Parcul de autovehicule

Proiect
9/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 82 în total
Cuvinte : 21337
Mărime: 182.99KB (arhivat)
Publicat de: Emanuel Popescu
Puncte necesare: 9

Extras din proiect

În majoritatea cazurilor, cînd se pune problema organizării unui parc de autovehicule, aceasta se face în clădiri deja existente, fapt care complică activitatea de realizare a unui parc corespunzător.

Organizarea şi amenajarea parcurilor de autovehicule trebuie să asigure în primul rînd desfăşurarea normală a procesului tehnologic de întreţinere, în general, specific fiecărui tip de autovehicul. Indiferent de condiţiile existente, întreţinerile tehnice ale autovehiculelor trebuie să se facă la timp, în volum complet şi de bună calitate.

De asemenea, organizarea parcurilor trebuie să asigure posibilităţi de reparare şi păstrare a tehnicii, de scoatere rapidă şi uşoara a autovehiculelor din parc de pază şi apărare, de securităţi împotriva incendiilor etc.

În organizarea parcurilor de autovehicule se mai ţine seama de fluxul tehnologic de întreţinere, care determină sau depinde de tipurile maşinilor şi de numărul acestora, de cantitatea şi calitatea utilajelor şi aparaturii, de personalul productiv care participă la executarea lucrărilor.

Clasificarea parcurilor de autovehicule se poate face în funcţie de foarte mulţi parametri. Parametrul principal este dat de con diţiile în care se află unitatea respectivă şi în funcţie de acestea parcurile pot fi:

-parcuri permanente;

-parcuri de campanie.

Parcurile permanente se organizează în cazul dispunerii unitaţii în cazarmă sau in tabără de lungă durată. Parcul cuprinde încăperi închise încălzite sau ne încălzite şoproane, platouri descoperite şi instalaţii fixe pentru întreţinerea, repararea şi păstrarea autovehiculelor.

Parcurile de campanie se organizează temporar, pe timpul dislocării unităţii în condiţii de campanie, de regulă pe subunităţi. Pentru întreţinerea şi repararea autovehiculelor, se folosesc mijloace mobile. Dacă procesul tehnologic de întreţinere este identic cu cel din parcurile permanente, datorită dispunerii dispersate şi mascate a maşinilor uneori chiar în amplasamente precum şi datorită stării de permanentă pregătire

în vederea luptei, în parcurile de campanie trebuie să se organizeze un flux tehnologic de întreţinere deosebit. În acest caz mijloacele de întreţinere şi reparaţii mobile se deplasează la autovehi culul care se întreţine şi care este fix.

1.2Organizarea parcurilor permanente

Existenţa parcului permanent de autovehicule asigură condi ţiile necesare pentru întreţinerea, repararea şi păstrarea maşinilor. Chiar în cazul unui parc permanent incomplet amenajat şi utilat, aceste condiţii sînt mult mai bune faţă de cele existente într-un parc de campanie.

La alegerea locului de dispunere a parcurilor permanente, o atenţie deosebită trebuie acordată terenului. Acesta trebuie să fie cit mai plan, să fie tare, să asigure mascarea naturală, să fie aşezat în apropierea unei surse de apă, iar până la nivelul apelor subterane să fie minimum 3 m pentru a se putea instala rezervoare subterane sau construi depozite semi-îngropate. De asemenea, locul viitorului parc permanent să fie ales în apropierea cailor de comunicaţie, iar suprafaţa de teren să asigure amplasarea corespunzătoare a elementelor parcului şi să permită scurgerea naturală, a apei. În cazul dispunerii unităţilor militare în oraşe, activităţile ce se desfăşoară în parcurile de autovehicule pot dăuna sănătăţii populaţiei, pot perturba liniştea cetăţenilor.

Din această cauză între incinta parcului şi diferite clădiri învecinate, se recomandă să existe următoarele distanţe:

Tabelul nr.1 Distanţele între parcul de autovehicule şi diferite clădiri învecinate

Clădiri învecinateNumărul de autovehicule din parc

Până la 60Peste 60

Instituţii de tratament şi îngrijire, spitale, şcoli, creşe, grădiniţe de copii.150m200m

Săli de spectacole100m150m

Clădiri şi locuinţe75m100m

Organizarea şi amenajarea unui parc permanent trebuie să asigure:

-desfăşurarea normală a procesului tehnologic de întreţinere;

-posibilităţi pentru executarea unor reparaţii de bună calitate;

-condiţii bune pentru păstrare şi deplină siguranţă a auto-vehiculelor pe timpul păstrării;

-posibilitatea scoaterii rapide şi uşoare a autovehiculelor din parc;

-securitatea împotriva incendiilor;

-o pază bună şi posibilităţi de apărare.

Procesul tehnologic de întreţinere, amintit mai sus, conţine următoarele operaţiuni principale:

-pregătirea autovehiculelor înainte de plecarea în cursă şi executarea unui control al acestora;

-controlul stării tehnice a autovehiculelor şi al documente lor, la ieşirea din parc;

-controlul autovehiculelor şi al documentelor la înapoiere;

-realimentarea cu carburanţi şi lubrifianţi;

-curăţirea, spălarea şi ştergerea la interior şi la exterior;

-controlul, gresa rea, reglarea şi remedierea defecţiunilor operaţii alcăror volum de lucrări este variabil, funcţie de între ţinerea tehnică ce se execută;

-definitivarea curăţirii după parcare.

Preview document

Parcul de autovehicule - Pagina 1
Parcul de autovehicule - Pagina 2
Parcul de autovehicule - Pagina 3
Parcul de autovehicule - Pagina 4
Parcul de autovehicule - Pagina 5
Parcul de autovehicule - Pagina 6
Parcul de autovehicule - Pagina 7
Parcul de autovehicule - Pagina 8
Parcul de autovehicule - Pagina 9
Parcul de autovehicule - Pagina 10
Parcul de autovehicule - Pagina 11
Parcul de autovehicule - Pagina 12
Parcul de autovehicule - Pagina 13
Parcul de autovehicule - Pagina 14
Parcul de autovehicule - Pagina 15
Parcul de autovehicule - Pagina 16
Parcul de autovehicule - Pagina 17
Parcul de autovehicule - Pagina 18
Parcul de autovehicule - Pagina 19
Parcul de autovehicule - Pagina 20
Parcul de autovehicule - Pagina 21
Parcul de autovehicule - Pagina 22
Parcul de autovehicule - Pagina 23
Parcul de autovehicule - Pagina 24
Parcul de autovehicule - Pagina 25
Parcul de autovehicule - Pagina 26
Parcul de autovehicule - Pagina 27
Parcul de autovehicule - Pagina 28
Parcul de autovehicule - Pagina 29
Parcul de autovehicule - Pagina 30
Parcul de autovehicule - Pagina 31
Parcul de autovehicule - Pagina 32
Parcul de autovehicule - Pagina 33
Parcul de autovehicule - Pagina 34
Parcul de autovehicule - Pagina 35
Parcul de autovehicule - Pagina 36
Parcul de autovehicule - Pagina 37
Parcul de autovehicule - Pagina 38
Parcul de autovehicule - Pagina 39
Parcul de autovehicule - Pagina 40
Parcul de autovehicule - Pagina 41
Parcul de autovehicule - Pagina 42
Parcul de autovehicule - Pagina 43
Parcul de autovehicule - Pagina 44
Parcul de autovehicule - Pagina 45
Parcul de autovehicule - Pagina 46
Parcul de autovehicule - Pagina 47
Parcul de autovehicule - Pagina 48
Parcul de autovehicule - Pagina 49
Parcul de autovehicule - Pagina 50
Parcul de autovehicule - Pagina 51
Parcul de autovehicule - Pagina 52
Parcul de autovehicule - Pagina 53
Parcul de autovehicule - Pagina 54
Parcul de autovehicule - Pagina 55
Parcul de autovehicule - Pagina 56
Parcul de autovehicule - Pagina 57
Parcul de autovehicule - Pagina 58
Parcul de autovehicule - Pagina 59
Parcul de autovehicule - Pagina 60
Parcul de autovehicule - Pagina 61
Parcul de autovehicule - Pagina 62
Parcul de autovehicule - Pagina 63
Parcul de autovehicule - Pagina 64
Parcul de autovehicule - Pagina 65
Parcul de autovehicule - Pagina 66
Parcul de autovehicule - Pagina 67
Parcul de autovehicule - Pagina 68
Parcul de autovehicule - Pagina 69
Parcul de autovehicule - Pagina 70
Parcul de autovehicule - Pagina 71
Parcul de autovehicule - Pagina 72
Parcul de autovehicule - Pagina 73
Parcul de autovehicule - Pagina 74
Parcul de autovehicule - Pagina 75
Parcul de autovehicule - Pagina 76
Parcul de autovehicule - Pagina 77
Parcul de autovehicule - Pagina 78
Parcul de autovehicule - Pagina 79
Parcul de autovehicule - Pagina 80
Parcul de autovehicule - Pagina 81
Parcul de autovehicule - Pagina 82

Conținut arhivă zip

  • Parcul de autovehicule.doc

Alții au mai descărcat și

Incărcarea, descărcarea și transportul mărfurilor

ARGUMENT Lucrarea de fata are drept scop analiza modului de incarcare, descarcare si transport a marfurilor. Pentru aceasta proiectul este...

Impactul Activității de Transport Rutier asupra Mediului Înconjurător

Consideratii introductive Prin transport rutier se întelege orice operatiune de transport care se realizeazã cu vehicule rutiere, pentru...

Rolul transporturilor în dezvoltarea activităților turistice

Capitolul I: Rolul şi importanţa transporturilor turistice 1.1. Locul transporturilor în economie Prin intermediul transporturilor se realizează...

Planul de lucru al unei unități de transport marfă

ARGUMENT Transporturile au apărut ca activitate de sine-stătătoare şi s-au dezvoltat, diversificat şi modernizat pe măsura amplificării schimbului...

Operatorii de Transport Auto

Argument Am ales această temă deoarece o consider parte integrantă a pregătirii mele în domeniul de tehnică în transporturi. Prin transport...

Infrastructura transporturilor

ARGUMENT Utilizarea automobilelor la întreaga lor capacitate si cu siguranta maxima în exploatare necesita masuri tehnico-organizatorice adecvate,...

Coordonarea monitorizar a transporturilor

ARGUMENT Dezvoltarea economică deosebită a tuturor ţărilor - în a doua jumătate a sec.XX-lea - precum şi inevitabila creştere a volumului...

Tehnologia transporturilor

1. Determinarea caracteristicilor, condiţiilor tehnologice şi ambalajului de transport a produselor 1.a Caracteristicile produsului și conditiile...

Te-ar putea interesa și

Caracteristica parcului de autovehicule

1. INTRODUCERE În această teză de licenţă o să fac o încercare de a descriere la parcul de autovehicule şi moi strădui să descriu procesul...

Managementul Mentenanței Parcului de Autovehicule

1.1. Etimologia termenului mentenanţă Pentru prima dată conceptul de management a apărut în ţările anglo-saxone şi s-a impus în sfera...

Strategia organizării activității de transport la SC Crisstrans SA

Introducere Transportul rutier, sector strategic de interes naţional, asigurǎ desfǎşurarea fluentǎ şi în condiţii de siguranţǎ a transporturilor...

Studiul privind diagnosticarea complexă - perfectarea sectoarelor de diagnosticare a autovehicolelor militare

Tehnica de luptă şi armamentul în ascensiune provoacă schimbări esenţiale în conţinutul luptei moderne de arme întrunite. Lupta modernă de arme...

Managementul activităților de transport la SC West Eurotrans SRL

CAPITOLUL I ELEMENTE GENERALE PRIVIND ACTIVITATEA DE TRANSPORT 1.1 Obiectul şi importanţa activităţii de transport Transporturile reprezintă o...

Planul de lucru al unei unități de transport marfă

ARGUMENT Transporturile au apărut ca activitate de sine-stătătoare şi s-au dezvoltat, diversificat şi modernizat pe măsura amplificării schimbului...

Calculul tehnologic al procesului de transport de mărfuri și pasageri

Calculul tehnologic al procesului de transport de marfuri Datele inițiale: Volumul de transport Q = 230000 tone Perioada de îndeplinire a...

Analiza Financiar-Patrimoniala - SC G and G Logistic SRL

Particularităţi ale analizei în unităţile de transporturi În ramura construcţiilor, şi mai ales a transporturilor (auto, feroviar, naval, aerian),...

Ai nevoie de altceva?