Cuprins
- CUPRINS
- 1. Importanţa transporturilor feroviare internaţionale
- 1.1. Importanţa transportului feroviare 1
- 1.2. Avantajele transportului feroviar 2
- 1.3. Elementele căilor ferate 3
- 1.4. Caracteristicile principale ale căilor ferate 3
- 2. Istoria căilor ferate din Europa
- 2.1. Căile ferate din lemn 4
- 2.2. Căile ferate metalice 5
- 2.3. Locomotivele 6
- 2.4. Vagoanele 7
- 2.5. Apariţia căilor ferate moderne 8
- 2.6. Tracţiunea Diesel 9
- 2.7. Tracţiunea electrică 10
- 2.8. Tracţiunea pe levitaţie magnetică 11
- 3. Clasificarea transporturilor feroviare
- 3.1. Lungimea căilor ferate din Europa 11
- 3.2. Principalele noduri feroviare 13
- 3.3. Clasificarea căilor ferate 15
- 3.4. Clasificarea staţiilor feroviare 19
- 3.5. Clasificarea transporturilor speciale 20
- 4. Lucrări de artă inginerească
- 4.1. Podurile de cale ferată 24
- 4.2. Tunelurile feroviare 25
- 4.3. Tuneluri feroviare submarine 26
- 5. Concluzii 27
- 6. Bibliografie 28
Extras din proiect
I. IMPORTANŢA TRANSPORTURILOR FEROVIARE
INTERNAŢIONALE
1.1 Importanţa transportului feroviar
Sistemul de transport feroviar efectuează deplasarea în spaţiu a bunurilor materiale şi a persoanelor cu ajutorul mijloacelor de tracţiune (locomotive) şi a mijloacelor tractate (vagoane) care circulă pe trasee fixe (căi ferate).
În afară de aceste elemente, în structura sistemului de transport feroviar se mai includ: staţii de cale ferată; instalaţii de electrificare si dirijare a circulaţiei precum şi staţii pentru reparaţii.
Între aceste elemente există strânse legături de interconditionare (figura 1).
LOCOMOTIVE
Fig. 1. Structura sistemului de transport feroviar
Transportul feroviar este una dintre cele mai utilizate modalități de transport, ocupând în traficul mondial locul II din punctul de vedere al volumului de mărfuri transportate pe glob.
Societățile feroviare au depus eforturi susținute în dezvoltarea și perfecționarea materialului rulant, precum și în organizarea și expedierea mărfurilor, în vederea reducerii duratei de transport și a micșorării prețului de transport.
1.2 Avantajele transportului feroviar
Transporturile feroviare au păstrat avantajele deținute față de celelalte modalități de transport:
• Asigurarea unui flux continuu de transport ce permite o aprovizionare ritmică;
• Obținerea unei anumite regularități din punctul de vedere al timpului de transport, datorită modului de organizare și independenței față de condițiile atmosferice;
• Realizarea unei integrități mai mari a mărfurilor în timpul transportului, pentru că riscul de avariere este mai mic în comparație cu alte modalități de transport;
• Încasarea mult mai rapidă a contravalorii mărfurilor transportate, pentru că încărcarea se face când marfa a fost predată, iar negocierea documentelor se face după expedierea fiecărui vagon;
• anumită siguranță în privința primirii mărfurilor de către cumpărător, deoarece societățile de transport feroviar sunt, în mare parte, întreprinderi de stat;
• Simplitatea expedierii mărfurilor și cunoașterea din timp a tarifelor, ce permite expedierea mărfurilor fără o pregătire prealabilă deosebită și cunoașterea cheltuielilor încă înainte de efectuarea transportului;
Sistemul căilor ferate din vestul Europei este conectat la celelalte state vecine, făcând călătoria dintre ţări eficientă.
În ţările din estul Europei căile ferate împart numeroase caracteristici comune:
• guvernarea directă a proprietăţii
• operarea lor de la sfârşitul celui de-al doilea război mondial,
• ecartament standard,
• un accent în folosirea industriei grele
• un sistem relativ bine integrat.
Prabuşirea Uniunii Sovietice din anul 1991 a făcut posibilă relansarea relaţiilor economice dintre ţările Europei Vestice cu cele din Est şi, de asemenea, legătura sistemelor de transport feroviare.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Transportul Feroviar International
- 1.docx
- 2.docx
- Transportul Feroviar International.docx