Angrenajul cu Roti Dintate la Cutia de Viteza

Imagine preview
(9/10 din 3 voturi)

Acest referat descrie Angrenajul cu Roti Dintate la Cutia de Viteza.
Mai jos poate fi vizualizat cuprinsul si un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 1 fisier doc de 23 de pagini .

Profesor indrumator / Prezentat Profesorului: Ing. Pacular Alexandru

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras, cuprins si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 5 puncte.

Domeniu: Mecanica

Cuprins

CUPRINS
1. Memoriu justificativ 4
2. Cutiia de viteze 5
3. Destinatia cutiei de viteza 6
4. Conditiile inpuse cutiei de viteza 6
5. Clasificarea cutiei de viteza 7
6. Cutia de viteze in trepte 8
7. Mecanismul reductor ..12
8. Tipuri de cutii de viteze in trepte 13
9. Notiuni generale despre angrenare 14
10. Conditii de baza a constructiei profilului 17
11. Roti cilindrice cu dinti drepti 20
12. Concluzie 22
13. Bibliografie 23

Extras din document

Memoriu justificativ

Automobilul este un vehicul rutier carosat si suspendat elastic pe cel putin trei roti care se deplaseaza prin mijloace de propulsie proprii in diferite conditii de teren destinat transportului direct sau prin tractare al unor incarcaturi ce pot fi bunuri personale, etc.

In prezenta lucrare studiez ANGRENAJUL CU ROTI DINTATE LA CUTIA DE VITEZE,ce ajuta la schimbarea vitezei dintro treapta inferioara intr-o treapta supe-rioara sau dintro treapta superioara in cea inferioara.

CUTIA DE VITEZA

1. Destinatia cutiei de viteza

In functie de valoarea rezistentei care se opune inaintarii automobilului, trebuie mo-dificata forta de tractiune a acestuia. Motoarele cu ardere interna a automobilelor permit

o variatie limitata momentului motor, respectiv a fortei de tractiune. Din aceasta cauza, automobilele echipate cu motor cu ardere interna trebuie sa fie prevazute cu cutie de vi-teza cu scopul :

- sa permita modificarea fortei de tractiune in functie de variatia rezistentelor la

inaintare ;

- sa realizeze intreruperea indelungata a legaturii dintre motor si restul transmisiei

in cazul in care automobilul sta pe loc cu motorul in functiune;

- sa permita mersul inapoi al automobilului, fara a inversa sensul de rotatie a mo-

torului.

2. Conditiile inpuse cutiei de viteza

Cutia de viteza a unui automobil trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii :

- sa prezinte o constructie simpla rezistenta si usor de manevrat ;

- sa prezinte o functionare fara zgomot si sa aiba un randament cat mai ridicat ;

- sa aiba o rezistenta mare la uzura ;

- sa fie usor de intrtinut ;

- sa asugure calitati dinamice si economice bune ;

Fisiere in arhiva (1):

  • Angrenajul cu Roti Dintate la Cutia de Viteza.doc