activităţii nervoase superioare că în cazul unei excitaţii îndelungate sau puternice a unui centru cortical (auditiv, motor, vizual), se instalează o formă de inhibiţie pe care am denumit-o inhibiţie supraliminară (sau de protecţie). Rolul ei este de a preîntâmpina, de a apăra centrul respectiv (şi, implicit, scoarţa cerebrală) de epuizare datorită unei îndelungate solicitări