Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 25 în total
Cuvinte : 6483
Mărime: 236.92KB (arhivat)
Publicat de: Gabi Marcu
Puncte necesare: 8
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: indrumator: Prof. ionescu gheorghe
PROIECTE NAŢIONALE SI INTERNAŢIONALE DE LIMITARE A POLUÃRII

Cuprins

  1. Capitolul 1. Introducere
  2. Capitolul 2. Poluarea mediului
  3. Capitolul 3. Transporturile - factor de poluare a mediului inconjurator
  4. Capitolul 4. Limitarea poluarii mediului in Uniunea Europeana
  5. Capitolul 5. Acorduri internationale pentru limitarea si prevenirea poluarii
  6. Capitolul 6. Preocupările inginereşti internationale in directia limitarii poluarii
  7. Capitolul 7. Craiova - Proiectul ,, Modern’’ pentru cresterea calitatii vietii in orase
  8. Capitolul 8. Respect pentru mediu- Biocombustibilii
  9. Capitolul 9. Concluzii
  10. Bibliografie

Extras din proiect

Capitolul 1

INTRODUCERE

Conceptul de mediu înconjurător are caracter de sistem, fiind vorba de un ansamblu complex dar unitar, format dintr-un număr foarte mare de elemente şi de legături, având o anumită capacitate de autoreglare şi în care factorul cel mai activ îl reprezintă comunităţile omeneşti.

În ultimul timp, un termen asociat celui de mediu înconjurător este poluarea, care se manifestă ca o agresiune continuă împotriva integrităţii acestuia, fiind principala acţiune cu caracter vătămător exercitată de către om asupra mediului ambiant.

Poluarea reprezintă, de fapt, preţul pe care oamenii îl plătesc pentru beneficiile aduse de tehnica modernă.

Contaminarea umană a atmosferei Pământului poate lua multe forme şi a existat de când oamenii au început să utilizeze focul pentru agricultură, încălzirea şi gătitul alimentelor. Încă din timpul revoluţiei industriale (secolele XVIII şi XIX), poluarea aerului a devenit o problemă majoră. Fără dubii, se poate spune că poluarea a însoţit omul încă de la apariţia lui pe Pământ. Cu timp în urmă, când densitatea redusă a populaţiei precum şi folosirea, aproape în exclusivitate a produselor naturale, nu diferenţiau mult viaţa omului de modul simplu de existenţă şi nu se produceau atât de multe reziduuri, nu se punea deloc problema poluării.

Odată cu marile progrese ştiinţifice, cantitatea şi natura lor s-a schimbat fundamental. În ultimele decenii, procesul de degradare a factorilor de mediu de la nivelul planetei a avut o evoluţie din ce în ce mai îngrijorătoare, numărul de poluanţi şi cantitatea acestora atingând cifre ce depăşesc orice imaginaţie.

În principiu, limitarea poluării este o problema de corectare a erorilor care o provoacă. Decizia de combatere trebuie să existe chiar din momentul în care răul este denunţat ca atare, iar natiunile pot incerca o reducere a problemelor produse de poluare.

Capitolul 2

POLUAREA MEDIULUI

Omul şi mediul sunt entităţi inseparabile, existenţa omului fiind dependentă de mediu, iar factorii de mediu (aerul, apa, solul) se pot modifica, în urma folosirii lor de către om. Astfel apare poluarea, aspect implicit al vieţii, în desfăşurarea căreia unele produse, rezultate din procesele fiziologice şi din activitatea omului şi a animalelor, devin reziduuri care pot să incomodeze bunul trai în funcţie de natura şi cantitatea lor.

Împreună cu dezvoltarea produselor şi industriilor producătoare au apărut şi efectele negative exercitate asupra mediului.

Exista două categorii de materiale poluante (poluanţi): poluanţii biodegradabili şi cei nondegradabili.

Poluanţii biodegradabili (apa menajeră) sunt substanţe care se descompun rapid în proces natural, aceşti poluanţi devenind o problemă când se acumulează mai rapid decât pot să se descompună.

Poluanţii nondegradabili sunt materiale care nu se descompun sau se descompun foarte lent în mediul natural. Odată ce apare contaminarea, este dificil sau chiar imposibil ca aceşti poluanţi să se îndepărteze/elimine din mediu.

● Efectele poluării atmosferei cu deşeuri gazoase, lichide sau solide sau cu produse care pot periclita sănătatea oamenilor, a animalelor şi a plantelor sunt distrugerea stratului de ozon, ploaia acidă, smogul, efectul de seră.

Gazele din atmosferă, care sunt responsabile cu menţinerea unei temperaturi normale pe Pământ sunt dioxidul de carbon, metanul, oxidul de azot, ozonul şi vaporii de apă, toate provenite pe cale naturală. Dacă aceste gaze sunt prezente în cantităţi prea mari, atunci atmosfera absoarbe prea multă căldură, acest fenomen ducând la creşterea temperaturii pe Pământ.

Ozonul este o substanţă periculoasă pentru om, chiar în concentraţii mici. În troposferă concentraţia lui este foarte redusă astfel că el nu este periculos pentru om sau animale. În stratosferă însă, prezenţa ozonului este extrem de periculoasă datorita reacţiei dintre oxigen şi radiaţiile ultraviolete solare.

Studiile arată că, în fiecare an, atmosfera poartă peste 30 milioane de tone de praf. Poluarea aerului este adesea vizibilă sub forma fumului din hornuri şi a gazelor de la ţevile de eşapament ale autovehiculelor. Fumul este un amestec de gaze şi chimicale şi poate deveni şi mai toxic sub acţiunea soarelui puternic, datorită unei reacţii chimice provocate de lumină. În lupta pentru aer curat, multe autorităţi au instalat monitoare pentru verificarea calităţii aerului. Monitoarele măsoară particulele suspendate şi gazele, inclusiv dioxidul de sulf şi monoxidul de carbon.

Pe lângă efectele directe ale inspirării aerului poluat, acesta are şi un efect devastator asupra mediului. Substanţele chimice emanate în atmosferă sunt transportate de vaporii de apă din curenţii de aer, iar dacă aceştia se ridică deasupra munţilor, vaporii de apă se condensează şi cad sub formă de ploaie. Dacă există substanţe chimice în curenţii de aer, ele vor cădea odată cu ploaia, provocând fenomenul de ploaie acidă .

Preview document

Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 1
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 2
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 3
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 4
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 5
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 6
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 7
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 8
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 9
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 10
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 11
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 12
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 13
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 14
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 15
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 16
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 17
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 18
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 19
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 20
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 21
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 22
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 23
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 24
Proiecte Naționale și Internaționale de Limitare a Poluării - Pagina 25

Conținut arhivă zip

  • Proiecte Nationale si Internationale de Limitare a Poluarii.doc

Alții au mai descărcat și

Proiect la transporturi interne și internaționale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Pompa de Injecție în Linie

Aparitia primelor automobile este strâns legata de descoperirea si perfectionarea masinii cu abur si a motorului cu ardere interna primele...

Instalații de control și comandă a circulației

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Te-ar putea interesa și

Poluarea Mediului și Conservarea Naturii

INTRODUCERE Poluarea nu este un fenomen recent şi nici accidental. Începuturile civilizaţiei umane sunt legate de apariţia primelor surse de...

Gestiunea fenomenelor de poluare accidentală a resurselor de apă

MEMORIU JUSTIFICATIV Din cele mai vechi timpuri omul a încercat sa modifice mediul înconjurător pentru satisfacerea nevoilor sale vitale de hrană...

Protecția juridică a apei

INTRODUCERE Istoria poporului român este legată indisolubil de aşezarea lui aici, la întretăierea marilor drumuri ale Europei. Produs al sintezei...

Regimul Juridic al Protecției Apei și Ecosistemelor Acvatice

INTRODUCERE Protecţia mediului înconjurător în general şi ocrotirea monumentelor naturii în special, au devenit obiective importante ale lumii...

Adoptarea actelor administrative în situații de urgență

Cap. 1.Sistemul National de Management al Situatiilor de Urgenta Sistemul National de Management al Situatiilor de Urgenta, denumit în continuare...

Poluarea apelor și implicațiile acesteia

CAPITOLUL I POLUAREA APELOR SI IMPLICATIILE ACESTEIA 1.Notiuni generale Ca resursa naturala esentiala desfasurarii tuturor proceselor biologice...

Efectele Nocive ale Poluării la Nivelul Sănătății Oamenilor și Mediului Înconjurător

Introducere Această lucrare este menită sa scoată în evidenţă principalele consecinţe ale poluării aerului, atât la nivel naţional cât si la nivel...

Gestiunea deșeurilor

INTRODUCERE Ecologia (din cuvintele grecesti: ecos - casa si logos - stiinta, adica "stiinta studierii habitatului") este o stiinta biologica de...

Ai nevoie de altceva?