Transportul rutier de subansamble studiu de caz - SC Marpet International SRL

Marpet International:

Un partener dinamic in orice situatie

Dupa cum stim deja, piața transporturilor, reprezinta spațiul vital in care nevoia de transport a expeditorilor, respectiv cererea, se intalneste cu oferta de transport a operatorilor Rolul hotărâtor in această piață il are desigur nevoia de transport a expeditorilor, respectiv cererea, marfa prezentată pentru transport.

In piața transporturilor nu exista transport in general", ci numai categorii bine definite de nevoi de transport. Astfel, intreprinzătorii trebuie să țină cont de aceste categorii și să fie maleabili față de schimbările ce se produc, dar så nu excludă nici propriile interese „Puțini știu cå transportul rutier de marfă este un barometru extrem de fidel al vieții economice.

Saptamanal detinem o balanță pozitivă sau negativă a pieței iar în funcție de cum sună telefoanele pentru importuri sau exporturi știm dacă economia tării are un ritm bun. Atunci când un camion stationeaza in parcul auto insemnă că nu deții comenzi iar costurile fixe trebuie suportate din bugetul propriu nu din tarifele pentru serviciile prestate" İncepând cu l ianuarie 2007, odată cu integrarea oficială a României în Uniunea Europeană, piața de transport rutier de marfă s-a deschis ca și oportunități, dar și ca provocari. Pe o piață puternic fragmentata, in care activează mii de companii (conform datelor oficiale publicate de UNTRR - in 2011 existau 25.600 de firme al căror domeniu de activitate cra reprezentat de transportul rutier de marfuri, 2.800 dintre acestea fiind transportatori activi), firma S.C. Marpet Internațional S.R.L. incearca sa iși mențină și să iși consolideze poziția, făcând față provocărilor apărute in cadrul sectorului transporturilor.

Societatea Marpet Internațional, este in esență, o firmă de transport rutier de mărfuri ce activează atât pe piata interna cat si pe cea internațională. Transportul de mărfuri din gama automotive rămâne nucleul activităților desfasurate de această entitate, Camioanele cu prelată albă pe care este inscripționată sigla "Marpet Internațional" sau mai nou, camioanele cu prelată neagră și incriptie gri, sunt o prezență continuă pe șoselele și la granițele țării noastre.

Rolul acestor camioane este bine delimitat: dezvoltarea și consolidarea unei afaceri și totodata asigurarea dinamicii economiei românești.

Cap.1 Transportul rutier

1.1 Prezentarea transportului rutier

Prin transport rutier se înțelege orice operațiune de transport care se realizeaza cu vehicule rutiere pentru deplasarea marfurilor sau a persoanelor chiar dacă vehiculul rutier este, pe o anumită porțiune a drumului, transportat la rândul său de un alt mijloc de transport (vagon de cale ferată, bac).

Transportul rutier de marfă desemnează deplasarea în spațiu a mărfurilor cu ajutorul autovehiculelor specializate (camioane). Camioanele au o mobilitate deosebită, nefiind legate de instalații speciale fixe cum este cazul in transportul feroviar, de pilda (linii de cale ferată, depouri, triaje etc.). Deoarece ele pot pătrunde in locuri unde alte mijloace de transport nu au accesibilitate, constituie o componentă indispensabilă a transporturilor multimodale. Cu ajutorul camioanelor se pot organiza transporturi directe de la furnizor și până la beneficiarul mărfurilor din țară sau străinătate, evitându-se transbordările pe parcurs și consecințele acestora: manipulari costisitoare, pierderi cantitative și calitative, rătăciri de colete, sustrageri.

1.2 Avantajele și dezavantajele utilizării transportului rutier

Avantaje:- încărcarea mărfurilor se face direct de la locul de expediție (magazie, locul producției) iar descărcarea la punctul de destinație, fără manipulări suplimentare:

-pregatirea autovehicolelor este rapida, existând posibilitatea schimbării direcției de deplasare și a volumului de marfă transportate,

-viteze mari de deplasare,

-cheltuieli de transport acceptabile,

- protecție superioară a mărfurilor față de șocuri și intemperii.