Proiectarea Motorului Audi A4 V6 3L

Memoriu tehnic

Motorul ales ca tema de proiect este un motor de Audi A4. Acest motor este un M.A.S. cu 6 cilindrii in V .care echipeaza autoturismul Audi A4 3.0 quattro

Caracteristici tehnice :

-motor cu aprindere prin scânteie (M.A.S.) in 4 timpi;

-6 cilindrii asezati în V la 90 grade;

-5 supape pe cilindru ;

-puterea nominala Pn = 162 KW ;

-turatia nominala nn = 6300 rot/min ;

-raportul de comprimare e=10.5;

-cilindreea Vs= 2976 cm3 ;

-alezajul D= 82.5 mm ;

-cursa pistonului S=92.8 mm

-cuplu maxim 300 Nm la turatia 3200 rot/min;

Schema motorului cu cilindri in V la 90 de grade in 4 timpi (fig 1) :

1-Arbore cotit, 2-Biela, 3-Piston, 4-galerie de admisie, 5-supapa

Distributia:

La acest motor distributia se face prin supape. Motorul are cinci supape pe cilindru: trei de admisie si doua de evacuare. Aceste supape se deschid cu avans si se

închid cu întirziere fata de pms. si pmi.

Fig. 2

Supapele sunt actionate de patru arbori cu came prin intermediul tachetilor (acestia sunt pozitionati in chiulasa).

Sistemul de alimentare:

Alimentarea acestui motor se realizeaza print-un carburator

Sistemul de ungere :

Sistemul de ungere este de tipul cu presiune permanenta, aceasta fiind asigurata de o pompa de ulei cu pinioane.

Uleiul este absorbit printr-un sorb, prevazut cu o sita metalica, pentru filtrare, dupa care este pompat sub presiune în filtrul de ulei.

Filtrul de ulei este de tipul cu element filtrant de hârtie poroasa. În paralel cu filtrul de ulei, este prevazuta o supapa “By-Pass”, care va permite trecerea uleiului în cazul în care filtrul este blocat. De la filtru, uleiul trece în pasajul principal de ulei, care alimenteaza cuzinetii de palier si biela ai arborelui cotit.

Prin tijele bielelor se face racirea partii interioare a pistoanelor si ungerea cilindrilor. Un pasaj perpendicular pe pasajul principal de ulei, alimenteaza carterul arborelui cu came. Ungerea palierelor arborelui cu came se face printr-un canal longitudinal ce strabate arborele, fiind alimentat la palierul numarul 3 si apoi distribuit la fiecare palier.

Camele arborelui cu came se ung din canalul arborelui prin intermediul unor orificii de ungere prevazute pentru fiecare cama.

În chiulasa se afla bulbul de ulei, care reda informatii asupra presiunii din instalatii.

În figura 9 este prezentata schema instalatiei de ungere.