Fiscalitatea ca Instrument al Creșterii Calității Vieții

Odată cu dezvoltarea societăţi şi a tehnologiilor a început să crească şi calitatea vieţii persoanelor care locuiesc în cadrul oraşelor, satelor şi comunelor, iar la creşterea calităţi vieţii a contribuit şi fiscaliatea.Contribuţia adusă de fiscalitate a fost fie să reducă în prezent poluarea prin conceperea unui impozit care vă fii aplicat societăţilor care poluează mediul înconjurător, dar şi persoanelor fizice care utilizează maşinile şi alţi factori care poluează mediul, adică poluatorul plăteşte . De exemplu la produsele electrocasnice a fost impusă taxa verde care este inclus în preţul total al produsului şi este impusă pentru a acoperi costurile de colectare, tratare şi eliminare a elementelor poluante. Un alt exemplu este taxă pentru emisiile poluante de la autovehicule care se calculează pe baza capacităţii cilindrice, vechimea maşini şi emisiile de dioxid de carbon pe care le emit aceste pe kilometru.

Taxa de picnic introdusă recent în România pentru persoanele care ies în aer liber la picnic şi aruncă ambalajele şi sticlele în natură, ar trebui aplicată şi în cazul drumeţiilor la munte sau în natură, dar şi celor care preferă vara să se bronzeze la plajă. O taxă neapărat trebuie introdusă în România pentru cei care poluează plajele şi mare atunci când îşi petrec vacanţele la Marea Neagră, pentru că poluarea cu ambalaje şi sticle de pe plajele din România a adus un efect negativ turismului românesc, iar nu se aplică regula că poluatorul plăteşte.

Fiscalitatea contribuie la creşterea calităţii vieţii şi prin colectarea unei taxe de mediu pe care o plătesc persoanele fizice şi persoanele juridice necesară la acoperirea costurilor de colectare şi eliminarea a deşeului menajer şi a deşeurilor industriale.

Fiscalitatea a contribuit la o durată mai mare a infrastructurilor drumurilor prin introducerea la unele autostrăzi a unei taxe de a putea trece pe acolo, în special pentru maşinile de mare tonaj şi astfel s-a introdus un punct de încasare a taxei respective.

În cadrul oraşelor fiscalitatea a contribuit la fluidizarea traficului din oraş care este supra aglomerat de maşinile de mare tonaj şi astfel uni primari au impus un proiect de construire a unei şosele de centură pentru camioanele şi tiruri pentru că greutatea acestora să nu distrugă infrastructura autostrăzilor din oraş. În cadrul oraşului Iaşi deşi s-a construit şoseaua de centură, se părea că şoferii maşinilor de mare tonaj circulă tot prin oraş şi astfel ar trebui impusă o taxă pentru maşinile de mare tonaj pentru a putea circula prin Iaşi. Astfel şoferii maşinilor de mare tonaj vor folosi şoseaua de centură pentru a evita plata taxei de circulare pe străzile din Iaşi şi acesta taxă va duce la fluidizarea circulaţiei şi la reducerea poluări pe străzile Iaşului.

O altă modalitate de creştere a calităţi vieţii cu ajutorul fiscalităţi, poate fii introducerea unei taxe de circulare prin centrul oraşelor pentru a reduce aglomeraţia din centrul marelor oraşe şi astfel vor circula prin centrul oraşelor doar şoferi care chiar au treabă sau nu au altă cale decât să treacă prin centrul oraşelor. Această taxă ar duce la reducerea poluări, fluidizarea circulaţiei şi

persoanele care locuiesc în centru vor avea liniştea datorită traficului mai redus şi a zgomotului produs de maşini.

Introducerea accizelor la produsele nocive gen tutunul şi alcoolul a avut drept scop reducerea consumatorilor de astfel de produse nocive, dar pentru a creşte mai mult calitatea vieţii în cadrul oraşelor trebuie introduse şi alte taxe. În cadrul României ar trebui luate măsuri cât mai curând pentru că vârsta de consumare a acestor produse a scăzut până la vârsta de 8 ani în special a consumului de ţigări , chiar dacă există lege că vânzători să nu vândă produse persoanelor sub 18 ani. De vină nu sunt doar vânzători de ţigări, ci şi mentalitatea părinţilor care-şi trimit copii să cumpere astfel de produse şi care în unele cazuri îşi iau copii cu ei în baruri. O măsură ar fii introducerea unor cartele de identificare a consumatorilor de ţigări, în special pentru a avea o bază de date a fumători, aceste cartele fiind gen abonamentelor prin care pentru a putea fuma persoanele trebuie să deţină aceste cartele şi poliţişti să verifice spaţiile de fumători şi să aplice amenzi celor care nu deţin astfel de cartele. În schimb să se dea o lege prin care să fie create spaţii speciale pentru fumători şi să oblige barurile să aibă camere diferite pentru fumători şi nefumători, iar pentru încălcarea acestei legi să fie aplicate o serie de amenzi. O critică la fraza cu legea ar fii că în România există legi prin care obligă barurile să aibă zonele de fumători şi nefumători sau că sunt puse coşuri pentru cei fumători, chiar în faţă la feaa sau în spate la facultatea de informatică, dar aceste spaţii ar trebui făcute într-un loc mai retras ca să nu influenţeze activitatea zilnică şi să îmbolnăvească persoanele nefumătoare. Nu spun că în România nu există unele legi care impun anumite lucruri, dar nu sunt respectate şi de aceea părerea mea este că ar trebui date unele amenzi celor care încalcă legea. Degeaba se cresc accizele la ţigări căci cei care fumează vor fuma şi dacă va creşte preţul, nu în acelaşi cantităţi, dar tot vor fii consumatori de produse nocive.În cazul consumului de alcool în ceea ce priveşte minori legile se respectă, la baruri minorilor li se cere buletinul atuncea când comanda băuturi alcoolice şi vânzători nu le acordă alcool, iar parcă în cazul consumului de alcool după părerea mea se respectă mai mult legea faţă de consumul de ţigări.

Ar trebui să fie introdusă taxa de fastfood pentru produsele nesănătoase şi care provoacă o serie de boli cum ar fii obezitate, colesterol ridicat şi alte boli, pentru a duce la reducerea consumul de fast food. Pentru a avea un impact mai mare taxa de fastfood asupra consumatorilor de acest tip de produse ar fii bine că această să vină în cadrul unui pachet de lege prin care să se reducă tva la produsele proaspete, în special tva la fructe şi legume proaspete. Astfel va avea un impact această taxă pentru persoanele care consumă produsele fastfood sau dacă nu se reduce tva la fructe să fie impus un program gen laptele şi cornul, prin care să se încurajeze consumul de fructe şi legume, iar companiile care vor să implementeze