Cuprins
- Capitolul I Consideraţii generale privind turismul de lux
- 1.1 Apariţia şi evoluţia turismului de lux
- 1.2 Noile tendinţe în turismul de lux
- Capitolul II Piaţa turismului de lux
- 2.1 Cererea turistică de lux
- 2.2 Oferta turistică de lux
- 2.3 Politica de marketing
- Capitolul III Efectele crizei financiare asupra turismului de lux
- 3.1 Efectele asupra consumatorilor
- 3.2 Efectele asupra ofertanţilor
Extras din proiect
Introducere
Experienţele de lux pot implica călătorii spre staţiunile turistice exclusive, pachete personalizate, inclusiv avioane private, cu un accent pe confort, servicii, relaxare, calitate la cel mai înalt nivel, atenţie asupra detaliilr şi standarde exigente. Unii analişti susţin că consumul de lux tine în mare parte de emoţie, factorul cheie fiind experienţa, mai degrabă decât de natura produsului. În cercetările de lux călătoriile şi turismul sunt adesea clasificate ca printre cele mai importante elemente de pe listele de dorinţe ale oamenilor; aceasta ilustrează importanţa luxului în ceea ce priveşte percepţia şi consumul produselor turistice.
Turismul de lux este controversat deoarece pune accentul pe însăşi baza turismului: inegalitatea între cei cu posibilităţi de a consuma astfel de experienţe şi cei aflaţi în imposibilitatea de a le consuma. În plus, atunci cînd luăm în considerare dezechilibrele mai pronuţate la nivel mondial care există între turişti occidental bogaţi care consumă experienţe în zonele mai puţin dezvoltate, unde populaţia poate subexista sub normele minime de trai, această formă a consumului extravagant ne arată modul în care turismul poate fi exploatator. Aaceasta poate accentua, de asemenea, impactul social şi cultural al turiştilor asupra populaţiei gazdă, în cazul în care diferenţele de avere şi comportament cauzează schimbări în modul de trai a acesteia.
I Apariţia şi evoluţia turismului de lux
1.1 Apariţia şi evoluţia turismului de lux
Din punct de vedere istoric, călătoria în secolele trecute a fost sinonim cu luxul. De mii de ani, călătoriile erau motivate de curiozitate, distracţie şi de afaceri (fie pentru comerţ sau încercarea de a cuceri un nou teritoriu) fiind domeniul celor bogaţi. Cei de clasă medie rareori se aventurau dincolo de satul lor.
Când Thomas Cook a înfiinţat prima agenţie modernă de turism cu peste 150 de ani în urmă, care vindea bilete de vapor, el nu-şi vedea activitatea ca un serviciu pentru mase. Acesta era un serviciu pentru călătorii înstăriţi care îşi puteau permite timpul, precum şi banii pentru a explora lumea într-un ritm domol ... un procent foarte mic din populaţie.
Turismul de lux, definit ca consumul unei experienţe costisitoare şi de înaltă calitate, era o normă în rândul elitei care călătorea în secolul al XVIII-lea, al XIX-lea şi începutul secolului al XX-lea. Acesta includea Marele Tur, călătorii pe navele de croazieră de lux şi călătoriile cu liniile aeriene comerciale timpurii. Deoarece aceste produse şi experienţe au devenit din ce in ce mai disponibile pe scară largă, companiile de turism au încercat să coboare standardele unei călătorii de lux pentru a satisface cererea tot mai mare pentru astfel de experienţe.
De fapt, călătoria de lux, aşa cum o înţelegem astăzi, a fost specifică elitei pîna in anii 1950. În prima jumătate a secolului XX călătoriile de afaceri devin tot mai frecvente, cu toate acestea agenţiile de voiaj erau rareori implicate în acestea şi oamenii de afaceri conduceau de cele mai multe ori masina proprie sau luau trenul. Deşi transportul aerian a început să se dezvolte şi să devină un factor important pentru oamenii de afaceri şi turişti, călătoriile cu avioane erau considerate prea scumpe şi deseori văzute ca exotice, dacă nu chiar periculoase.
Anii ‘50 au adus o schimbare şi mai radicală: una care a afectat întreaga lume. A început perioada aviaonelor de viteză mare. Avioane de pasageri au devenit o realitate, introducerea lor a început rapid, înlocuind avioanele cu tehnologie veche. Introducerea avioanelor de mare viteză a îmbunătăţit dramatic eficienţa consumului de combustibil şi a redus costul per pasager aducînd preţul călătoriilor aeriene la un nivel accesibil.
Călătoriile au devenit un produs pentru mase. Turiştii de afaceri şi de agrement au trecut rapid la mijlocul de transport aerian şi au început să călătorească în lume. Întreaga idee despre "lux" a suferit schimbări. Ceea ce era considerat de către turişti un lux doar câţiva ani în urmă, acum devenise un produs accesibil pentru toată lumea.
Progresul tehnologic a revoluţionat întreaga industrie. Liniile de croazieră, hotelurile si companii de turism au creat noi produse pentru a satisface cerinţele cererii nou apărute..
Totuşi , acest lucru nu a însemnat sfârşitul pieţei călătoriilor de lux. Aceasta a evoluat de asemenea.
De fapt, în loc să scadă datorită reducerii costurilor pentru transport, piata turismului de lux este astăzi mai mare decât oricând înainte. Creşterea fluxurilor la sfârşitul anilor ’80 şi ’90 au determinat o extindere considerabilă a pieţei , o extindere care continuă şi azi.
Calatoriile de lux, care inregistreaza o crestere anuala de 10-20%, inseamna, la nivel mondial, doar 3% din totalul calatoriilor de placere. Insa turistilor de lux li se datoreaza, conform Organizatiei Mondiale a Turismului, 25% din totalul cheltuielilor facute in strainatate. Pe langa faptul ca devin din ce in ce mai bogati, miliardarii sunt si din ce in ce mai tineri si cu aspiratii personale bine definite: varsta lor medie a scazut cu doi ani fata de 2006 si peste 60% dintre ei si-au agonisit singuri averile, scrie in raportul pe 2007 al International Luxury Travel Market (ILTM) – eveniment ce a reunit, in decembrie 2007, la Cannes, cei mai importanti reprezentanti ai industriei de lux. Aceste schimbari in profilul bogatilor se impun printr-o raportare diferita la tot ceea ce inseamna lux.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Piata Mondiala a Turismului de Lux.doc