Proiect la logistică și transportul mărfurilor

Pretul si durata fiecarui transport.

Numarul camioanelor sau TIR-urilor necesare fiecarui transport

Determinarea numarului de zile lucratoare dintr-un an:

Un an are 366 de zile, dintre care 95 sambete si duminici, si 6 sarbatori legale. De aici rezulta ca avem un numar de 265 de zile lucratoare.

Determinarea numarului de autoturisme realizate intr-o zi:

Numarul autoturismelor realizate intr-o zi se determina impartind productia preconizate pe an (58.000) la numarul zilelor lucratoare (265). Astfel numarul autoturismelor ce trebuie realizate intr-o zi este 219.

Determinarea numarului de paleti intr-un:

a) Autocamion normal:

Cunoscand dimensiunile unui autocamion normal:

- lungime – 8000 mm;

- latime – 2200 mm;

- inaltime – 2000 mm.

Cunoscand si dimensiunile unui palet normal:

- lungime – 1200 mm;

- latime – 800 mm.

Cunoscand si dimensiunile unui palet lada:

- lungime – 1200 mm;

- latime – 800 mm;

- inaltime – 800 mm.

Se poate calcula numarul maxim de paleti normali sau paleti tip lada care pot fi incarcati intr-un camion normal.

Cea mai economica asezare a paletilor pe platforma autocamionului este prezentata in Fig.1:

Fig.1

Se observa ca numarul maxim de paleti normali care se pot incarca pe platforma unui autocamion normal este 16, iar daca incarcam paleti tip lada, acestia avand inaltimea de doar 800 mm, se vor putea incarca dublu, adica 32 paleti tip lada stivuiti pe 2 randuri.

b) TIR:

Cunoscand dimensiunile unui TIR:

- lungime – 16000 mm;

- latime – 2200 mm;

- inaltime – 2200 mm.

Cunoscand si dimensiunile unui palet normal:

- lungime – 1200 mm;

- latime – 800 mm.

Cunoscand si dimensiunile unui palet lada:

- lungime – 1200 mm;

- latime – 800 mm;

- inaltime – 800 mm.

Se poate calcula numarul maxim de paleti normali sau paleti tip lada care pot fi incarcati intr-un TIR.

Cea mai economica asezare a paletilor pe platforma unui TIR este cea din fig.2.

Fig.2

Se observa ca numarul maxim de paleti normali care se pot incarca pe platforma unui TIR este 33, iar daca incarcam paleti tip lada, acestia avand inaltimea de doar 800 mm, se vor putea incarca dublu, adica 66 paleti tip lada stivuiti pe 2 randuri.

1. Transport de la “Electrocontact” Targoviste:

De la firma “Electrocontact” Targoviste se vor transporta:

- Electromotoare

- Alternatoare

- Tablouri de bord

Aceste componente se impacheteaza in cutii de carton, se incarca in palete de tip lada, si se transporta fie cu camioane normale, fie cu TIR-uri.

In urmatoarea harta (in conformitate cu programul “Sonny Map”) se prezinta traseul, optim, pe care il poate urma camionul sau TIR-ul:

Luand in considerare ca vitezele medii utilizate in trasportul auto sunt:

- 80 km/h in cazul autostrazilor;

- 70 km/h in cazul drumurilor cu 4 benzi;

- 60 km/h in cazul drumurilor nationale;

- 40 km/h in cazul drumurilor judetene.

Traseul:

Localitate plecare Localitate sosire Kilometrii parcursi Tip drum Timpul necesar parcurgerii

Targoviste Gaesti 36,7 DN 72 00:44 h

Gaesti Pitesti 81,3 DN 61, A1 1:10 h

Pitesti Talmaciu 208,7 E 81, E 68 3:17 h

Talmaciu Lipova 455,9 E 68 7:28 h

Timpul de transport va fi 14:56 h. Timpul de incarcare-descarcare este de 2 h. Timpul total de transport va fi de 16:56 h.

Stiind costul transportului auto:

- 0,7 €/km in cazul autocamioanelor TIR;

- 0,5 €/km in cazul autocamioanelor normale.

Traseul contine 455,9 km de drum. Avand in vedere costul transportului auto pe km mai sus mentionat, se poate calcula costul total de transport:

- Autocamion normal – 455,9*0,5 – 227,95 €

- TIR – 455,9*0,7 – 319,13 €