Exploatarea, Repararea și Verificarea Motoarelor Electrice

Exploatarea corecta a masinilor electrice consta in supravegherea incalzirii si a incarcarii normale , in curatirea si ungerea regulate , in inlaturarea scinteilor de la collector. Zona controlata trebuie extinsa pe intreg circuitul de forta deoarece la o defectiune pe circuit motorul electric este scos din functiune.

Presupunand o alegere corecta aputerii nominale a motorului a sectiunii conductoarelor si a elementelor de protective ( sigurante , relee)* se impune cunoasterea unor problem technico – ecenomice in expoatarea motoarelor asincrone trifazate

1. Intretinerea motoarelor electrice

In scopul prevenirii urior deranjamtnte sau incidente de exploatare in timpul functionarii motoarelor electrice, electricianul de tura consemneaza micile defectiuni constatate in timpul serviciului sau si daca nu le-a putut inlatura din'cauze obiective, le trece in caietul de sarcini ale echipei de interventie, care executa revizia tehnica (RT) in timpul opririi de scurta durata a utilajului actionat de respectiva masina electrica. Revizia tehnica se extinde pe intregul circuit de forta , incepind cu tabloul electric din care se alimen-teasS circuitul.

2.Repararea Masinilor electrice

Technologia repararii unei masini electrice aflata in expoloatare cuprinde urmatoarele faze importante:

- izolarea ei electrica de restul instalatiei prin deschiderea intrerupatoarelor ( automat sau manual) si scoaterea patroanelor sigurantelor din tabloul de forta cu luarea tuturor masurilor de protective a muncii

- desfacerea legaturilor de transmiseie la utilaju angrenat

- desfacerea legaturilor electrice de la bornele masinii

- desfacerea piulitelor de pe prezoanele din fundatie

- ridicarea cu macaraua si depunerea motorlului pe platform caruciorului de transport

- transportarea lui la atelierul de reparatii

- demontarea motorului

- repararea partilor componete defecte

- remontarea

- Incercari

- reinstalarea motorlulio pe fundatie

- refacerea legaturilor electrice si mecanice

- ridicarea izolarii

3.Demontarea motoarelor

Motorul asincron trifazat cu rotorul in scurtcircuit, succesiunea operatiilor este urmatoarea

- Se scaote pana din locasul de la capatul arborului

- Se desurubeaza suruburile apoi se scaote scutul de la capatul de actonare impreuna cu inelul exterior al rulmentului

- Se scoate inelul exterior pentru extragerea rulmentului de pe arbore

- Se desfac suruburile si se scoate scutul pe care ventilatorul exterior sic el interior se pune o capra

- Se desfac suruburile si se scaote capote

Lucrarile care se execute cu ocazia unei revizii tehnice a motoarelor electrice sunt:

— verificarea starii sigurantelor (patron, fuzibile, legaturi) ;

— verificarea starii releelor de protectie -(reglaj, borne, legaturi} ale dispozitivelor automate;

— verificarea starii conductoarelor (izolatia conexiunilor);

— curatarea fara demontare a inelelor, colectorului, proprietatilor, infasurarilor precum suflarea canalelor de ventilatie in locurile accesibile

— verificarea fixarii prin buloane,suruburi si stringerea piulitelor de la fundatie, si de la capacele,*scuturi, de la mecanismele portperiilor si de la instalatiile de legare la pamant;

— verificarea transmisiei rniscarii (saiba de transmisie a pinionului sau cuplei);

— verificarea portperiilor si periilor (reglarea presiunii periilor, inlocuirea coardelor uzate, slefuirea lor, reglarea distantei dintre portperie si colector sau inel colector);

— verificarea lagarelor (lipsa zgomotului si a suprahicalzirii lor, lipsa inceputului de grupare).