Dezvoltarea unui Sistem GIS Pentru Transporturi

Dezvoltarea unui sistem GIS pentru transporturi

1.Descrierea proiectului.

Sistemele Informaţionale Geografice (Geographical Information System - GIS) reprezintă o tehnică de lucru tot mai utilizată în lumea contemporană, atât în domeniul cercetărilor teoretice, cât şi în foarte multe activităţi practice. GIS-ul este de fapt un sistem care are mai multe componente de tip informaţional raportate la coordonate geografice. Introducerea, stocarea, manipularea şi analiza componentelor se face cu ajutorul calculatorului; rezultatul constă în primul rând în vizualizarea unor informaţii complexe referenţiate spaţial faţă de coordonatele geografice reale, iar în al doilea rând în posibilitatea efectuării unor analize şi corelaţii de mare complexitate,imposibil de realizat eficient cu tehnicile clasice. Tehnicile GIS permit combinarea de informaţii de diferite tipuri (cifre, imagini, hărţi etc.), componente hardware şi software, toate aflate sub directa coordonare şi determinare a componentei umane.

Vom proiecta un sistem GIS pentru transpoturi,in mod particular pentru soferi(driver) intelegand aici si soferi de autovehicule din transportul public.

Folosind sistemul GIS soferul primeste pe calculatorul masinii date despre:

-strazile blocate total-diferite evenimente,reparatii,accidente

-strazile blocate partial

-locuri de parcare libere

-pozitia sa in timp real pe harta(prin GPS)

-foloseste si la determinarea distantelor

Astfel soferul folosindu-se de aceste informatii actualizate poate lua decizii rapide si eficiente.In loc de calculator de bord se poate folosi si un GPS handheld pentru aplicatii GIS.

Sistemul GIS proiectat este un sistem GIS-mobil.Un GIS-mobil este o extindere a Sistemelor Informatice Geografice (GIS) din birou in teren. GIS mobil integreaza una sau mai multe din tehnologiile:

-Aparate mobile

-Sisteme de Pozitionare Globala (GPS)

-Comunicatii wireless-gsm pentru acces pe servere de harti GIS

2.Arhitectura sistemului proiectat.

In termenii cei mai simpli, orice sistem informatic geografic (GIS) traditional este alcatuit din patru elemente constitutive:

1. date geografice (sau cu continut geo-spatial)-in cazul nostru harta stradala a Bucurestiului

t2. metode de acces la date

t3. instrumente pentru introducerea, întretinerea, analiza si generarea de "iesiri"– sau nucleul geospatial

t4. o implementare specifica — adica metodele de adaptare si particularizare a acestor elemente constitutive (1,2,3) într-o solutie conforma cu cerintele unui utilizator.

În figura 1 este prezentată arhitectura de bază a unui sistem GIS, în care sunt evidenţiate componentele principale ale aplicaţiei împreună cu cele trei zone: date de intrare, baza de date şi date de ieşire.