Service auto

OBIECTIVE

Definirea conceptelor utilizate în procesul de mentenanţă; Precizarea documentelor necesare înfiinţării unei societăţi care are ca

obiect de activitate executarea de lucrări de întreţinere şi reparaţie la vehicule;

Precizarea documentelor necesare obţinerii unui credit;

Precizarea documentelor necesare achizitionare unui teren;

Precizarea documentelor necesare pentru obţinerea autorizaţiilor : Mediu, Construcţii, Protecţia şi stingerea incendiilor ( PSI);

Precizarea documentelor necesare pentru obţinerea autorizaţiei RAR.

Definiţii

Întreţinerea: activităţile tehnico-economice care au ca scop menţinerea în

stare bună de funcţionare a unui sistem, subansamblu, sau element (s.s.e.) (reglaje, înlocuirea lubrifianţilor, înlocuirea unor piese );

Repararea: complex de activităţi tehnico-economice care au ca scopreaducerea la starea de funcţionare normală a “s.s.e.” prin desfasurarea unor activitati ce urmaresc diminuarea defectelor aparute;

Mentenanţa: complex de activităţi tehnico-economice care au ca scopmenţinerea sau readucerea sistemelor în stare de funcţionare pentru a-şi putea îndeplini funcţiile specifice o anumită perioadă de timp în anumite condiţii de exploatare, şi anumite cerinţe de eficienţă.

Se deosebesc trei tipuri de mentenanta:

preventivă sau planificată (întreţinere);

corectivă sau neplanificată (reparaţii);

complexă (îmbină operaţiile de mentenanţă preventivă cu cele de mentenanţă corectivă aplicate în funcţie de anumite criterii funcţionale şi economice specifice utilizării sistemelor).

Mentenabilitate: capacitatea unui sistem de a permite efectuarea lucrărilor de

mentenanţă.

1.1. Autorizarea societăţii

Serviciile de reparaţii pentru vehicule rutiere care implică înlocuirea şi/sau recondiţionarea de componente la ansamblurile şi sistemele constructive şi funcţionale care pot afecta siguranţa circulaţiei si poluarea mediului ambiant si serviciile de reglare a acestor sisteme se pot presta numai de către operatorii

3

economici care au capabilitatea tehnica adecvată şi care, în urma unei evaluări, au fost autorizaţi de catre Registrul Auto Roman (RAR), organismul tehnic desemnat in acest sens de Ministerul Transporturilor.

Regulile de procedura pentru evaluarea capabilitaţii tehnice şi autorizarea operatorilor economici care prestează servicii de reparaţie, reglare şi/sau desfasoară activitate de reconstructie a vehiculelor rutiere au fost elaborate in cadrul RAR pe baza Legii nr. 105 din 27 iunie 2000, Legii nr. 222 din 22 mai 2003, Ordonantei

82/2000, Ordonantei 36/2005 si a Ordinului Ministrului Transporturilor, Constructiilor si Turismului nr. 2131 din 8 decembrie 2005 referitor la Reglementarile privindautorizarea operatorilor economici care desfasoara activitaţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificari constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9, in vederea asigurării protecţiei consumatorilor şi a respectării prevederilorlegale referitoare la siguranţa circulaţiei si protecţia mediului inconjurător.

Autorizarea se va solicita şi se va acorda nominalizat pentrucomponente/ansambluri/sisteme constructive /echipamente /vehicule si activitati care constau in:

1.Repararea, intreţinerea, recondiţionarea şi/sau reglarea ansamblurilor mecanice:

a)motor şi instalatiile anexe - de alimentare prin carburatie / injectie mas/mac, de racire, de evacuare, de pornire integrata si/sau independenta si componentele acestora,

b)transmisie (cutie de viteze mecanica/automata, ambreiaj, etc) si componentele acesteia,

c)sistemul de rulare şi componentele acestuia,

d)sistemul de directie şi componentele acestuia,

e)sistemul de franare şi componentele acestuia;

f)inlocuiri de materiale de exploatare.

2.Repararea, întreţinerea şi/sau reglarea echipamentului electric şi/sau electronic:

a)instalatia electrica de pornire a motorului, încarcare a bateriilor de acumulatori şi componentele acestora,

b)instalaţia electrică de iluminare şi semnalizare şi componentele acesteia,

c)sistemul de gestiune electronica a motorului şi/sau ale sistemelor autovehicului;

3.Repararea şi/sau redresarea structurii caroseriei:

a)repararea caroseriei fără structura de rezistenţă, care necesită demontarea de componente mecanice şi/sau electrice;

b)repararea structurii de rezistenţă ale caroseriei, inclusiv ansamblu faţă ;

c)redresarea structurii caroseriei.

4.Inlocuire de şasiuri şi/sau caroserii.

5.Repararea anvelopelor si camerelor de aer:

a)la rece

b)la cald, prin vulcanizare

6.Montare, reparare, verificare şi/sau etalonare a produselor utilizate la vehicule.

7.Dezmembrare a vehiculelor scoase din uz si componentele acestora.

8.Modificări constructive şi/sau reconstrucţie a vehiculelor rutiere.

5

1.1.1Acte necesare pentru înfiiţarea societăţii comerciale cu obiect principal de activitate reparaţii şi întreţinere auto;

Acte doveditoare pentru sediu

Dovada deţinerii cu titlu legal a spaţiului

se poate face cu unul din următoarele documente: (copii)

Contract de vânzare-cumpărare;

Contract de închiriere sau subînchiriere înregistrat la organele fiscale locale, în maximum 15 zile de la data semnării (conform Legii 181/1997);

Contract de asociere în participatiune; Contract de leasing imobiliar;

Contract de comodat, de uz, uzufruct;

Certificat de moştenitor;

Extras din cartea funciara.

Acordul coproprietarilor (dacă aceştia există).

Daca sediul este situat intr-un imobil cu destinaţia locuinţă (bloc), care intră sub incidenţa Legii locuinţelor nr. 114/1996, se realizează schimbarea destinaţiei din locuinţă în sediu social şi, potrivit legii, este obligatoriu să se prezinte şi avizul favorabil al asociaţiei proprietarilor, sau dacă nu există asociaţia proprietarilor, se prezintă avizul favorabil al titularilor contractelor de închiriere sau al proprietarilor din