Transportul de marfă feroviar, aerian și rutier

Conventiile internationale care reglementeaza traficul aerian:

a) CONVENTIA pentru unificarea unor reguli privind transportul aerian international – VARSOVIA 12 octombrie 1929.

b) PROTOCOL încheiat la Haga la 12 septembrie 1955, privind modificarea Conventiei pentru unificarea unor reguli relative la transportul aerian interntional, semnat la Varsovia la 12 octombrie 1929.

c) CONVENTIE complementara la Conventia de la Varsovia, pentru unificarea unor reguli privind transportul aerian international efectuat de alta persoana decât transportatorul contractual, încheiata la 18 septembrie 1961 – Guadalajara, Mexic

Principalele forme de cooperare în transportul aerian international:

Cooperarea îmbraca diferite forme de contract, iar în domeniul transporturilor aeriene aceste forme de cooperare au la baza recomandarile IATA.

CONRACTUL INTERLINE

Contractul interline reprezinta o forma de cooperare prin care doi transportatori aerieni îsi recunosc reciproc formele de transport în baza carora companiile pot îmbarca la bordul navei pasageri, bagaje si marfuri. Contractul interline reprezinta o facilitate pentru fiecare companie aeriana. Contractul interline se aplica nu numai între membrii IATA, ci de catre toate companiile aeriene.

Contractul elaborat de IATA cuprinde 3 parti:

- în prima parte sunt prezentati partenerii si sunt înscrise angajamentele partenerilor de a recunoaste reciproc documentele de transport si modul de rezolvare a reclamatiilor , procedurilor de arbitraj;

- în partea a doua sunt cuprinse comisioanele pe care transportatorulle acorda companiei care realizeaza vânzarea prestatiilor si emiterea documentelor (biletul de calatorie , scrisoarea de trasura). Nivelul acestor comisioane este mai ridicat pentru vânzarile din zona Europei, Asiei si Americii de Nord.

- în partea a treia sunt cuprinse termenele de înaintare a facturilor pentru transporturilor executate , în baza documentelor de transport emise de cele doua parti contractante , modul de deconectare reciproca a soldurilor , moneda de plata si procedura de corectare a diferentelor de curs valutar.

CONTRACTUL DE REPREZENTANTA PENTRU VANZARI GENERALE

Contractul de reprezentanta pentu vânzarile generale se încheie între doua companii aeriene care se angajeaza sa se reprezinte reciproc pe piata celeilalte parti ca reprezentant general de vânzari , de regula cu autoritatile de stat, de efectuarea de reclama în conditiile respectarii instructiunilor si regulilor care reglementeaza tarifele privind prestatiile effectuate.

Deosebirea de contractul interline consta în faptul ca agentul general poate transfera total sau partial obligatiile sale, inclusiv dreptul de vânzare de prestatiile catre alte companii sau persoane care devin un fel de subagenti.

CONTRACTUL DE OPERARE IN POOL

Se încheie în cazul în care partenerii opereaza pe aceeasi ruta.Prin acest contract se stabileste partajarea echitabila a traficului si un system unic de lucru, preturile sau reducerile de tarife publicate similare , capacitatea aeronavelor care urmeza sa fie folosite. In acest mod traficul dintre cele doua tari este dirijat catre cursele partenerilor în pool.

CONTRACTUL DE HANDLING

Prin acest contract companiile aeriene îsi asigura serviciile necesare la sol. In cadrul contractului sunt prevazute serviciile ce urmeaza sa fie prestate, tarifele utilizate si raspunerea între transportatori si agentul de handling.Contractul de handling este reciproc, deoarece fiecare companie aeriana figureaza reciproc ca agent de handling. Daca acest tip de contract nu ar exista , atunci plata serviciilor ar fi efectuata în numerar, dupa prestare sau în avans.