Evoluția transporturilor în România din 1990 până în prezent

Transportul se referă la deplasarea de la un loc la altul a persoanelor precum şi a bunurilor, semnalelor sau informaţiilor. Termenul vine din latină, de la "transportare", trans (peste) şi portare (însemnând a purta sau a căra).

Transportul este o activitate care a apărut odată cu existenţa omului. Limitele fizice ale organismului uman în privinţa distanţelor ce puteau fi parcurse pe jos şi a cantităţii de bunuri ce puteau fi transportate, au determinat, în timp, descoperirea unei game variate de căi şi mijloace de transport.

Transportul facilitează accesul la resursele naturale şi stimulează schimburile comerciale.

Infrastructura de transport cuprinde toată reţeaua de transport (străzi, autostrăzi, căi ferate, canale navigabile, culoare de zbor, conducte, etc.) şi terminalele (aeroporturile, staţiile feroviare, autogările, etc).

În România sistemul de transport terestru este reprezentat astfel:

-transport feroviar - căi ferate: total: 11380 km din care electrificată: 3971 km;

-transport rutier - reţea de drumuri: 198817 km, asfaltată: 60043 km, neasfaltată: 138774 km (statistica anului 2003).

Reteaua feroviara

Prin transport pe căile ferate române şi pe reţeaua de metrou, se înţelege orice deplasare de persoane sau bunuri realizată cu vehicule feroviare de către operatori de transport pe infrastructura feroviară. Transportul feroviar şi de metrou, precum şi serviciile conexe acestuia sunt considerate activităţi de transport feroviar.

Principalele elementele componente ale procesului de transport feroviar sunt:

- căile ferate

- locomotivele, respectiv mijloacele de tracţiune

- vagoanele, respectiv mijloacele de transport propriu-zis

Infrastructura feroviară publică prezintă urmatoarele caracteristici generale:

lungime reţea (km) - 11.380

lungimea liniilor de exploatare electrificate (km) - 3.971

lungime totală a liniilor de cale ferată (km) - 22.247

lungime totală a liniilor electrificate (km) - 8.585

densitate reţea (km/1000 km²) - 48

linii duble (%) - 23

linii electrificate (%) - 42

staţii de cale ferată (număr) - 1.419

triaje de cale ferată (număr) - 21

aparate de cale (număr) - 34.000

poduri (număr) - 4.236

podeţe (număr) - 14.531

tuneluri (număr/km) - 211/63

Privind regimul de proprietate infrastructura feroviară este clasificată astfel:

- 17.535 km de infrastructură publică administrată de CFR

- 3.197 km de infrastructură privată a CFR

Reţeaua CFR este dotată cu 29.541 aparate de cale, din care 20.868 aparţin infrastructurii publice şi 8.672 aparţin infrastructurii private.

Evolutia retelei feroviare de transport din Romania a cunoscut o tendinta interesanta in anii 1990-2003. Numarul liniilor de cale ferata in exploatare a scazut in ritm constant incepand cu 1990, cand acesta era de 11348, pana in anul 1999, cand acesta a devenit 10981. Din anul 2002 si pana in 2003, se observa o usoara crestere a numarului de linii de cale ferata in exploatare, de la 11015, la 11077.

De asemenea, in intervalul 1990-2003, numarul liniilor electrificate prezinta un trend crescator, de la 3680 in 1990, la 3965 in 2003. Cresterea se realizeaza si ca pondere in totalul liniilor, de la 32,4% in 1990, la 35,8% in 2003.

Din datele prezentate rezulta ca, incepând cu anul 1990 activitatea de transport a mărfurilor şi călătorilor pe calea ferată înregistrează o diminuare, România traversând o perioadă de transformări economico-sociale deosebite îndreptate spre economia de piaţă şi integrarea în structurile Uniunii Europene, poliţia transporturi trecând prin ample transformări, ca de altfel şi structura Ministerului Transporturilor, unde au apărut companii, societăţi naţionale şi societăţi comerciale de transport care au fost sau sunt în curs de privatizare.

Reteaua rutiera

Prin transport rutier se înţelege orice operaţiune de transport care se realizează cu vehicule rutiere pentru deplasarea mărfurilor sau a persoanelor chiar dacă vehiculul rutier este, pe o anumita porţiune a drumului, transportat la rândul său pe/de un alt mijloc de transport (vagon de cale ferată, bac).

Transportul rutier de mărfuri cât şi transportul rutier de persoane se pot desfăşura în:

-trafic naţional - operaţiune de transport rutier care se efectuează între două localităţi situate pe teritoriul aceluiaşi stat, fără a depăşi teritoriul statului respectiv;