Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc

Proiect
8.8/10 (4 voturi)
Domeniu: Turism
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 25 în total
Cuvinte : 6075
Mărime: 975.87KB (arhivat)
Publicat de: Andreea R.
Puncte necesare: 8
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Pascariu Gabriela Carmen
Universitatea Alexandru Ioan Cuza Iaşi Facultatea de Geografie şi Geologie Turism şi dezvoltare regională

Cuprins

  1. I. AŞEZAREA GEOGRAFICĂ 3
  2. I.1. Încadrarea municipiului la unităţile de relief 3
  3. I.2. Căi de acces şi unităţi administrative limitrofe 3
  4. II. TURISMUL MONTAN ÎN CÂMPULUNG MOLDOVENESC 6
  5. III. TRASEE TURISTICE 8
  6. III.1. Trasee turistice către Munţii Rarău-Giumalău 8
  7. III.2. Trasee turistice către Obcina Feredeului 11
  8. IV. ANALIZA SWOT 14
  9. V. STRATEGII DE DEZVOLTARE DURABILĂ 16
  10. V.1. Programe de dezvoltare 18
  11. V.1.1. Programul „SUPERSCHI ÎN CÂMPULUNG MOLDOVENESC” 18
  12. V.1.2. Programul „DEZVOLTARE DURABILĂ PRIN TURISM ÎN CARPAŢII NORDICI” 21
  13. V.2. Măsuri prioritare privind amenajarea turistică în zona Câmpulung Moldovenesc 24
  14. VI. BIBLIOGRAFIE 25

Extras din proiect

I. AŞEZAREA GEOGRAFICĂ

I.1. Încadrarea municipiului la unităţile de relief

Municipiul Câmpulung Moldovenesc este situat în partea central-vestică a judeţului Suceava, la intersecţia coordonatelor geografice de 47º32’ latitudine nordică şi 25º33’ longitutine estică, în depresiunea cu acelaşi nume , de-o parte şi de alta a râului Moldova pe 12 km.

Această depresiune este un compartiment al ariei de joasă înălţime care taie Carpaţii Orientali dintr-o margine în alta, detaşând grupa lor nordică de grupa centrală.

Cu toate că este aşezat în inima zonei muntoase (depresiunea este înconjurată de patru unităţi muntoase: masivul Rarău, Obcina Mestecănişului, Obcina Feredeului şi muntii Stânişoarei), oraşul este uşor accesibil datorită celor două artere de comunicaţie transcarpatice care îl traversează: cea rutieră (E 576) şi cea feroviară, ambele legând nordul Moldovei cu nordul Transilvaniei.

Faţă de municipiul Suceava, reşedinţa judeţului omonim, Câmpulungul se găseşte la o distanţă de 68 km. Cele mai apropiate oraşe sunt Frasin, spre est, la 25 km, şi Vatra Dornei, spre vest, la 42 km. Distanţa faţă de Bucureşti, capitala ţării, este de 529 km pe calea ferată şi 508 km pe şosea (E 571 până la Suceava şi în continuare pe E 85).

I.2. Căi de acces şi unităţi administrative limitrofe

a) Căile de acces

În municipiu converg drumuri importante, două naţionale şi două judeţene, fapt ce indică un semnificativ trafic de penetraţie şi de tranzit.

Principalele drumuri naţionale şi judeţene care traversează sau penetrează în localitate şi se suprapun cu străzile locale sunt:

- DN 17 (E 576) Suceava - Câmpulung Moldovenesc - Vatra Dornei – Bistriţa, care coincide cu străzile Calea Bucovinei – Calea Transilvaniei ;

- DN 17 A se bifurcă din drumul DN 17 spre Sadova– Moldoviţa – Rădăuţi;

- DJ 175 A Câmpulung Moldovenesc – Izvorul Alb – Chiril (face legătura cu DN 17 B Vatra Dornei – Piatra Neamţ), în localitate urmează traseul străzii Izvorul Alb pe o lungime de 5,1 km;

- DJ 177 B face legătura între municipiul Câmpulung Moldovenesc – Stulpicani şi care coincide în cadrul municipiului cu strada Şandru.

Deficienţele de circulaţie sunt generate în primul rând de configuraţia reţelei de străzi principale, neexistând trasee care să ocolească centrul oraşului, aceasta şi datorită condiţiilor geografice de dezvoltare de-a lungul râului Moldova, traficul rutier, inclusiv cel greu, derulându-se pe trasee obligatorii din zona centrală.

Accesul feroviar este asigurat de linia ferată electrificată 502 Suceava – Ilva Mică cu legătură directă la marginalul de cale ferată 500 Suceava – Bucureşti, între capitala ţării şi municipiul Câmpulung Moldovenesc existând trenuri de pasageri directe.

Traficul de călători şi de mărfuri pe calea ferată este deservit de staţiile Câmpulung Moldovenesc şi respectiv Câmpulung Est, aflate pe linia principală Suceava – Ilva Mică.

Calea ferată traversează teritoriul municipiului prin zona centrală şi se intersectează cu căile rutiere în numeroase puncte prin pasaje, ceea ce constituie un impediment major în fluidizarea circulaţiei rutiere şi pietonale.

Circulaţia aeriană este asigurată de Aeroportul Salcea de lângă municipiul Suceava aflat la o distanţă de 75 km de municipiul Câmpulung Moldovenesc.

b) Unităţi administrative limitrofe

Municipiul Câmpulung Molovenesc se învecinează cu următoarele unităţi administrative (v. fig.1.b.):

- la nord : comuna Vatra Moldoviţei;

- la nord-est: comuna Frumosu;

- la est: comuna Vama;

- la sud: comunele Stulpicani şi Crucea;

- la vest: comunele Arini, Pojorâta şi Sadova.

Preview document

Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 1
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 2
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 3
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 4
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 5
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 6
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 7
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 8
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 9
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 10
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 11
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 12
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 13
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 14
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 15
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 16
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 17
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 18
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 19
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 20
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 21
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 22
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 23
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 24
Turismul Montan în Câmpulung Moldovenesc - Pagina 25

Conținut arhivă zip

  • Turismul Montan in Campulung Moldovenesc.doc

Alții au mai descărcat și

Strategii de Dezvoltare a Turismului din Depresiunea Dornelor

INTRODUCERE Activitatea turistică se numără printre cele câteva fenomene ce s-au impus în epoca contemporană, dezvoltarea sa spectaculoasă...

Aspecte Strategice privind Dezvoltarea Serviciilor de Turism în Bucovina

Introducere Acest proiect l-am realizat cu scopul de a face cunoscută necesitatea dezvoltării sectorului terţiar şi în special a turismului, în...

Dezvoltarea și Promovarea Turismului Litoral în România

POTENŢIALUL TURISTIC AL ZONEI LITORALULUI ROMÂNESC Potenţialul turistic ar putea fi definit astfel: totalitatea factorilor de atracţie aparţinând...

Dezvoltarea Turismului în Bucovina

Capitolul 1. – Descrierea si amplasarea regiunii 1.1. Cadru general Bucovina este o regiune istorică din nord estul României, teritoriu căreia i...

Turismul rural în comuna Bran

Turismul rural, ecologic si cultural în comuna Bran Pe baza experienteiternationale si a practicilor întâlnite în ultimii ani, în România sunt...

Serviciile în Turism

Turismul reprezinta astazi, prin continutul si rolul sau, un domeniu distinct de activitate, o componenta de prima importanta a vietii economice...

Te-ar putea interesa și

Cadrul General al Activității Turistice în Zona Câmpulung Moldovenesc - Studiu de Caz Hotel Eden

INTRODUCERE Am ales să vorbesc în lucrarea mea despre zona Câmpulung Moldovenesc, deoarece este o zonă ce dispune de un potenţial turistic destul...

Program de Valorificare a Potențialului Turistic al Județului Suceava

CAPITOLUL 1 LOCALIZAREA SI CARACTERIZAREA JUDETULUI 1.1. Scurt istoric Situat intr-un cadru natural dominat de elemente bioclimatice central si...

Viitorul turismului românesc - hotelurile de lux

Capitolul 1 : MARKETINGUL SERVICIILOR Marketingul serviciilor este diferit de marketingul produselor, fiind definit ca un proces specific...

Analiza Ofertei și Cererii Turistice la Nivelul Regiunii de Dezvoltare nord-est

Introducere Regiunea Nord-Est este o regiune de dezvoltare a României, creată în 1998, având capitala în municipiul Piatra Neamț. Ca și celelate...

Turism Rural

Introducere Orientarea turismului către zonele rurale a fost încurajată pe de o parte de politica dezvoltării regionale a Uniunii Europene...

Piața turistică - Bucovina

Cap. I - Prezentarea destinatiei turistice In cadrul acestui proiect, dorim sa tratam regiunea Bucovina - Suceava, ca fiind o destinatie turistica...

Formarea Cererii Turistice

MEMORIU JUSTIFICATIV Călătoriile au constituit încă de la începuturile umanităţii o preocupare cu multiple scopuri, oamenii manifestând nevoia de...

Dezvoltarea durabilă a județului Suceava

Dezvoltarea durabilă în Bucovina I Localizare şi caracterizarea zonei 1. Aşezare geografică Judeţul Suceava este situat în partea de nord – est...

Ai nevoie de altceva?