Evaluarea Calității Mediului într-un Areal din Municipiul București

I. PARTEA INTRODUCTIVĂ

Perimetrul analizat a fost delimitat de următoarele străzi: Splaiul Independenței, Str. C-tin Noica, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Berzei și Str. Vasile Pârvan. Acesta se află într-o zonă centrală.

Ca factori de mediu cu acțiunea pozitivă asupra mediului menționăm râul Dâmbovița, existent spațiului verde dintre V. Pârvan și Știrbei Vodă ce include Facultatea de Drept, Opera Română și Parcul Venus cu rol în eliberarea de oxigen și absorbție a pulberilor sedimentabile și în suspensie. Factori cu acțiuni negative: traficul intens și întinderea mare a șantierului de la Casa Radio.

Pentru elaborarea temei s-au folosit variate metode, date și surse. Într-o prima fază am delimitat arealul analizat din Harta Bucureștiului, după care am mers pe teren. Metoda observației a fost principala metodă utilizată. S-a mers pe teren pentru efectuarea de observații, realizarea de măsurători. Pe baza legendei s-a cartat teritoriul dat. Metoda analizei a presupus stocarea și sistematizarea informației. Observațiile au fost realizate în zilele de 26.03 și 9.04.2008.

Problemele de pe teren au fost legate de starea vremii (ploaia și vântul puternic ne-a împiedicat să finalizam observațiile în prima zi).

II. Surse de degradare ale mediului

Pe teren nu au fost întâlnite surse industriale.

Sursele menajere au fost reprezentate de locuințe de tip P , P+1 , P+4 și P+10 ; acestea cantități mari de deșeuri menajere .

Pe teren au fost întâlnite locuințe cu aspect neîngrijit (tencuială cazută , curți neîngrijite) și degradat. Acestea pot genera Sindromul Blocurilor Bolnave.

Câinii reprezintă o altă sursă menajeră, ei fiind întâlniți pe un perimetru restrâns.

S-au observat multe locuințe în renovare și recondiționare , iar unora le-a fost schimbată funcționalitatea devenind din spațiu de locuit – clădiri de birouri.

Dintre sursele asimilabile cu cele menajere amintim următoarele instituții Facultatea de Drept ( B-dul M. Kogălniceanu , profil educațional) , Opera Romană (B-dul M. Kogălniceanu , profil cultural) , Muzeul Militar Național (Str. M. Vulcănescu , profil cultural) , sediul R.A.T.B.(Str. Berzei, transport) , Asociația “Salvații Copii“(Str. Furtună , organizație non-guvernamentală)” . Au fost întâlnite spații comerciale mici de tipul chioșcurilor dar, și puncte comerciale nedegradate la intesecția străzilor Vulcănescu cu Ștefan Furtună , Vulcănescu cu Berzei , Berzei cu Maramureș (două puncte), Știrbei Vodă cu Berzei (trei puncte) , Calea Plevnei cu Berzei (un punct) , Pârvan cu Kogălniceanu.

Terase degradate și dezafectate au fost întâlnite la intersecția străzilor Splaiul Independenței cu M. Kogălniceanu , Splaiul cu Știrbei Vodă , Str. Berzei.

Restaurante și terase îngrijite au fost întâlnite pe Splaiul Independenței , lângă Operă , Str. M. Vulcănescu lângă A.N.E.F. , Str. Berzei (trei puncte). Acestea sunt surse de generare a deșeurilor.

Am identificat cabinete medicale particulare (stomatologice , ginecologice , medicină genarală) numeroase , majoritate la parterul blocurilor. O sursă importantă este Spitalul Militar Central având următoarele secții : boli cardiovasculare, centru antiepidemic, centru de cercetări medico-militare; interne, radiologie, ginecologie, traumatologie, O.R.L., neurochirurgie, chirurgie toracică, chirurgie plastică și reparatorie, chirurgie maxilo-facială, endoscopie digestivă, ecografie, explorări funcționale, cobaltoterapie, tomografie, TBC, dermatologie, urologie, pediatrie, neurologie.

Distanța până la spațiul rezidential este de aproximativ 300m.

Zona este tranzitată de un număr mare de mașini. În perimetru s-au realizat măsurători în patru puncte timp de 10 minute: Mircea Vulcănescu între Splaiul Independenței și Calea Plevnei; Calea Plevnei între Virgiliu și Mircea Vulcănescu; Știrbei Vodă între Splaiul Independenței și Calea Plevnei; Vasile Pârvan între Calea Plevnei și Mihail Kogălniceanu. Rezultatul măsurătorilor a fost următorul : pe Mircea Vulcănescu la ora 11:00, 263 mașini dintre care 12 autobuze, 4 camioane. Această zonă este tranzitată timp de o oră de 1 578 mașini.

Punctul doi: Calea Plevnei la ora 11:30, 280 masini din care 3 autobuze, 3 ambulanțe. Timp de o oră strada este tranzitată de 1 680 mașini. Punctul trei: Știrbei Vodă, ora 10:10, 483 mașini dintre care 12 autobuze,2 camioane; într-o oră 2 898mașini. Punctual patru Vasile Pârvan, ora 12:03, 324mașini; timp de o oră 1 944mașini.

Traficul reprezintă principalul emițător al pulberilor în suspensie, pulberilor sedimentabile și a noxelor. Poluare fonică moderată.

În zonă s-au identificat mai multe areale de dimensiuni variate, cel mai mare fiind cel de la Casa Radio. În rest sunt șantiere de construcție mici. Acestea sunt amplasate pe străzile: Splaiul Independenței, Lipova, Macedoniei, Virgiliu. Calea Plevnei, Berzei. Probleme generate: pulberi și zgomot puternic, afectează estetica urbană.

Alte categorii de surse sunt date de clădirile abandonate: Splaiul Independenței 3 case, Vulcănescu 1 casă, 3 case pe Berzei, 2 pe Plevnei, Lipova 1 casa, Virgiliu 1 casă. Aceste case afectează estetica urbană.