Studiu privind valorificarea potențialului turistic - Coasta de Azur

CAPITOLUL I

PREZENTARE GENERALA

Sudul Frantei a fost o minunata destinatie de vacante, atat iarna, cat si vara, timp de mai bine de un secol, iar popularitatea persistenta a acestuia aduna milioane de turisti in fiecare an si in zilele noastre. Bazinul mediteranean reprezinta prima zona de primire pentru turismul mondial, beneficiind de un potential natural si antropic de exceptie.

Taram de rai, cu plaje intinse scaldate de apele limpezi ale Mediteranei si asezate la poalele muntilor inalti, Riviera franceza isi merita pe deplin numele de Coasta de Azur.

LOCALIZAREA GEOGRAFICA

Coasta de Azur este litoralul francez cu statiuni balneo- maritime care se intinde pe teritoriul departamentelor mediteraneene Alpes-Maritimes si Var, in apropierea departamentelor Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône si Vaucluse, incluzand Principatul Monaco.

RELIEFUL

Intreaga coasta ce formeaza Riviera are 120 km, suficient pentru a gazdui aproape orice forma de distractie, toata gama de hoteluri, moteluri si campinguri, inclusiv 40 de kilometri de plaje, unele mai putin prietenoase, acoperite cu pietre, dar si suficient nisip. Exista nu mai putin de 150 de plaje private, care apartin hotelurilor, firmelor de turism, dar si cu destinatie exclusiv particulara. Zecile de localitati, intre care stau in randul intai Nisa, Cannes, Monte Carlo si Saint Tropez, s-au dezvoltat in primul rand in jurul golfurilor create de intalnirea Alpilor cu Marea Tireniana, parte a Mediteranei, majoritatea statiunilor si localitatilor oferind astfel turistilor imagini unice, cu versanti abrupti pe de-o parte, pe coastele carora localnicii si-au ridicat vilele, si intinderi de ape de cealalta parte, pe valurile carora se intalnesc yahturile, barcile pescarilor si navele de croaziera.

CLIMA

Partea orientala a litoralului francez, avand statiuni estivale si de iarna, beneficiaza iarna de un climat foarte bland, iar vara de unul cald si insorit.

POPULATIA

Coasta de Azur are o populatie rezidenta care depaseste un milion de locuitori, dintre care 12% sunt de nationalitate straina. Datele Observatorului de turism de pe coasta, se refera la frecventa turistica, excluzand sejururile efectuate de rezidentii azurieni la fel ca si de catre turistii „excursionisti”.

ACCESUL

Orice turist european ar trebui sa ajunga cel putin o data pe Coasta de Azur, fie si numai pentru celebritatea acestui loc, printre putinele exotice din Europa continentala. Atractiile sunt insa, dincolo de faima, nenumarate, iar un sejur petrecut pe tarmul francez al Mediteranei va fi asezat, cu siguranta, pe lista amintirilor placute

Pe Coasta de Azur, se poate ajunge in nenumarate feluri, incepand cu nesfarsitele circuite turistice si terminand cu autoturismul personal, cea mai convenabila varianta din punctul de vedere al mobilitatii. Legatura perfecta pentru cei care nu pleaca de acasa cu masina este aeroportul din Nisa, o adevarata experienta in sine, deoarece amplasarea pistei se afla pe o mica peninsula. Pe sosea, accesul se face pe originala Autoroute du Soleil, preferabil fiind ca, in momentul in care apropierea de mare este convenabila, sa fie abandonata pentru soselele locale, mai inguste, insa mult mai generoase cu peisajele. De altfel, autoritatile au ales o solutie costisitoare, dar productiva, astfel ca de-a lungul muntelui se intind trei sosele paralele, accesul catre punctele de interes fiind extrem de facil.

CAPITOLUL II

VALORIFICAREA POTENTIALULUI TURISTIC

PE COASTA DE AZUR

INSULELE DE AUR

Hyères, se afla la nord- est de Toulon, de-a lungul coastei si se constituie dintr-un vechi oras si o zona mai noua cu vile moderne si bulevarde marginite de curmali. Acesta a servit ca port antic si medieval, dar astazi se afla la 4 km de mare. Hyères a fost prima statiune “climaterica” de pe Coasta de Azur. Orasul este si un important centru sportiv datorita climei sale subtropicale care incurajeaza sporturi ca navigatia, scufundarile, wind-surfingul si schiul nautic. Aglomeratia orasului modern se combina cu fundalul sters al grandorii din belle-epoque. Castelul din secolul al XIV-lea este construit pe dealul Casteou strajuind strazile medievale intortocheate din vechiul oras. Biserica St- Louis, din secolul al XIII- lea, e o imbinare a stilului gotic provensal cu cel romano- italian. In interiorul vechiului oras, patrunzand pe poarta din sec. al XIII- lea, se poate ajunge in Place Masillon, unde are loc zilnic o piata de delicatese arabe si provensale.

Presqu’Ile de Giens, care facea parte candva din Iles d’ Hyères, este legata de uscat prin fasii de nisip. Salins des Pesquiers este singura salina ce functioneaza de pe coasta.

Linia de coasta de pe Porquerolles, cea mai mare dintre cele trei insule, si Port- Cros, din vecinatatea ei, care in 1890 a suferit un incendiu puternic, au astazi aspectul unor dealuri uniforme plantate cu vegetatie semitropicala. Iles d’Hyères si Massif des Maures sunt formati din roca sistoasa, iar Massif de l’ Esterel este renumit pentru culoarea sangerie de porfir. Lumina reflectata de mica din roca sta la originea numelui consacrat in urma cu multa vreme, Iles d’Or sau Insulele de Aur.

In 1892, marina a cumparat cea mai estica insula, Ile du Levant in scopul folosirii ei ca linie de aparare. E o insula arida si serveste azi ca centru de testare a motoarelor aeriene. Din Ile du Levant face parte si celebra colonie de nudisti Héliopolis.

MASSIF DES MAURES