Extras din proiect
Introducere
Una din problemele de bază în transportul auto ce necesită rezolvarea este sporirea fiabilităţii, siguranţei în procesul de exploatare a automobilului şi micşorarea cheltuielilor pentru întreţinerea lor. Soluţionarea acestei probleme este asigurată, cît de uzinele producătoare de maşini prin emisia automobilelor cu fiabilitate sporită, atît şi prin îmbunătăţirea metodelor de exploatare tehnică; sporirea productivităţii muncii; micşorarea manoperilor de lucru la deservirea tehnică şi reparaţia automobilelor; mărirea parcursului între reparaţii. Toate acestea necesită crearea unei baze de producere, necesară pentru întreţinerea şi menţinerea parcului rulant într-o stare bună de funcţionare; folosirea pe larg a proceselor de producere mecanizate şi automatizate; construirea şi îmbunătăţirea calităţii drumurilor.
Exploatarea tehnică este o subsistemă a transportului auto, dezvoltarea şi perfecţionarea ei este dictată de un şir de factori, cum ar fi: dezvoltarea intensivă a transportului auto şi rolul pe care îl joacă în sistemul de transport al ţării; necesitatea economisirii resurselor, materialelor energetice şi de muncă în procesul de transportare; asigurarea procesului cu mijloace de transport sigure (fiabile).
Odată cu mărirea vitezelor, intensităţilor de mişcare, puterii şi capacităţii autovehiculelor concomitent cresc şi cerinţele către fiabilitatea mijloacelor de transport. Structura cheltuielilor de muncă pe toată perioada de exploatare a autovehiculului se poate caracteriza prin proporţiile: exploatarea tehnică, care include revizia tehnică (RT) şi reparaţia curentă (RC).
În ultimii ani se urmăreşte, observă o tendinţă a uzinelor producătoare de autovehicule spre perfecţionarea, îmbunătăţirea construcţiei autovehiculelor (în urma instalării unor agregate, mecanizme şi instalaţii auxiliare), care favorizează creşterea productivităţii, comfortabilităţii, economicităţii şi altor calităţi, însă care concomitent provoacă mărirea cheltuielilor de muncă pentru deservire şi reparaţia lor.
Obiectivele de bază ale exploatării tehnice materialului rulant – realizarea potenţialului calitativ al automobilului pus la crearea lui (siguranţa în exploatare); micşorarea cheltuielilor pentru întreţinere, revizie tehnică şi reparaţie; micşorarea staţionărilor neproductive care asigură creşterea productivităţii şi micşorarea concomitentă a sinecostului de transportare. Pentru soluţionarea acestor obiective este necesară studierea legitităţilor schimbării stării tehnice ale autovehiculului (nodurilor, agregatelor, mecanizmelor) sub influenţa a diferitor factori în procesul de exploatare. Cunoaşterea acestor legitităţi condiţionează elaborarea şi folosirea metodelor ştiinţifice argumentate pentru menţinerea automobilelor în stare tehnică bună. Aceste metode se bazează pe folosirea metodelor matematico – statistice, teoriei probabilităţilor, teoriei fiabilităţii şi diagnosticarea mijloacelor de transport.
1. Compartimentul analitic
1.1. Analiza activităţii întreprinderii şi specializarea „Autoprogresiv Service” SRL
Întreprinderea «Autoprogresiv Service» SRL a fost fondată în anul 2000, în baza întreprinderii republicane «Automotoservice».
O companie tânără şi dinamică în timp foarte scurt a fost capabilă să propună clienţilor săi un serviciu de calitate şi un spectru larg de piese de schimb a unor companii europene renumite.
Adresa companiei: str. Burebista 3, Municipiul Chişinău.
«Autoprogresiv Service» SRL include:
- două staţii de deservire auto;
- SDT 1 şi SDT 2;
- Depozit en-gros;
- Magazin de piese auto;
Cadrele companiei
Întreprinderea «Autoprogresiv Service» SRL are 41 angajaţi, persoane calificate şi experimentate.
Scopul organizaţiei – obţinerea eficienţei maximale în deservirea clienţilor cum în deservirea tehnică atât şi comercializarea produselor auto.
Planificarea activităţilor se face pe patru direcţii principale:
- Sporirea gamei de produse oferite;
- Atragerea clienţilor noi prin creşterea calităţii serviciilor;
- Lărgirea reţelei de comercializare a produselor auto;
- Certificarea produselor şi serviciilor.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Sistemul de Rulare Auto.doc