Tehnologii de Manipulare și Depozitare

MEMORIU TEHNIC

In cadrul prezentului proiect se cere sa se proiecteze sistemul pentru depozitarea marfurilor paletizate.Se vor studia doua variante de manipulare a incarcaturii:

Varianta 1 – depozit acoperit cu rampe laterale pentru incarcare-descarcare in/din mijlocul de transport auto.

Operatiile de manipulare din cadrul sistemului se vor executa cu electrostivuitor cu furca centrala.

Varianta 2 – depozit dezvoltat pe vertiala, deservit de translatoare stivuitor si transpalete electrice.

Se cunoste din tema proiectului ca volumul anual de marfuri care intra in depozit este de 220000 [u.i/an]; greutatea incarcaturii 850 [daN]; coeficientul de depozitare 0,9; timpul mediu de pastrare a marfii de 3 zile.

Nota de calcul a acestui proiect cuprinde 6 capitole in care s-a urmarit:

Alegerea utilajelor de baza si verificarea stabilitatii acestora; dimensionarea spatiului de depozitare; determinarea intensitatii fluxurilor de marfuri care solicita sistemul si determinarea numarului necesar de utilaje; calculul consumului de energie a utilajelor si instalatiilor; calculul cheltuielilor pentru exploatarea sistemului.

Pentru varianta 1, in urma calculelor, au rezultat:

- spatii de depozitare: 2970 celule;

- dimensiunea depozitului: 104 x 22 m;

- amplasarea marfurilor: palete puse pe lungime, pe 5 nivele;

- numar de electrostivuitoare: 12;

- productivitati ale stivuitoarelor de 22 t/h;

- cladiri: 2;

- volumul de forta de munca rezultat: 15 angajati;

- un consum de energie de

- costul manipularii pe unitate: 1,74 RON;

- necesarul de suprafata pentru amplasarea depozitului: 2288 m2

Pentru varianta 2, in urma calculelor, au rezultat:

- spatii de depozitare: 4060 celule;

- dimensiunea depozitului: 75 x 22,8 m;

- amplasarea marfurilor: palete puse pe latime, pe 7 nivele;

- numar de palete pe stelaj 58;

- numar de translatoare stivuitor: 6;

- cladiri: 1;

- volumul de forta de munca rezultat: 9 angajati;

- costul manipularii pe unitate: 1,56 RON;

- necesarul de suprafata pentru amplasarea depozitului: 1710m2

Din compararea celor doua variante de proiectare putem spune ca varianta a doua de proiectare, depozit dezvoltat pe verticala deservit de translatoare stivuitoare si transpalete electrice, este varianta cea mai avantajoasa de proicetare.In aceasta varinata s-au obtinut costuri mai mici, atat cu forta de munca cat si cu achizitia utilajelor si constructia depozitului.Depozitul este format dintr-o singura hala de productie si ocupa o suprafata de 1710 m2

TEMA PROIECTULUI

Se cere sa se proiecteze sistemul pentru depozitarea marfii paletizate conform datelor din Tabelul 1:

Volumul anual de marfuri Greutatea unitatii de incarcatura Timpul mediu de pastrare Coeficientul de depozitare

In cadrul proiectului se vor studia doua variante de manipulare a incarcaturii:

Varianta 1 – depozit acoperit cu rampe laterale pentru incarcare-descarcare in/din mijlocul de transport auto.

Operatiile de manipulare din cadrul sistemului se executa cu stivuitor cu furca frontala.

Varianta 2 – depozit dezvoltat pe verticala, deservit de translatoare stivuitor si transpalete electrice.

Nota de calcul a proiectului va cuprinde urmatoarele capitole:

I. Alegerea utilajelor de baza si verificarea stabilitatii acestora in conditiile concrete de exploatare;

II. Dimensionarea spatiilor de depozitare;

III. Determinarea intensitatii fluxurilor de marfuri care solicita sistemul si calculul necesar de utilaje;

IV. Calculul consumului de energie al utilajelor si instalatiilor;

V. Calculul cheltuielilor pentru exploatarea sistemului;

VI. Compararea celor doua variante si alegerea variantei rationale de proiectare.

CAPITOLUL I ALEGEREA UTILAJELOR DE BAZĂ ŞI VERIFICAREA STABILITĂŢII ACESTORA ÎN CONDIŢIILE CONCRETE DE EXPLOATARE

I.1. PREZENTAREA SISTEMULUI DE DEPOZITARE IN VARIANTA 1 DE PROIECTARE

Depozitul este un loc, o suprafata in aer liber, o cladire sau un ansamblu de cladiri in care se aduc, se pastreaza si din care se livreaza mari cantitati de marfuri sau de materiale de diferite naturi. De regula, depozitele destinate pastrarii unor marfuri speciale sunt situate in spatii izolate, departe de marile aglomerari urbane, iar cele destinate marfurilor obisnuite sunt dispuse de cele mai multe ori la marginea oraselor, in incinta sau in apropierea firmelor care le detin.

Marfa se depoziteaza intr-un sistem de tip hala prevazut cu rampe laterale pentru transferul unitatilor de incarcatura intre depozit si mijloacele de transport prin care se face aprovizionarea si livrarea marfurilor catre beneficiar.

Se presupune ca marfurile sosesc la depozit in vagoane acoperite iar livrarea marfurilor catre beneficiar se realizeaza cu ajutorul autocamioanelor.

O sectiune transversala prin depozit prezentata in Figura I.1.

Fig.I.1- Sectiune transversala prin depozit

Dimensiunile orientative ale spatiului de depozitare (sectiunea transversala) sunt prezentate in Figura I.2.