Extras din referat
1. Determinarea si evaluarea tendintei centrale pentru variabilele incluse in baza de date Cars 2007.
1.1. Tendinta centrala pentru variabila „mpg”
Datele pentru variabila „mpg” au fost grupate în 5 categorii egale dupa cum urmeaza:
I. 9-16.6
II. 16.7-24.2
III. 24.3-31.8
IV. 31.9-39.4
V. 39.5-47
Obiectiv: Masurarea tendintei centrale pentru variabila „mpg”
Ipoteza: Majoritatea masinilor din esantionul investigat parcurg, cu un galon de combustibil, între 31,9 si 39,4 mile.
Tabel cu distributia de frecvente:
Grupul modal aferent variabilei miles per gallon este reprezentat de masinile care consuma intre 16.7-24.2 mpg.
Reprezentare grafica distributie de frecvente:
Concluzia: majoritatea masinilor din esantionul investigat parcurg între 16,7 si 24,2 mile cu un galon de combustibi (frecventa cea mai mare este detinuta de cea de a 2-a categorie ).
Statutul ipotezei verificate: ipoteza se respinge.
1.2. Tendinta centrala pentru variabila „engine”
Datele pentru variabila „engine” au fost grupate în 5 categorii egale dupa cum urmeaza:
I. 4-94.2
II. 94.3-184.4
III. 184.5-274.6
IV. 274.7-364.8
V. 364.9-455
Obiectiv: Masurarea tendintei centrale pentru variabila „engine”
Ipoteza: Majoritatea masinilor din esantionul investigat au capacitatea motorului cuprinsa intre 94,3 si 184.4 inchi cubi.
Tabel cu distributia de frecvente:
Grupul modal pentru variabila engine este reprezentat de masinile cu capacitatea motorului intre 94.3-184.4 inchi cubi .
Reprezentare grafica distributie de frecvente:
Concluzia: majoritatea masinilor din esantionul investigat au capacitatea motorului cuprinsa intre 94,3 si 184.4 inchi cubi (frecventa cea mai mare este detinuta de cea de a 2-a categorie ).
Statutul ipotezei verificate: ipoteza se accepta.
1.3. Tendinta centrala pentru variabila „ horse”
Datele pentru variabila „horse” au fost grupate în 5 categorii egale dupa cum urmeaza:
I. intre 46-82.8 cai putere (CP)
II. 82.9-119.6 CP
III. 119.7-154.4 CP
IV. 154.5-193.2 CP
V. 193.3- 230 CP
Obiectiv: Masurarea tendintei centrale pentru variabila „horse”
Ipoteza: Majoritatea masinilor din esantionul investigat au puterea motorului între 46 si 82.8 cai putere.
Tabel cu ditributia de frecvente:
Preview document
Conținut arhivă zip
- Raport - Analiza Informatiilor de Marketing.doc