Cuprins
- Generalitati pag. 3;
- Clasificarea masinilor si instalatiilor de ridicat si transportat pag. 5;
- Constructia si functionarea transportoarelor pag. 8;
- Transportorul cu banda pag. 9;
- Transportoarele cu placute pag. 13;
- Transportoarele cu raclete pag. 15;
- Transportoarele cu role pag 17;
- Transportoare suspendate tip conveior pag. 19;
- Transportoare cu cupe articulate pag. 21;
- Transportoare cu melc pag. 23;
- Transportoare oscilante pag. 25;
- Bibliografie pag. 27;
Extras din proiect
- Generalitati
O masina de ridicat este o masina care serveste pentru a deplasa pe verticala o sarcina constituita dintr-un corp solid, deplasarea constand dintr-o ridicare urmata de o coborare. Aceasta definitie a masinii de ridicat propriu-zisa trebuie insa extinsa pentru a acoperi intregul domeniu al masinilor de ridicat actuale, si anume:
- Directia deplasarii sarcinii, care pentru ridicare si coborare este directia vertical, poate fi, si aceasta se intampla de cele mai multe ori, combinata cu o deplasare in plan orizontal a intregii masini de ridicat sau a unei pari a ei, astfel ca sarcina, preluata si ridicata dintr-un anumit punct, poate fi coborata si predate in orice alt punct cuprins in raza de actiune a masinii;
- Sarcina poate fi un corp solid, dar poate fi constituita si dintr-un material varsat, in granule sau chiar lichid, cuprins insa intr-un receptor solid care este manipulate de masina de ridicat;
In timpul functionarii ei, masina de ridicat se sprijina pe un reazem sau pe o fndatie fixa, respective pe o cale de rulare sau pe un vehicul terestru sau plutitor, daca este vorba de o masina de ridicat deplasabila. Din definitia masinii de ridicat mai rezulta ca actiunea ei se compune dintr-o succesiune de cicluri de lucru, fiecare ciclu fiind alcatuit din operatii de ridicare, deplasare, coborare, urmate de un repaus mai scurt sau mai lung. Masinile de ridicat sunt deci masini cu actiune intermitenta.
In numeroase cazuri este insa nevoie de a ridica si transporta sarcinile nu in mod ciclic si intermittent, ci sub forma unui flux continuu, fie de sarcini individuale care se succed, fie de material varsate ( de exemplu carbuni) care se scurg in mod necontenit. Masinile care transporta si la nevoie ridica sau coboara un flux de sarcini se numesc masini de transportat. Caracteristica lor principala este scurgerea continua a materialului transportat; se observa deci ca vehiculele de transport care nu au un flux continuu de material nu fac parte din masinile de transportat in sensul definitiei de mai sus, caci pentru a asigura transportul in flux continuu o masina de transportat trebuie sa aiba o lungime care sa acopere intreaga distanta de transport.
Instalatiile de ridicat si transportat contribuie prin caracterul lor la marirea productivitatii muncii si a eficientei economice prin includerea lor in linii tehnologice, ceea ce impune mecanizarea manipularii, transportului si depozitarii. Dezvoltarea si modernizarea proceselor de productie implica mecanizarea si automatizarea productiei, prin operatii de containerizare, paletizare, extinderea fronturilor de incarcare- descarcare, alimentare continua cu semifabricate si modernizarea transportului.
Avand in vedere rolul important al instalatiilor de ridicat si transportat in industrie, santiere de constructii, sectoare extractive, precum si rolul acestor intalatii in mecanizarea lucrarilor grele cu volum mare de munca, se acorda o atentie deosebita cresterii si diversificarii productiei unor astfel de instalatii la nivelul celor mai avansate tehnologii. Pentru a exemplifica utilizarea la scara din ce in ce mai mare in procesul de productie a instalatiilor de ridicat si transportat se prezinta cateva exemple de mecanizare in diferite ramuri industriale.
In industria siderurgica transportul a fost mecanizat de la minereu pana la laminate, efectuandu-se o serie de operatii de ridicat sau transportat care au inlocuit total efortul fizic.
In atelierele de turnatorie si forja se folosesc astfel de instalatii de la incarcarea cuptoarelor pana la ultima operatie de forjare a pieselor. In atelierele de prelucrari prin aschiere la ridicarea si transportarea pieselor la si de la masinile unelte se folosesc diferite tipuri de masini de ridicat si transportat. Instalatiile de acest gen prezinta deosebita importanta in mecanizarea lucrarilor din atelierele de montaj (benzi transportoare, robocare, conveioare, etc.), operatii de incarcare-descarcare din depozite, porturi, gari (macarale, elevatoare etc.), mecanizarea lucrarilor in santiere (macarale, ascensoare etc.) si in exploatari (ascensoare, benzi transportoare etc.)
Standardizarea echipamentelor din domeniul instalatiilor de ridicat si transportat cuprinde rezolvarea unor preocupari indelungate in activitatea de unificare a normelor de tipizare, creand posibilitatea de dezvoltare dinamica a tipizatelor in cadrul principalelor valori functionale si dimensionale stabilite.
Masinile de ridicat si transportat sunt utilizate pentru mnipularea sarcinilor intre limitele unei incaperi sau ale unui teren liber. Spre deosebire de transportul indepartat (feroviar, rutier, aerian) , care transporta sarcini la distante mari, dispozitivele de ridicat si transportat deplaseaza sarcinile pe distanta relative scurta si numai in anumite cazuri ele pot atinge distante mari (asigurarea unei comunicatii permanente intre doua sau mai multe puncte legate prin procesul de productie).
Bibliografie
Boteanu Niculae, Degeratu Profir, Manolea Gheorghe - Instalatii de ridicat si transportat ;
Segal Hugo, Linde Cristian, Purcariu Ion – Masini de ridicat si transportat ;
www.scribd.ro
Notite curs “Masini si instalatii pentru manipularea marfurilor”
Preview document
Conținut arhivă zip
- Masini si Instalatii de Ridicat si Transportat in Flux Continuu.docx