Analiza economică a companiei Virgin Australia

INTRODUCERE

Transporturile aeriene și industria adiacentă reprezintă în momentul actual una dintre cele mai dinamice ramuri de activitate ale sectorului terțiar, constituind o componentă importantă a economiei mondiale și stimulând în același timp evoluția industriei turismului. Cu o istorie relativ scurtă față de celelalte moduri de călătorie, transporturile aeriene ocupă în prezent un loc privilegiat în rândul preferințele turiștilor, mai ales în cazul deplasărilor pe distanțe medii și mari.

Internaționalizarea tuturor serviciilor, a transporturilor în general și a transporturilor aeriene, în particular, reprezintă în prezent o realitate bazată pe evoluția tehnologiei informației și pe utilizarea sistemelor informatice în întregul sistem de management, marketing, vânzări, rezervări etc.

Transportul aerian este un sector important al economiei atât din punct de vedere al contribuţiei sale directe la crearea produsului intern brut cât şi prin prisma rolului său în deplasarea bunurilor materiale şi a oamenilor, şi implicit în realizarea valorii adăugate brute a celorlalte ramuri. Încă de la descoperirea şi lansarea în trafic a primelor aeronave, transportul aerian a constituit un mijloc care a polarizat atenţia comunităţii internaţionale datorită unor avantaje certe, mai ales în raport cu alte mijloace de transport şi mai ales datorită rapidităţii şi confortului. Datorită transportului turiştii se pot deplasa şi călători în toate colţurile lumii.

În concluzie, transportul aerian ocupă un rol extrem de important în derularea tranzacţiilor interne şi internaţionale.

CAPITOLUL 1

Prezentarea generală a companiei Virgin Australia

1.1 Scurt istoric al companiei Virgin Australia

Virgin Australia Airlines, cunoscută anterior ca Virgin Blue Airlines este ca mărime a doua companie aeriană a Australiei, precum și cea mai mare ca dimensiune a flotei ce poartă nulele brandului Virgin. Cu sediul actual în Bowen Hills, Brisbane, Queensland, Australia, compania aeriană a fost co-fondată de omul de afaceri britanic Richard Branson și fostul CEO al Virgin Blue Brett Godfrey. Lansată ca Virgin Blue în august 2000 cu două aeronave Boeing 737-400 ce operau pe un singur traseu și o echipă dedicată de doar 200 de persoane, compania a fost propulsată rapid pe cea de-a doua poziție în cadrul companiilor aeriene australiene după prăbușirea Ansett Australia în septembrie 2001. Primul zbor al Virgin Blue a fost DJ214 de la Brisbane către Sydney pe 31 august 2000. Practicând inițial șapte zboruri dus-întors pe zi între Brisbane și Sydney, compania a crescut pentru a servi în mod direct 29 de orașe din Australia, de la puncte centrale în Sydney, Brisbane și Melbourne.

În 2001 au fost implementate 14 noi rute, constituindu-se într-o adevărată rețea națională internă. În iunie 2001 este transportat de către companie călătorul cu numărul un milion.

În 2002 au fost introduse încă nouă rute iar Patrick Corporation a achiziționat 50% din acțiunile Virgin Blue Airlines.

În 2003 a fost lansat segmentul de vacanțe al Virgin Blue, Blue Holidays. Virgin Blue Holdings s-a lansat pe bursa de valori australiană în decembrie 2003. Patrick Corporation a investit 137 milioane de dolari la momentul ofertei publice inițiale.

În 2004 este lansată Pacific Blue, o linie aeriană internațională axată pe leisure ce oferă zboruri între Australia, Noua Zeelandă, Insulele Cook, Fiji, Tonga și Vanuatu.

În 2005 este lansat Polynesian Blue în parteneriat cu guvernul din Samoa. Primul zbor a plecat din Auckland spre Apia pe 30 octombrie. Virgin Blue devine prima companie aeriană din Australia care oferă un serviciu de Web Check-In. Cea de-a 50-a aeronavă a Virgin Blue intră în serviciu. Este lansat programul de loialitate Velocity Rewards. Patrick achiziționează încă 17 procente din Virgin Blue pentru 346 milioane de dolari, obținând pachetul majoritar de 62,4% din acțiuni.

În 2006 Toll Holdings achiziționează Patrick Corporation și prin urmare ajunge să controleze 63% din acțiunile Virgin Blue.