Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan

Referat
8/10 (2 voturi)
Domeniu: Management
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 18 în total
Cuvinte : 3454
Mărime: 467.86KB (arhivat)
Publicat de: Vasile Staicu
Puncte necesare: 9

Cuprins

  1. 1 Introducere 3
  2. 2 Proiectul de cerceare 3
  3. 2.1 Tema cercetării 3
  4. 2.2 Ipoteza 3
  5. 2.3 Obiective: 3
  6. 2.4 Cercetare biblografică 3
  7. 2.4.1 Distragerea atenţiei fizice 3
  8. 2.4.2 Distragerea atenţiei cognitive 3
  9. 2.5 Cercetare statistică 3
  10. 2.5.1 Studiu efectuat în anul 2005 de către Nina Dragutinovic & Divera Twisk, în cadrul institutului SWOV Institute for Road Safety Research 3
  11. 2.5.2 Un alt studiu efectuat de Frank A. Drews, Hina Yazdani, Celeste N. Godfrey, Joel M. Cooper, and David L. Strayer, Universitatea , Salt Lake City, pune accent pe scrierea mesajelor în timpul conducerii. 3
  12. 2.5.3 Statistică amenzi pentru utilizarea telefonului mobil la volan 3
  13. 2.5.4 Hands-free-ul, la fel de periculos la volan ca si mobilul 3
  14. 2.6 Tipul de cercetare şi metoda de obţinere a datelor 3
  15. 2.6.1 Tipuri de întrebari utilizate 3
  16. 2.6.2 Ordinea de aranjare a întrebărilor 3
  17. 2.6.3 Recoltarea informaţiilor şi prelucrarea rezultatelor 3
  18. 2.6.4 Redactarea studiului 3
  19. 2.6.5 Chestionarul 3
  20. 2.6.6 Analiza datelor culese 3
  21. 3 Concluzii 3
  22. 4 Bibliografie 3

Extras din referat

1 Introducere

Orice activitate care distrage atenţia şoferului în timpul conducerii, compromite siguranţa, şi creşte riscul unui accident. În ultimii ani, a existat un accent tot mai mare asupra problemelor legate de neatenţia şoferilor. Motivul pentru acest interes sporit este în mare parte datorită noilor tehnologii în vehicule (de exemplu, diferite sisteme din interiorul autovehiculului, sisteme informaţionale, sisteme avansate de asistenţă pentru şoferi, sisteme de divertisment), a cărui popularitate este în creştere, dar a căror punere în aplicare este, de asemenea, însoţită de teama de creştere a potenţialului de distragere a atenţiei şi efectele conexe asupra siguranţei rutiere.

Unul dintre categoria sistemelor informaţionale care distrage atenţia şoferilor sunt telefoanele mobile. În această cercetare am încercat să studies părerea oamenilor cu privire la folosirea telefonelor mobile, şi riscul la care sunt supuşi şoferii care vorbesc la telefon, şi nu numai.

2 Proiectul de cerceare

2.1 Tema cercetării

Riscul folosirii telefonului mobil în timpul conducerii unui autovehicul

2.2 Ipoteza

În ce măsură influenţează/afectează utilizarea telefonului mobil comportamentul şi reacţia şoferilor, respectiv consecinţele acestuia.

2.3 Obiective:

- Conştientizarea oamenilor asupra riscurilor cărora sunt supuşi ca urmare a utilizării telefoanelor mobile în timpul conducerii autovehicolului.

- Prezentarea câtorva studii cercetari efectuate în privinţa utilizării telefoanelor mobile la volan.

- Efectuarea unui sondaj de opninie(cu ajutorul unui chestionar), şi prezentarea acestuia.

2.4 Cercetare biblografică

Telefoanele mobile au apărut pentru prima dată în Marea Britanie în anii 1980, şi erau foarte scumpe şi mari.Însă, telefoanele mobile moderne sunt mici, compacte, uşor de utilizat şi au devenit o parte esenţială a vieţii pentru mulţi oameni. Acestea permit oamenilor să menţine contactul cu familia, prietenii şi partenerii de afaceri. Precum şi beneficiile de comunicare generală, accesul la un telefon mobil, de asemenea, aduce beneficii de siguranţă oamenilor care permite alertarea serviciilor urgenţă atunci când este necesar.

Cu toate acestea, există o îngrijorare considerabilă că folosind un telefon mobil în timpul condusului creează un risc de accident semnificativ,atât şoferului cât şi persoanelor aflate pe stradă, deoarece distrage atenţia conducătorului auto afectând controlul vehiculului, şi reduce conştientizare a ceea ce se întâmplă pe drum.

2.4.1 Distragerea atenţiei fizice

Când se foloseşte un telefon de mână , şoferii trebuie să îndepărteze o mână de la volan să poată opera pe telefon. Ei , de asemenea, trebuie să-şi mute privirea de la drum, cel puţin pentru un moment, pentru a ridica şi pune jos telefonul şi să formeze numerele. În timpul folosirii unui telefon mobil, conducătorul auto trebuie să continue să conducă vehiculului ( schimbarea vitezei, semne de circulaţie,semafori, etc) cu o singură mână.

Deşi distragere fizică este mult mai mare, atunci când se foloseşte telefonul cu mână, există unele activităţi fizice, şi cu sistem de hands-free. Chiar dacă nu este nevoie să ţină telefonul în mână , conducătorul auto tot este distrat un singur moment pentru localiza telefonul sau chiar pentru apasarea unui singur buton.

2.4.2 Distragerea atenţiei cognitive

Când sarcinile mentale (cognitive) se desfăşoară simultan, iar îndeplinirea acestora, este de mult ori mai rău decât în cazul în care ar fi efectuate separat, pentru că atenţia trebuie să fie împărţită. Atunci când un conducător foloseşte un telefon portabil sau hands-free mobile în timpul conducerii,ea sau el trebuie să dedice o parte din atentia lor,pe de o parte la operarea la telefon şi menţinerea conversaţie telefonice şi pe de altă parte pentru a conduce vehicolul şi să răspundă în mod constant schimbarii ruiei şi condiţiile de trafic. Cerinţele de convorbire telefonică trebuie să concureze cu cerinâţele de conducere a vehiculului în condiţii de siguranţă.

Preview document

Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 1
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 2
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 3
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 4
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 5
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 6
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 7
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 8
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 9
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 10
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 11
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 12
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 13
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 14
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 15
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 16
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 17
Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan - Pagina 18

Conținut arhivă zip

  • Proiect de Cercetare - Folosirea Telefoanelor Mobile la Volan.doc

Alții au mai descărcat și

Aspecte practice privind auditul calității

3.4. Metodologia auditului sistemelor calitatii Standardul international ISO 10011 stabileste principiile, criteriile, practicile de baza si...

Motivarea și instruirea personalului pentru calitate - lucrare de cercetare aplicativă

Motivatia provine din cuvantul latin “movere” si inseamna – a pune in miscare, a face o deplasare. Privitor la stabilirea continutului termenului...

Mediul și firma

Mediul extern al firmei poate fi impartit in doua mari segmente: - mediul general sau mega-mediul - mediul specific(mediul sarcina);...

Proiecte de Cercetare - Dezvoltare-Inovare

În cazul general, într un mod foarte sintetic, proiectul poate fi definit ca fiind suma activităţilor desfăşurate în scopul realizării unui...

Sicomed - History and Development

WHO and HOW MADE IT POSSIBLE? In order to get where Sicomed has got one has to be very talented, very intelligent an also very patient. The...

Ai nevoie de altceva?