Agroturism cu Tururi in Zona

Imagine preview
(7/10 din 1 vot)

Acest referat descrie Agroturism cu Tururi in Zona.
Mai jos poate fi vizualizat un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 1 fisier doc de 15 pagini .

Profesor indrumator / Prezentat Profesorului: Cornelia Andrei

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 3 puncte.

Domeniu: Turism

Extras din document

Grup de 10 turişti cu media de vârstă 55 ani

Cazare la pensiuni din Delta Dunăriii

Sejurul constă în organizarea de distracţii zilnice la pensiune sau pe terenul aferent sau excursii în deltă şi zonă

Ziua I: preluare turişti de la aeroportul Cătăloi din Tulcea şi conducerea lor la o pensiune din satul Cătăloi.

Seara cină pescărească

Cheltuieli ziua I: cazare + cină = 30 + 30 = 60 ron/persoană

Ziua II:Vizitarea oraşului Tulcea

Se pleacă dimineaţa la ora 10 din Cătăloi cu microbuzul, după luarea micului dejun la pensiune – se zăboveşte timp între 30min-1oră pentru vizitarea fiecărui obiectiv, ţinând cont de faptul că turiştii au vârsta a III.

Tulcea – aşezat pe malul drept al Dunării, după prima ramificare a fluviului, oraşul numit şi ‚poarta deltei’ este înconjurat de un amfiteatru de coline (Colnicul Horei, Dealul Taberei, Dealul Carierei şi Dealul Mare) cu înălţimi între 20-50m. Începuturile ei datează de 2500 ani de când aici se afla o aşezare geto-dacică; sub stăpânirea romana se înalţă castrul roman Aegyssus (urmele lui se văd pe Dealul Monumentului).Pe vremea lui Mircea cel Bătrân, Tulcea împreună cu toată Dobrogea făceau parte din Ţara Românească.În sec. XVI este menţionat pe harta întocmită de Reichersdorffer iar între 1420 – 1878 s-a aflat sub stăpânire turcească, în această perioadă construidu-se cetatea ale cărei urme se mai văd pe o stâncă din preajma Dunării. După înlăturarea dominaţiei otomane, oraşul a intrat într-o nouă etapă istorică; s-a dezvoltat portul, s-au intensificat activităţile comerciale şi cele economice prin creearea cîtorva întreprinderi, s-a construit calea ferată care îl leagă de Bucureşti şi de restul ţării.

Obiective turistice:

-Muzeul ‚Delta Dunării’ format din mai multe secţii cu sedii diferite.

a.Secţia de ştiinţe ale naturii cu colecţii de ornitologie, entomologie, botanică şi malacologie având principalul obiect de studiu ecosistemul deltei.

b. Secţia de artă – prezintă lucrări de pictură, sculptură şi grafică inspirate din peisajul dobrogean şi mai ales al deltei. De asemenea prezintă colecţii de artă medievală (icoane) şi artă orientală (covoare, obiecte de cult,podoabe,costume)

c.Secţia de etnografie are o expoziţie permanentă cu colecţii de artă populară (costume,podoabe,scoarţe,unelte,ceramică), exponate privind ocupaţiile tradiţionale ale populaţiei din această zonă, interioare specifice, arhitectură populară

Ora 13 se ia prânzul în restaurantul Imperial din Tulcea

d.Secţia de arheologie şi istorie (Parcul Monumentul Independenţie) cuprinde un parc arheologic în aer liber cu vestigiile cetăţii Aegyssus, colecţii de numismatică-grecă,bizantină-medievală-modernă, piese de arheologie din perioada preistorică, geto-dacică, romană, documente, hărţi vechi.

-Monumentul Independenţei (pe Colnicul Horei ridicat în 1904 de către G. Vasilescu) evocă momentul revenirii Dobrogei în hotarele României după războiul de independenţă, avariat de armatele germane în primul război mondial, el a fost complet renovat în 1977 cu prilejul centenarului independenţei de stat a ţării.

-Statuia ecvestră a lui Mircea cel Bătrân operă a sculptorului Ion Jalea ridicată în amintirea marelui voievod, dârz luptător ptr apărarea teritoriilor româneşti, stăpânitor al Dobrogei.

-Geamia Azizie din 1863

-Complexul de agrement de pe Lacul Ciuperca cu o moară de vânt, ambarcaţiuni ptr canotaj

La ora 18 grupul se va întoarce cu microbuzul înapoi în Cătăloi, la ora 19 se ia cina şi este organizat şi un mic program folcloric în cadrul restaurantului pensiunii.

Cheltuieli ziua II:

Km: 70 km

Benzină: 8 l = 30ron

Prânz+cină + program folcloric = 25 + 25 + 30= 80 ron/persoană

Cazare = 30ron/persoană

Ziua III-Ziua V : excursie în deltă cu vaporaşul . Itinerariu: 0km Tulcea – 6km Ceatalul Sf. Gheorghe – 13 km Nufăru – 29 km Mahmudia – 49 km Uzlina – 53km Murighiol – 63 km Canalul Dunavăţ – 65 km Canalul Litcov – 73 km Canalul Dranov – 97 km Canalul Ivancea – 113 km Sf. Gheorghe -151 km Sulina – Crişan – Mila 23 – Maliuc – Tulcea

Acest traseu se efectuează numai pe apă – de aceea distanţele sunt strict orientative, cu ajutorul unui vaporaş

Ziua III: 0km Tulcea – 6km Ceatalul Sf. Gheorghe – 13 km Nufăru – 29 km Mahmudia – 49 km Uzlina – 53km Murighiol – 63 km Canalul Dunavăţ – 65 km Canalul Litcov – 73 km Canalul Dranov – 97 km Canalul Ivancea – 113 km Sf. Gheorghe -151 km Sulina

Acest circuit include majoritatea categoriilor de resurse turistice. El debutează cu canalul Sf. Gheorghe, pentru că acesta şi-a păstrat în mare parte pitorescul său original. De la Sf. Gheorghe se trece prin canale mai mici şi lacuri, în braţul Sulina, care este parcurs în amonte până dincolo de Crişan, unde se intră pe Dunărea Veche atingând aşezarea de la Mila 23. De aici până la Maliuc unde se reintră pe braţul Sulina, un nou pacurs pe canale mici , peste lacul Furtuna. Traseul durează 3 zile, incluzând o staţionare de o zi în oraşul Sulina.

Fisiere in arhiva (1):

  • Agroturism cu Tururi in Zona.doc