Întreținerea ambreajului

Referat
7.3/10 (3 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 2 fișiere: doc
Pagini : 14 în total
Cuvinte : 2500
Mărime: 72.96KB (arhivat)
Publicat de: Doru Diaconu
Puncte necesare: 7

Extras din referat

Lucrarile de intretinere ale ambreajului cuprind lucrari de ungere, control-verificare si reglare (tab. 12.1).

Verificarea cursei libere a pedalei ambreajului se face periodic, deoarece prin uzarea garniturilor de frecare, cursa se micsoreaza.

Operaţia Periodicitatea ,

km echivalenţi

Controlul si restabilirea nivelului lichidului din rezervorul mecanismului de acţionare hidraulic Zilnic: rezervorul trebuie sa fie ¾ plin cu lichid

Verificarea daca orificiul de aerisire din capacul rezervorului este astupat Zilnic

Ungerea axului pedalei 5000

Verificarea tensiuni arcurilor de reducere de la pedala si cilindrul receptor 10000

Reglarea cursei libere a pedalei 10000

Operatiile de intretinere ale ambreajelor

TABELUL 12.1

Verificarea cursei libere a pedalei ambreajului se face cu ajutorul unei rigle ale carei capat se sprijina pe podea, alaturi de pedala ambreajului.

Se deplaseaza prin apasare pedala pana in momentul in care ambreiajul incepe sa decupleze. Acest moment se simte prin marirea fortei necesare deplasarii in continuare a pedalei.

Distanta cu care s-a deplasat pedala reprezinta cursa libera a pedalei si se citeste direct in milimetri pe scara gradata a riglei.

Ea trebuie sa fie cuprinsa intre 20 si 40 mm, corespunzator unui joc de 2-4 mm intre capetele interioare ale parghiilor de debraiere si rulmentul de presiune sau intre inelul de debraiere si rulmentul de presiune, in functie de tipul automobilului.

Reglarea cursei libere a pedalei ambreajului se face in mod diferit, in functie de tipul mecanismului de actionare.

De obicei, reglarea cursei libere a pedalei se face prin modificarea lungimii tijelor care transmit miscarea de la pedala la furca de decuplare.

Reglarea cursei libere a pedalei ambreajului la autoturismul Dacia 1310 se face prin variatia lungimii cablului de actionare 3 (fig. 12.10). la reglare, se slabeste contrapiulita 1 si se insurubeaza sau desurubeaza piulita 2 pana se obtine cursa libera a pedalei, corespunzatoare unui joc de 2-3,5 mm la extremitatea furcii ambreajului.

In cazul ambreajelor cu mecanism de actionare hidraulic, cursa libera a pedalei se regleaza prin modificarea lungimii tijei 28 a pistonului cilindrului receptor. Pentru aceasta, se slabeste contrpiulita si se roteste tija cu ajutorul unei chei si al piulitei pana cand la pedala se obtine o cursa libera de marimea celor indicate.

Preview document

Întreținerea ambreajului - Pagina 1
Întreținerea ambreajului - Pagina 2
Întreținerea ambreajului - Pagina 3
Întreținerea ambreajului - Pagina 4
Întreținerea ambreajului - Pagina 5
Întreținerea ambreajului - Pagina 6
Întreținerea ambreajului - Pagina 7
Întreținerea ambreajului - Pagina 8
Întreținerea ambreajului - Pagina 9
Întreținerea ambreajului - Pagina 10
Întreținerea ambreajului - Pagina 11
Întreținerea ambreajului - Pagina 12
Întreținerea ambreajului - Pagina 13
Întreținerea ambreajului - Pagina 14

Conținut arhivă zip

  • Curpins.doc
  • Intretinerea Ambreajului.doc

Alții au mai descărcat și

Ambreiajul Autoturismului Renault Clio

I. Generalităţi şi caracteristici ale autoturismului Renault Clio 19 Autoturismul Renault Clio este construit de firma franceză Renault. A fost...

Ambreiajul

Înainte de a prezenta ambreiajul trebuie să ştim că el este un subansamblu al transmisiei drept pentru care cred că este indicat să ştim ce rol are...

Ambreiajul

AMBREIAJUL I.1. Rolul ambreiajului Ambreiajul este inclus în transmisia automobilului în scopul compensarii principalelor dezavantaje ale...

Soluții tehnice pentru echilibrarea motoarelor cu ardere internă în patru timpi cu patru cilindri în linie

I. INTRODUCERE Motoarele termice cu ardere internă în linie (fie că lucrează în patru timpi, ori în doi timpi, motoare de tip Otto, Diesel, sau...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Ambreiaj autoutilitară

CAPITOLUL I NOTIUNI INTRODUCTIVE 1.1. Rolul, condiţiile impuse şi clasificarea ambreiajelor pentru autovehicule rutiere Ambreiajul face parte...

Proiectarea generală și functională, privind dinamica tracțiunii și ambreiajului pentru autoturism de tip SUV

Sa se efectueze proiectarea generala, functionala, privind dinamica tractiunii si ambreiajului pentru un automobil avand urmatoarele...

Contabilitatea mărfurilor

INTRODUCERE Mediul economic mondial traversează la ora actuală o etapa de profunde transformări în planul proceselor si fenomenelor economice...

Proiectarea unui Autobuz Interurban

TEMA PROIECTULUI Sa se efectueze proiectarea generala, functionala privind dinamica tractiunii si ambreiajul pentru un automobil avand urmatoarele...

Proiect CCA

1.Poza de inspiratie Fig 1 Ambreiaj mecanic simplu cu un sigur disc cu arc central diafragma 1 Volantul; 2 Carcasa; 3 Stift; 4 Arc diafragma; 5...

Întreținerea mașinii de rabotat

Rabotarea Rabotarea si mortezarea este procesul de prelucrare prin aschiere la care miscarea principala este rectilinie, executata in...

Organizarea lucrărilor de reparație a ambreajului a automobilului Gaz 24

Organizarea procesului de productie si tehnologic pentru reparatia ambreajului 1.1Caracteristica generala Ambreiajul- face parte din transmisia...

Proiectarea generală, funcțională privind dinamica tracțiunii și ambreiajul pentru un automobil

Sa se efectueze proiectarea generala, functionala privind dinamica tractiunii si ambreiajul pentru un automobil avand urmatoarele caracteristici:...

Ai nevoie de altceva?