Proiectarea unui Sistem de Transport Fluide de la Sondă la Rafinărie

INTRODUCERE

Colectarea, transportul şi depozitarea petrolului brut, a produselor petroliere şi a

gazelor , constituie o activitate de mare importanţă prin care se asigură alimentarea cu materie

primă a rafinăriilor sau a combinatelor petrochimice precum şi distribuirea produselor finite ale acestora către beneficiar.

Activitatea de colectare are drept scop economic acumularea producţiei de ţiţei brut a mai multor sonde. Din punct de vedere tehnic, acestea se realizează prin intermediul conductelor de legătură dintre sondele productive şi parcul de separatoare şi rezervoare.

Activitatea de depozitare răspunde cerinţelor tehnico-economice de acumulare şi păstrare a produselor petroliere în spaţii special amenajate în vederea transportului sau distribuirii către beneficiari. Din punct de vedere tehnic acestea se realizează prin intermediul rezervoarelor de acumulare de diferite capacităţi.

Transportul produselor petroliere reprezintă activitatea economică cu ponderea cea mai mare în cadrul general amintit, având drept scop economic deplasarea produselor petroliere şi gazelor asigurând legătura dintre producători şi consumatori. Alegerea modalităţilor de efectuare a transportului se face pe baza unui studiu tehnico-economic care are în vedere în primul rând costul total al tansportului precum şi volumul total de tansport.

Transportul prin conducte prezintă o serie de avantaje: continuitate şi regularitate în transport, capacitate mare de transport, posibilitate mare de automatizare, fiabilitate în exploatare, cost redus la capacităţi mari de transport în raport cu alte mijloace. Totuşi, transportul prin conducte necesită un efort financiar mare din punct de vedere al investiţiilor care trebuiesc justificate economic.

Obiectul disciplinei constă în studiul legilor care guvernează procesele de transport şi depozitare a hidrocarburilor fluide sau gazoase în drumul lor între producător şi consumator, în vederea cunoaşterii metodologiei de proiectare şi exploatare în condiţii optime a instalaţiilor de transport.

Datorită necesarului tot mai ridicat de combustibili în viaţa economică şi industrială a întregii omeniri, transportul hidrocarburilor are pentru viaţa economică aceeaşi importanţă pe care o are sistemul circulator pentru organismul uman.

1.TEMA PROIECTULUI

În cadrul unei brigăzi de producţie petrolieră pe un câmp petrolier se extind x sonde care se racordează la un parc de separatoare nou. Producţia acestui parc aste transportată la depozitul central (DC) împreună cu producţia a încă patru parcuri conform schemei:

unde notaţiile au următoarea semnificaţie:

P1…P5 -parcuri de sonde;

La -lungimea conductei de apă;

qa -debitul sursei de apă;

za -cota topografică a sursei de apă;

Lij -lungimea conductei pe lungimea ij ;

Lt -lungimea conductei de transport ţiţei între depozitul central şi rafinărie;

DC -depozit central;

R -rafinărie;

zi -cotele topografice ale parcurilor i, i= 1…5;

SA -sursa de apă;

Qi -debitele de ţiţei de la parcurile Pi .