Transportul Rutier de Marfă

Prin transportul rutier se intelege orice operatiune de transport care se realizeaza cu vehicule rutiere, pentru deplasarea persoanelor, marfurilor si bunurilor, chiar daca vehiculul rutier este pe o anumita portiune transportat la randul sau pe sau de pe un alt mijloc de transport; operatiunile si serviciile adiacente sau conexe tansporturilor rutiere sunt considerate operatiuni de transport rutier. Transporturile rutiere , dintre toate categoriile de transport s-au dezvoltat cel mai mult in ultimul secol, iar existenta a 15 milioane de km de drumuri modernizate, retelele stradale, etc. ale asezarilor si drumuri nemodernizate au contribuit la dezvoltarea transportului rutier.

Avantajele transportului rutier:

Mobilitatea deosebita pe care o au autovehiculele fac ca acestea sa poata ajunge in locuri unde alte mijloace de transport nu au acces.

Cu ajutorul autovehiculelor se pot efectua transporturi directe de la furnizor si pana la beneficiarul marfurilor din tara sau strainatate, evitandu-se transbordarile pe parcurs care duc la manipulari costisitoare, pierderi cantitative si calitative, rataciri de colete si totodata se pot folosi ambalaje ieftine si usoare.

Mijloacele de transport auto ''dezvolta viteze tehnice si comerciale ridicate'', acest lucru fiind foarte important in transportul marfurilor perisabile, al celor care au un anumit grad de urgenta.

In transporturile pe distante mari sau in transporturile internationale rulajul mijloacelor de transport auto este de doua ori mai ridicat decat cel al vagoanelor de cale ferata, de exemplu, 3 curse pe luna fata de 1,5 curse, in medie, ceea ce duce la accelerarea proceselor de productie si de desfacere, la cresterea eficientei utilizarii autovehiculelor.

Unele mijloace de transport auto sunt dotate cu instalatii care asigura temperaturi optime pentru conservarea calitatii marfurilor pe parcursul transportului (-20°C si +20°C). De exemplu, carnea congelata pentru export trebuie sa aiba -18°C masurate la os , pe cand fructele si legumele se transporta la temperaturi intre 3-4°C Datorita temperaturilor optime asigurate de instalatiile din dotare perisabilitatile nu depasesc 1-2% la transporturile auto, pe cand la transportul pe calea ferata, acestea sunt de 8-10%.

Mijloacele auto pot asigura livrari succesive, la termenele stabilite, iar beneficiarul nu trebuie sa isi mai creeze stocuri de siguranta, eliminandu-se astfel depozitarea excesiva, deprecierea marfii in timpul depozitarii, imobilizarea unor importante fonduri banesti in stocuri prea mari. Competitivitatea economiei japoneze s-a bazat si pe eliminarea depozitarii pieselor pentru liniile de montaj si eliberea astfel de fonduri financiare prin livrarea lor “just in time” de catre subcontractanti.

Un alt avantaj al transporturilor auto este acela ca autovehiculele pot fi redirijate usor in parcurs, in functie de cerintele pietei externe sau din alte motive.

Date şi cifre privind transportul cu camioane în Europa.

STIATI CA???

- Transportul rutier este şi problema voastră?

Camioanele sunt coloana vertebrală a economiei europene, legătura între producători, întreprinderi şi consumatori. Fiecare element de pe fiecare raft din magazinele din Europa, la un moment dat, a fost pe un camion.

Industria auto are o poveste de spus care ne afectează, în special despre rolul indispensabil al camioanelor pe care acestea il joacă în viaţa noastra socială şi economică. Camioanele ne permit să ne bucuram de toate tipurile de produse şi dau companiilor si persoanelor fizice libertatea de a se localiza oriunde doresc. Libertatea aceasta, la rândul său, ajută la promovarea unei distribuţii mai echitabile a bogăţiei economice şi a locurilor de muncă între zonele urbane şi rurale.

O parte importantă a industriei de camioane este progresul durabil. Camioanele sunt acum mai sigure, mai eficiente, mai curate şi mai silenţioase decât oricând înainte, si aceasta datorita inaltei tehnologii care ne asigura traiul bun de fiecare zi.

- Libertatea de a trăi oriunde doriţi vă este dată de camioane?

Incepand de la sate mici, isolate, pana la metropole pline de viaţă, oamenii se bazează pe camioane pentru a le aduce bunurile de care au nevoie. Camioanele reprezinta singura modalitate de a ajunge la cea mai mare parte a sutelor de mii de magazine, restaurante, fabrici şi case din Europa.

Camioanele vă transporta televizorul şi calculatorul, costumul de baie, pasta de dinţi, medicamentele, jucăriile pentru copii, fructele şi legumele, precum şi materialele pentru a vă construi casa – de-a lungul întregului lanţ de producţie, de la magazine până la uşa dumneavoastră.

- Aproape 75% din totalul mărfurilor la nivel European sunt distribuite de camioane?

Deoarece sunt extrem de fiabile şi asigură un serviciu foarte flexibil, camioanele pot merge oriunde în Europa şi sunt singurul mod de transport care poate transporta mărfuri din uşă în uşă. Acesta este motivul pentru aproape 75% din volum si 90% din valoarea tuturor bunurilor din Europa sunt transportate cu camionul.

- Orice penalizare a transporturilor rutiere reprezintă o penalizare mult mai mare a întregii economii?

În fiecare zi sunt livrate cu camionul 100 de kilograme de mărfuri pentru fiecare persoană care trăieşte în Europa, adica 18 miliarde de tone de mărfuri pe an. Pentru distribuirea majorităţii mărfurilor, pur şi simplu nu există alternativă viabilă la transportul rutier. Încercaţi doar să găsiţi ceva, acasă sau la serviciu, care să nu se fi aflat într-un camion la un moment dat pe parcursul producţiei sau al distribuţiei. De aici rezultă că orice penalizare aplicată transporturilor cu camionul, cum sunt interdicţiile de circulaţie, taxarea excesivă şi chiar blocarea în trafic reprezintă o penalizare mult mai mare a întregii economii, prin creşterea costurilor şi slăbirea competitivităţiiEuropei.