Organe de Mașini pentru Inginerie Economică

Seminar
8.4/10 (9 voturi)
Conține 5 fișiere: doc
Pagini : 31 în total
Cuvinte : 6233
Mărime: 234.30KB (arhivat)
Publicat de: Veniamin Păduraru
Puncte necesare: 0
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Coroiu Daniel
Probleme rezolvate

Extras din seminar

Masinile de lucru ML1 si ML2 sunt antrenate de motorul electric ME prin intermediul unei transmisii prin curele trapezoidale TCT- proiectata în constructie independenta si reductoru conic cu roti conice cu dantura dreapta. Legaturile dintre arbori se realizeaza cu ajutorul ambreiajului multidisc plan, cuplajul elastic C1 si cuplajul rigid cu flanse C2..

Banda transportoare BT este antrenata de motorul electric ME prin intermediul variatorului cu frictiune frontal mono - cu roata cilindrica si disc si reductorul cilindric cu roti dintate cilindrice cu dinti drepti. Legatura dintre arbori este realizata prin intermediul cuplajului elastic CE, cuplajul rigid compensator cu ghiare CG si cuplajul rigid cu flanse CRF.

Preview document

Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 1
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 2
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 3
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 4
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 5
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 6
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 7
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 8
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 9
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 10
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 11
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 12
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 13
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 14
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 15
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 16
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 17
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 18
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 19
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 20
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 21
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 22
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 23
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 24
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 25
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 26
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 27
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 28
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 29
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 30
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 31
Organe de Mașini pentru Inginerie Economică - Pagina 32

Conținut arhivă zip

  • PROBLEMA 2 rez p 47 52.doc
  • PROBLEMA 1 rez p 41...46.doc
  • PROBLEMA 3 rez p 53 57.doc
  • PROBLEMA 4 rez p 58 66.doc
  • PROBLEMA 5 rez p 67 72.doc

Alții au mai descărcat și

Prelucrarea prin Așchiere

1. Scopul şi conţinutul lucrării - Cunoaşterea principalelor procedee de prelucrare prin aşchiere. - Studierea mişcărilor de lucru şi a...

Organe de mașini

Introduction Primitive Gears Parallel gearing Right-angle gearing Leonardo da Vinci’s Endless Screw Antique Calculator Why Do We Use...

Proiectarea unui Arbore

I. ITINERAR TEHNOLOGIC NR. CRT. DENUMIRE OPERATIE SCHITA DE OPERATIE MASINA UNEALTA S.D.V. OBS. 1. Debitare Fierastrau mecanic -banda...

Organe de Mașini

1. NOŢIUNI RECAPITULATIVE Fig. 1. Sarcinile care solicită organele de maşini 1. 2. MATERIALE - REZISTENŢE ADMISIBILE ŞI COEFICIENŢI DE...

Reductor conic cu dinți drepți

I.MEMORIU TEHNIC Disciplina Organe de maşini studiază elementele care intră în construcţia maşinilor din punct de vedere al construcţiei,...

Angrenaje transmisii mecanice

Transmisiile mecanice sunt caracterizate prin raportul de transmitere a mişcării şi prin randamentul energetic: i = n η = unde n1, n2 sunt...

Transmisii prin curele trapezoidale, reductoare de turație cilindro-conice, reductoare cu angrenaj melcat, cuplaje elastice

INTRODUCERE Proiectarea este una dintre cele mai importante activităţi desfăşurate de inginerul mecanic în construcţia de maşini. Este o...

Te-ar putea interesa și

Transmisia Mecanică

1. Caracterizarea transmisiei mecanice Transmisia mecanica este un ansamblu tehnic complex ce are în compunere mai multe organe de masini (simple...

Prelucrarea pieselor tip bucșe

CAPITOLUL 1 1. STADIUL ACTUAL AL MODULUI GENERAL DE PROIECTARE A PROCESULUI TEHNOLOGIC DE PRELUCRARE A UNEI CLASE SAU GRUPE DE PIESE Pentru a se...

Proiect cric cu dublă acțiune

se proiecteze un mecanism şurub-piuliţa de tipul cric cu dubla actiune. Date de proiectare • Sarcina maxima de ridicat: Q = 8500 N • Inaltime...

Proiectare reductor

CAPITOLUL 1 INTRODUCERE Organe de masini ca disciplina este o ramura importanta a stiintelor tehnice, are ca si obiect studiul si prezentarea...

Soluții constructive posibile pentru puntea din față

Capitolul 1 Studiul solutiilor constructive posibile pentru puntea din fata si alegerea justficata a solutiei pentru puntea care se proiecteaza...

Reductor

(Facultatea I.M.S.T, specializarea Inginerie Economica) Sa se proiecteze transmisia mecanica prezentata în tema sub forma de cutie neagra,...

Mașini și echipamente din industria alimentară

1.Noţiuni teoretice ale procesului de frămîntat Frămîntarea este o operaţie fundamentală în tehnologia panificaţiei ce constă dintr-un proces de...

Cric cu rotiță rotitoare

Memoriu Tehnic Introducere Proiectarea este o activitate tehnico-stiintifica ce se desfasoara pentru intocmirea documentatiei scrise si desenate...

Ai nevoie de altceva?