Condițiile INCOTERMS

Incoterms se referă la obligaţiilor reciproce ale vânzătorului şi cumpărătorului într-un contract de vânzare internaţională, propunând o serie de reguli pentru interpretarea condiţiilor comerciale cele mai frecvent utilizate în comerţul exterior. Incoterms deţine 13 condiţii de livrare ce oferă o definire precisă la:

• obligaţiilor vânzătorului în legătură cu livrarea ;

• transferului riscurilor privind marfa de la vânzător la cumpărător;

• repartizării cheltuielilor între cele două părţi , pe perioada transportului mărfurilor;

• documentelor - sau mesajelor electronice echivalente - datorate de vânzător cumpărătorului.

Incoterms au un caracter facultativ, părţile având libertatea să recurgă la regulile respective, dar nefiind obligate s-o facă. De îndată, însă, ce o condiţie Incoterms a fost inserată în contract prin acordul părţilor, respectarea ei este obligatorie.

Incoterms au un caracter internaţional; ele nu privesc decât contractele internaţionale. Dacă în livrările cu caracter intern există, de regulă, un număr redus de condiţii de livrare, în contractele internaţionale există 13 reguli diferite, fiecare admiţând anumite variante.

Grupele de clauze

1) grupa ”E”, conform căreia vânzătorul pune mărfurile la dispoziţia cumpărătorului în spaţii proprii (EXW);

2) grupa ”F”, conform căreia vânzătorul trebuie să livreze mărfurile unui cărăuş numit de cumpărător (FCA, FAS, FOB);

3) grupa ”C”, conform căreia vânzătorul este obligat să suporte transportul - iar în condiţiile CIF şi CIP să suporte şi asigurarea mărfii - dar fără să îşi asume riscul pierderii sau al avarierii mărfurilor şi fără să suporte cheltuielile suplimentare datorate evenimentelor survenite după încărcare şi expediere (CFR, CIF, CPT şi CIP);

4) grupa ”D”, conform căreia vânzătorul trebuie să suporte toate cheltuielile şi riscurile aferente transportului mărfurilor până în ţara de destinaţie (DAF, DES, DEQ, DDU şi DDP).

INCOTERMS 2000

Grupa Abreviere Condiţia de livrare Transferul cheltuielilor de la vânzător la cumpărător Transferul riscurilor de la vânzător la cumpărător Modalitatea de transport la care se aplică

E EXW Ex Works (Franco fabrică) – preţ la poarta fabricii exportatorului La depozitul produ-cătorului La depozitul produ-cătorului oricare

F FCA Free Carrier (Franco transportator) – preţul include transportul până la un punct convenit cu cărăuşul La predarea mărfii cărăuşului în punctul convenit (cărăuş plătit de importator) La predarea mărfii cărăuşului în punctul convenit (cărăuş plătit de importator) oricare

FAS Free Alongside Ship (Franco de-a lungul vasu-lui) – preţul include transportul până la chei, taxe de descărcare, taxe de depozitare în port În portul de încărcare, lângă vas În portul de încărcare, lângă vas maritim şi fluvial

FOB Free on Board (Franco la bord) – preţul include toate costurile necesare până la depozitarea mărfii pe bordul vaporului, în portul de încărcare În portul de încărcare, la trecerea peste balustrada vasului În portul de încărcare, la trecerea peste balustrada vasului maritim şi fluvial

C CFR Cost and Freight (Cost şi navlu) – preţul include toate costurile necesare, fără asigurare, pentru deplasarea mărfii în portul de destinaţie În portul de destinaţie, pe vas În portul de încărcare, la trecerea peste balustrada vasului maritim şi fluvial

CIF Cost, Insurance and Freight (Cost, asigurare şi navlu) – preţul include toate costurile necesare, plus asigurare, pentru deplasarea mărfii în portul de destinaţie În portul de destinaţie, pe vas În portul de încărcare, la trecerea peste balustrada vasului maritim şi fluvial

CPT Carriage Paid To (Transport plătit până la) – preţul include toate costurile necesare pentru deplasarea mărfii până la staţia de destinaţie (fără vamă, asigurare, TVA) În staţia de destinaţie La predarea mărfii în custodia cărăuşului oricare.