Extras din proiect
Pe teritoriul unei regionale de cale ferata sunt ampalsate 5 statii principale in care se executa operatii de formare-descompunere a trenurilor comerciale . Informatiile cu privire la distantele dintre statiile Si de formare a trenurilor si statiile Sj de descompunere a trenurilor , notate dij , exprimate in km , precum si la cantitatile care urmeaza a fi transportate Qij , exprimate in mii tone , sunt prezentate in tabelul 1 .
S1S2S3S4S5
S1Qij-390.000660.000235.000925.000
dij-160210280420
S2Qij400.000-320.000150.000200.000
dij160-190235140
S3Qij500.000415.000-500.0001.200.000
dij210190-175235
S4Qij400.000220.000400.000-440.000
dij280235175-170
S5Qij280.000475.000500.000900.000-
dij420140235170-
Tabel 1
S1S2S3S4S5
S1-65706585
S280-407070
S38085-7075
S4608085-80
S570907065-
Cuprinde viteze medii de circulatie a trenului (viteza tehnica exprimata in km/h)
Tabel 2
S1S2S3S4S5
S1 -1,5112
S22-0,623,1
S31,51,5-2,52,5
S410,81-1
S51,21,22,21,4-
Cuprinde timpii de stationare pe parcurs a trenurilor (exprimati in ore).
Tabel 3
S1S2S3S4S5
S1 -17153512
S221-221316
S31818-1616
S4233424-20
S512261623-
Cuprinde timpii medii de imobilizare a vagoanelor la o operatiune de incarcare – formare (exprimati in ore).
Tabel 4
S1S2S3S4S5
S1 -55107
S25-946
S399-106
S481111-5
S51016168-
Cuprinde timpii medii de imobilizare a vagoanelor la o operatiune de descompunere – descarcare (exprimati in ore).
Tabel 5
S1S2S3S4S5
S1 -3,6-43,1
S2--3,44,63,4
S3----3,4
S4----3,6
S5-----
Cuprinde timpii medii de stationare a locomotivelor in statiile cu depou de domiciliu la o reutilizare (exprimati in ore).
Tabel 6
S1S2S3S4S5
S1 -0,430,430,430,43
S20,43-0,430,430,43
S30,430,43-0,430,43
S40,430,430,43-0,43
S50,430,430,430,43-
Cuprinde coeficientii de utilizare a capacitatii de incarcare a vagoanelor.
Tabel 7
Coeficientul serviciilor auxiliare ale locomotivelor este 0,09 . Un vagon conventional are capacitatea de incarcare de 20 tone . Un tren are in compunere 60 vagoane conventionale . Coeficientul de neuniformitate in timp a traficului este 1 , iar tara medie este de 8 tone . Sa se calculeze indicatorii .
1) Numar total anual de trenuri care circula intre statiile i si j.
Nta12 = 756 trenuri
Nta51 = trenuri
Nta1Nta2Nta3Nta4Nta5
Nta1-75612794561793
Nta2776-621291388
Nta3969805-9692326
Nta4776427776-853
Nta55439219691745-
2) Parcursul anual total al trenurilor
Preview document
Conținut arhivă zip
- Logistica - Transporturi.doc
Te-ar putea interesa și
Politica Uniunii Europene în Domeniul Transporturilor 1.1 Principalele orientări incluse in Cartea Albă Elementele esenţiale în funcţionarea unor...
Cuvânt înainte Transporturile, permit punerea în valoare a bogăţiilor naturale sau a resurselor geografice din diferite regiuni sau ţări,...
Introducere Actualitatea temei. Competiţia internaţională şi expansiunea geografică a pieţelor a forţat producătorii şi exportatorii să se...
INTRODUCERE Piaţa transporturilor poate fi definită ca reprezentând spaţiul în care nevoia de transport a expeditorilor, respectiv cererea, se...
1.Introducere Serviciile logistice cuprind un ansamblu de activităţi diverse. Dintre acestea transportul deţine o pondere semnificativă atât ca...
Capitolul I Teorie 1.1 Logistica Logistica - este definita oficial ca fiind procesul de planificare, implementare si controlare eficienta a...
Cap.1. Transportul rutier Transportul rutier se situează pe primul loc în derularea traficului turistic atât pe plan intern cât şi internaţional....
Introducere – descrierea contextului decizional Transportarea produselor înseamnă practic deplasarea acestora din locul în care au fost produse în...