Extras din proiect
I. INTRODUCERE
Întreprinderile se confruntă în prezent cu situația dificilă de a mențiune un echilibru între performanța economică și utilizarea cât mai eficientă a resurselor materiale și umane și nu în ultimul rând, protejarea mediului înconjurător.
Economia de consum, care caracterizează atât țările dezvoltate cât și pe cele în curs de dezvoltare, se bazează pe o multitudine de produse disponibile pentru clienți. Este foarte important ca întreprinderile să asigure produsele la momentul potrivit, la locul potrivit și în timpul util, astfel încât satisfacerea consumatorului să fie maximă. Pentru a asigura disponibilitatea produselor, organizațiile recurg la activități de transport. De-a lungul timpului, activitățile de transport au cunoscut o adevarată dezvoltare odată cu progresul economic, tehnic, tehnologic etc. Astfel, transportul a devenit o un factor competitiv între firme și o activitate de bază în domeniul economic.
Scopul lucrării de față este prezentarea planului managerial al firmei de transport S.C. Marcom Spedition S.R.L, ce activează în domeniul transporturilor naționale și internaţionale începând cu anul 1998.
Inovația lucrării constă în cercetarea conceptelor teoretice de management în domeniul transporturilor transpuse în diferite ipostaze practice, eficiența și managementul transporturilor la nivelul României precum și abordarea problemelor, cauze ale pierderilor financiare și funcționarea deficitară în logistica transporturilor, la nivelul țării. Propunerile personale de asemenea, deschid o imagine asupra eficientizării și eliminării disfuncționalitățiilor în cadrul întreprinderilor ce activează în domeniul transporturilor.
II. Obiectivul principal al întreprinderii de transport S.C. Marcom Spedition S.R.L
Obiectivul principal al întreprinderii de transport îl reprezintă realizarea cu succes a transporturilor rutiere, acoperind pe langă Europa Centrală și de Est și Vestul Europei.
În ceea ce privesc obiectivele secundare ale S.C. Marcom Spedition S.R.L, aceasta și-a stabilit 3 obiective ferme pe care dorește să le atingă în următorii 3 ani:
1. Deschiderea a 3 filiale secundare amplasate pe teritoriul Europei: Franța, Slovacia și Republica Moldova.
2. Marja brută aferentă cifrei de afaceri de 45% sau chiar mai mult.
3. Profit net cu 15% mai mare la finalul anului 2016.
Fig. 1 – Obiective secundare S.C. Marcom Spedition S.R.L
Elemente cheie pentru succes:
Există patru elemente-cheie pentru succes îm acest plan, cel de-al patrulea element – misiunea companiei de altfel - este cel care va aduce un plus de considerație din partea publicului.
1. Noi sisteme de navigație aflate la bordul camioanelor, compania putând astfel să ofere informații în timp real clienților cu privire la poziționarea camioanelor și la locul în care se află marfa la momentul respectiv.
2. Cele mai bune servicii de transport - cel mai rapid transport, cel mai sigur transport, cel mai performant parc auto.
3. Cel mai prietenos personal de servire - vesel, îndemânatic, profesionist, care se exprimă corect.
4. Cea mai bună reputație - promovare word-of-mouth ( facută de clienții care le vorbesc și altora despre serviciile companiei) și nu în ultimul rând promovarea misiunii comunitare de a face donații în scopuri caritabile.
Misiunea, viziunea și cultura S.C. Marcom Spedition S.R.L
Misiunea, viziunea și cultura companiei sunt destinate succesului. S.C. Marcom Spedition S.R.L este o întreprindere care alege să prospere făcând bine și este gândită să fie profitabilă și să aducă valoare comunităților pe care le deservește.
Bibliografie
Albu, N., și Mateescu, R., A., 2009. The relationship between entrepreneurship and corporate governance. The case of romanian listed companies. Amfiteatru economic, pp. 1-13.
Allen, J., Browne, M., and Cherrett, T., 2014. Investigating relationships between road freight transport, facility location, logistics management and urban form. Science Direct, 1(24), pp. 1-13.
Angello, W. A., 2004. Transportation, Logisitc and Low. New York: Huntington.
Balan, C., 2008. Logistica- parte integrantă a latului de aprovizionare-livrare. Ed. a III-a. București: Uranus.
Ballou, R., 2000. Business logistics Management. Ed. a III-a. New Jersey : Pretince Hall.
Baluch, I., 2005. Transport Logistics. Dubai, UAE: Port.
Barbu, D., 2010. Eficiența investițiilor alocate transportului de produse petroliere prin conducte. Teza de doctorat, Academia de Studii Economice.
Caraiani, Gh., 2008. Logisica transporturilor. Ed. a III-a. București: Universitară.
Csorba, M., 2010. Diagnosticul aprovizionării în comerț. Tribuna economica, 39(19), pp. 65-66.
Daniel, T., and Nick Rich, H., P., International Journal of Physical Distribution & Logistics Management. Emerald, 27(3), pp. 1-25.
Institutul Național de Statistică, 2014. Catalogul publicațiilor 2014 [pdf]. Disponibil la:
< http://www.insse.ro/cms/files/catalog/Catalogul%20publicatiilor_2014.> [ accesat la 20 ianuarie 2016].
Mariotti, S., și Glackin, C., 2012. Antreprenoriat: lansarea și administrarea unei afaceri. Ed. a III-a. București: Bizzkit.
Mondragon, C., 2012. Intelligent transport system in multimodal logistics. Emerald, 3(137), pp. 1-11.
Popa, I., 2006. Management general, ed. a II-a, București: Corint
http://www.ubv.ro/kerekes/Sisteme%20de%20Man-Introducere < accesat la data de 4.12.2015>.
State, O., 2010. Managementul resurselor umane. Uranus:București
Preview document
Conținut arhivă zip
- SC Marcom Spedition SRL.docx