Reflectarea aspectelor financiare ale guvernanței corporatiste la SC Oil Terminal SA Constanța

Capitolul 1

Caracterizarea mediului de afaceri al

SC Oil Terminal SA Constanţa

1.1. Scurt istoric

Societatea îşi are originile în 1898, când au fost construite primele rezervoare destinate activităţii de export produse petroliere, de către societatea Steaua Română, amplasate în spatele Gării Constanţa de astăzi. După al II-lea Război Mondial existau mai multe firme de comercializare a produselor petroliere care funcţionau în Constanta, cu depozite proprii, rampe CF etc. şi care s-au reunit în 1957, în Baza 3 Petrol Constanţa, actualul Oil Terminal Constanţa. În perioada 1957-1968, Baza 3 Petrol cunoaşte o evoluţie însemnată (odată cu iniţierea importului de ţiţei), fiind începute construcţiile de conducte magistrale, depozite, staţii de pompare, constituindu-se Depozitul Nord

În 1972 se încep lucrările de construcţie ale noului Port Petrolier de la dana 69 cu finalizarea la dana 79 în 1975 (actualul Depozit Port). În anii 1973-1974 se dă în exploatare depozitul de produse petroliere construit la Moara Sara (actualul Depozit Sud), având în incinta sa şi Depozitul de ţiţei Constanţa Sud. Până în 1990, societatea a funcţionat sub diverse nume, ca urmare a fuziunii sau divizării acesteia.

În anul 1990, în baza legii 31/1990, prin Hotărârea Guvernului României nr. 1200/12.11.1990 a fost înfiinţată S.C. Oil Terminal S.A. Constanţa, forma de organizare fiind societate pe actiuni cu capital majoritar de stat.

Oil Terminal Constanţa reprezintă unul dintre cele mai mari terminale din Sud - Estul Europei.

Misiunea Oil Terminal este prestarea de servicii de primire, depozitare, condiţionare şi livrare a ţiţeiului, produselor petroliere, petrochimice şi chimice lichide în şi din nave maritime şi fluviale, vagoane cisternă, conducte petroliere, încărcare cisterne auto, precum şi bunkerare nave.

Avantajele amplasării care-i conferă şi poziţia strategică sunt:

- terminal la Marea Neagră;

- acces la căile de comunicaţie rutiere şi ferate;

- existenţa a trei mari depozite dotate cu rezervoare în care produsele petroliere sunt vehiculate având o capacitate totală de depozitare de 1700000 m.c.;

- capacităţi de încărcare/descărcare a produselor petroliere şi chimice la rampele CF având o lungime totală de 30 km;

- conducte de transport pentru încărcare/descărcare produse.

1.2. Obiectul de activitate

Oil Terminal SA Constanţa ocupă o poziţie strategică în zona Mării Negre fiind cel mai mare operator pe mare, specializat în vehicularea ţiţeiului, produselor petroliere şi petrochimice lichide şi a altor produse şi materii prime în vederea import/exportului şi tranzitului(cod CAEN 6311) .

Pe lângă acest obiect principal de activitate, societatea mai desfăşoară următoarele activităţi :

- lucrări, operaţiuni cu produse petroliere, petrochimice şi chimice lichide ;

- bunkerarea navelor ;

- analize fizice, chimice pentru ţiţei, produse petroliere, petrochimice şi chimice lichide ;

- operaţiuni de metrologie, întreţinere şi reparaţii la echipamente si facilităţi ;

- cotarea acţiunilor la bursa de valori.

1.3. Furnizorii SC Oil Terminal SA

Principalii furnizori cu care SC Oil Terminal SA cooperează sunt :

- Termoelectrica Constanţa

- Rompetrol Rafinare Constanţa

- Talpac SRL Constanţa

- TMUCB

- Aversa Bucureşti

- Group 4 Falck Valahia Regională Constanţa

- Prodmetal Constanţa

- Compress Proiect SRL Ploieşti

- Politon Constanţa

- Rocon Constanţa

- Air BP Sales Romania

- Constant Oil Limited Cipru

- SC Shell Romania

- Vitol SA Elvetia

- Glencore Energy UK LTD

- Litasco Geneva.

1.3. Clienţii SC Oil Terminal SA

Printre cei mai importanţi clienţi ai SC Oil Terminal SA se numără : Rompetrol Rafinare Constanţa, SNP Petrom Sucursala Arpechim Piteşti, RAFO Oneşti, SNP Petrom Sucursala Petrobrazi Ploieşti, Constant Oil Constanţa, Oltchim Râmnicu Vâlcea, Black Sea Star Constanţa, Termoelectrica Bucureşti, Carom Oneşti, Chimcomplex SA Borzeşti. Primii 3 clienţi realizează 55% din totalul cifrei de afaceri obţinută de Oil Terminal.

1.4. Concurenţa SC Oil Terminal SA

Pe plan intern, SC OIL TERMINAL SA este cel mai mare terminal pentru import/export ţiţei, produse petroliere şi petrochimice la Marea Neagră şi Dunăre şi ocupă piaţa prestaţiilor în proporţie de 70% pentru importul de ţiţei via mare, peste 80% pentru exportul de produse petroliere şi 50% pentru importul de păcură. În ceea ce priveşte întreaga sferă a serviciilor în domeniul petrolier, Oil Terminal are concurenţa Terminalului din portul Midia, a Terminalelor din porturile dunărene (Galaţi) şi din unele puncte de frontieră în ceea ce priveşte rulajul la export al benzinei şi motorinei. De asemenea, mai există concurenţă pe calea ferată la exportul de benzină şi motorină, iar la import la păcură şi ţiţei.