Cuprins
- CAP.1 Obiectivul proiectului 5
- CAP.2 Crearea bazei de date 6
- CAP.3 Descrierea statistică a variabilelor 7
- VARIABILE CATEGORIALE 7
- Proportii: 7
- Valoarea dominanta 7
- Diagrama de structura 7
- VARIABILE NUMERICE: 8
- Nivelul mediu 8
- Media aritmetica simpla 8
- Modul 8
- Mediana: 9
- Dispersia 10
- Abaterea medie liniara 10
- Varianta 11
- Abaterea medie patratica(s) 11
- Intervalul mediu de variatie 11
- Coeficientul mediu de variatie (υ) 11
- Coeficientul de asimetrie Pearson: 12
- Coeficientul de boltire Pearson 13
- Concentrarea 14
- Abaterea mediala-mediana: 14
- Mediala 14
- Unitatea mediala: 14
- Coeficientul de concentrare: 15
- Histograma si curba frecventelor: 15
- Box- plot: 16
- Quartilele: 16
- Decilele. 17
- Curba de concentrare: 18
- CAP4. Inferenta statistică 21
- Estimarea medie prin interval de incredere 21
- Estimarea proportiei judetelor care au un nivel al kilometrilor de drumuri publice sub medie prin interval de incredere 22
- Testarea semnificatiei mediei cu o variabila fixa 23
- Testarea unei proportii cu o valoare fixa 24
- CAP.5 Analiza statistică a legăturilor dintre variabile 25
- Analiza variantei ( ANOVA): 25
- Analiza de corelatie si regresie 26
- CAP.6 Concluzii 30
- Bibliografie 31
Extras din proiect
CAP.1 Obiectivul proiectului
Se urmareste analiza si descrierea statistica a distributiei drumurilor publice in anul 2008 folosind diferiti indicatori(ai tendintei centrale ,ai dispersiei , ai formei s.a.m.d.).
S-au ales doua variabile categoriale( macroregiunea si nivelul drumurilor publice) si doua variabile numerice (numarul de km de drumuri publice si densitatea drumurilor publice pe 100 km ^(2 )de teritoriu) si se urmareste verificarea relatiei dintre ele.
CAP.2 Crearea bazei de date
Datele au fost preluate de pe site-ul Instistului National de Statistica (Anuarul statistic 2008, Transporturi, posta si telecomunicatii ) si au fost obtinute prin ȋnregistrare partiala, alegand un esantion de 17 judete. Cea de-a doua variabila categoriala s-a obtinut compararea numarului kilometrilor de drumuri publice cu media acestora. Dupa introducerea datelor in editorul de date folosind programul statistic EXCEL s-a obtinut urmatorul tabel:
Nr crt Judetul Macroregiunea Drumuri publice (km) Densitatea drumurilor publice pe 100 km ^(2 )de teritoriu Nivelul drumurilor publice
1 Cluj 1 2625 39,3 Peste medie
2 Brasov 1 1498 27,9 Sub medie
3 Covasna 1 840 22,6 Sub medie
4 Sibiu 1 1599 29,4 Sub medie
5 Iasi 2 2390 43,6 Peste medie
6 Neamt 2 1846 31,3 Sub medie
7 Suceava 2 2527 29,5 Peste medie
8 Vaslui 2 2182 41,0 Peste medie
9 Buzau 2 2646 43,4 Peste medie
10 Constanta 2 2325 32,9 Peste medie
11 Galati 2 1466 32,8 Sub medie
12 Arges 3 3131 45,9 Peste medie
13 Prahova 3 2189 46,4 Peste medie
14 Dolj 4 2211 29,8 Peste medie
15 Gorj 4 2230 39,8 Peste medie
16 Olt 4 2176 39,6 Peste medie
17 Timis 4 2911 33,5 Peste medie
TOTAL 36792 608.70
CAP.3 Descrierea statistică a variabilelor
VARIABILE CATEGORIALE
Proporții:
Nivelul Frecventa absoluta Frecventa relativa
Peste medie 12 70.59%
Sub medie 5 29.41%
Interpretare: 70,59% din judetele Romaniei au numarul kilometrilor de drumuri publice mai mare decat valoarea medie.
Media aritmetica simpla:
x ̅=(∑_(i=1)^n x_i )/n=36792/12=2164.24
Preview document
Conținut arhivă zip
- Drumurile Publice din Romania pe Macroregiuni si Judete in Anul 2008.docx