Proiectarea Sectoarelor pentru SSA

B. PARTEA GRAFICĂ

1. Sistematzarea sectorului cu amplasarea utilajelor - 1 coală f A1

2. Elaborarea locului de muncă - 1 coală f A1

3. Fişa de schiţe cu ilustraţii – 1 coală f A1

Întroducere

Principala sarcina a ramurii de transport din orice tara este asigurarea necesitatilor de transport de pasageri si de marfa,cresterea permanenta a securitatii si calitatii serviciilor,asigurarea unui pret rezonabil si stabil al serviciilor.

Din numărul total de automobile exploatate în Republica Moldova circa 80% sunt automobile, cu parcursul mediu peste 100 mii km.

Numărul automobilelor care corespund tuturor cerinţelor tehnice şi ecologice internaţionale nu depăşeşte 5%.

Soluţionarea probelemei asigurării stării de funcţionare a automobilelor poate fi realizată prin organizarea staţiilor specializate pentru Servicii Auto, înzestrate cu utilaj şi tehnologii moderne, cu personal de calificare înaltă sau prin reconstrucţia întreprinderilor existente în conformitate cu cerinţele actuale.

Sectoarele de producţie pentru Servicii Auto sunt destinate pentru efectuarea lucrărilor de întreţinere tehnică şi de reparaţii curente ale autovehiculelor sau ale părţilor componente (agregatelor, sistemelor).

Organizarea întreprinderilor de Servicii Auto (sectoarele de producţie) prevede mai multe etape: argumentarea tehnico-economică a necesităţii organizării întreprinderii respective; investigaţiile privind alegerea şi obţinerea terenului pentru construcţie; alcătuirea sarcinii pentru proiectarea întreprinderii; elaborarea proiectului; coordonarea şi adoptarea proiectului de organele administrative locale şi de supraveghere de Stat; construcţia întreprinderii; primirea şi introducerea în exploatare a întreprinderii cu certificarea respectivă a serviciilor de RT şi RC a automobilelor.

Proiectul tehnic al unei întreprinderi (sectorului) prevede mai multe părţi: generală; tehnologică; de construcţie; tehnico-sanitară; energetică; economică.

De regulă, partea tehnologică şi partea economică sunt elaborate de specialiştii în domeniul transportului auto.

Partea tehnologică a proiectului include calculul tehnologic (calculul volumelor anuale de lucru, calculul numărului necesar de posturi de RT şi RC a automobilelor, calculul numărului necesar de lucrători, calculul suprafeţelor încăperilor), soluţiile de organizare a locurilor de muncă şi a tehnologiilor, soluţiile principale de asigurare energetică şi materială, sistematizarea optimală a sectorului.

Partea economică a proiectului include determinarea cheltuielilor la prestarea serviciilor de RT şi RC a automobilelor, determinarea preţuluide cost la care pot fi prestate serviciile respective, determinarea investiţiilor capitale necesare pentru formarea sectorului şi termenului de răscumpărare a investiţiilor capitale.

Proiectarea tehnologică a sectorului.

Calculul tehnologic al întreprinderii (la proiectarea sectoarelor pentru SSA autoturismelor.

1.1.1 Datele iniţiale

Datele iniţiale pentru proiectare a SSA:

Locul amplasării întreprinderii: or. Durleşti;

Numărul de automobile- 2000 unit;

Numărul zilelor lucrătoare pe an- 305 zile;

Parcursul anual al unui automobil pe an, km- 17000;

Durata zilei de lucru în ore-7.

1.1.2 Calculul programelor anuale de: recepţionare – livrare, spălare – curăţare, RT şi RC a autoturismelor

Spălare-curăţarea comercială:

∑ 〖N_SCC^a=d_sc∙N_s 〗,automobile (1.1)

∑ 〖N_SCC^a=5∙2000=10000〗,automobile

unde: dsc-numărul de vizite anuale al unui automobil pentru spălarea-curăţarea

comercială;

Poate fi stabilit:

Conform datelor statistice;

Conform ONTP 01-91 (dsc=5);

NS- numărul de automobile care se folosesc de serviciile auto.

RT şi RC a automobilelor:

∑ 〖N_R^a=d_R∙N_s 〗,automobile (1.2)

∑ 〖N_R^a=2∙2000=4000〗,automobile

unde: dR-numărul de vizite anuale al unui automobil pentru la RT şi RC;

Poate fi stabilit:

Conform datelor statistice;

Conform ONTP 01-91 (dR=2).

Recepţionarea- livrarea automobielor

∑ 〖N_RL^a=〗 ∑ N_R^a ,automobile; (1.3)

∑ 〖N_RL^a=〗 4000,automobile.